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从 2019 年年底的洛杉矶车展，现代展出名为 Vision T 的概念车开始，到 2020 年陆续有伪装车间谍照、原厂公布局部或伪装的相关信息等，第 4代Tucson 的现身早就已经呼之欲出，而现代也在 9 月 15 日，正式公布了第 4代Tucson 的完整内外样貌，除了崭新且符合当代家族语汇的外观样貌之外，车室空间内也导入了全数位驾驶座舱陈设，并提供 12 种动力单元配置，先进主动安全配备同样也相当完整。

如果观察历代的 Tucson 车系会发现，每个世代都有着相当大的差异化样貌，而新一代Tucson 最显眼的，莫过于车头水箱护罩以及头灯，所合组而成的全新面貌，显眼的水箱护罩线条，其实早在 2018 年的韩国釜山车展上，名为 HDC-2 的概念车上，就已经预告了现代新一代SUV 的样貌趋势，显眼的水箱样貌搭配分离式灯组排列，让 4代Tucson 有着较为动感、科技风格的视觉印象。

在车侧以及车尾造型部分，同样也将自家当代的 Sensuous Sportiness 设计语汇，在肌理层次丰富的钣件摺线、带有前低后高的肩线走势等处，赋予 Tucson 更为运动化的体态，在 D 柱位置处也藉由饰材的妆点，带来类似于悬浮式车顶的呈现；车尾灯组同样也是以分离式设计，并导入左右连贯的 LED 灯条设计，车尾保杆则是有着类似于自家 Venue、以不同饰材来营造立体层次的设计风格。

在车室空间的部分，最吸引关注的部分，就在于导入全数位驾驶座舱配置，这也是现代车款的下一个演进方向，在先前原厂所公布的新一代 Elatnra 车系上，就已经有着全数位双仪表的设定，在 4 代 Tucson 车系上同样也有数位化的配置，10.25 吋液晶触控荧幕、10.25 吋仪表板，甚至于中控荧幕下方的按钮组，原厂也取消旋钮与按键设定，改采用全数位的操作界面。

根据原厂资料显示，10.25 吋中控荧幕乃是在旗舰车型上标配，不过一般车型也还是有 8 吋触控荧幕的搭载，在中控荧幕下缘处则是现今车坛必备，USB 与 12V 的插孔设计，一旁则还有无线充电座的灯号，新一代 Tucson 车载系统也支援 Apple CarPlay 与 Android Auto 的无线串联；Tucson 也支援行动装置 APP 应用程序的远端操控，能控制门锁、空调等，此外，新一代 Tucson 也导入了气氛灯的设计。

现代共计为新一代 Tucson 车系，推出有相当多款的动力搭配选择，包含了 Hybrid、Plug-In Hybrid、乃至于 48V 轻油电混合动力等动力单元，其中 Hybrid 以及 Plug-In Hybrid 等车型，搭载的都是 1.6 升 T-GDI Smartstream 引擎，Hybrid 的综效动力为 230 匹，而 Plug-In Hybrid 则有着 265 匹的综效马力；48V 轻油电的动力单元则有多种动力输出，其 1.6 升 T-GDI Smastream 引擎分别可供输 136 匹、150 匹以及 180 匹等版本。

值得留意的，是新一代 Tucson 在动力单元部分，大举导入了电能相关科技，意味着成本的提升，而数位驾驶座舱的导入，虽然也是科技实力的加分，但却也同样会反映在价格上，届时，北京现代如何订定 4 代 Tucson 的车系编成配置，还有价格带的设定等，都会是相当关键的重要环节。