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新一代途胜,你不震惊是我最大的震惊!

2020年09月16日 16:05:01
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出现了,韩系车的大胆设计又出现了!别的先不说,第一眼看到第五代现代途胜,我就被它的设计震惊了。这应该是同级别中车身型面最复杂的SUV了。

分体式前大灯各位应该见得多了,但做成新途胜这样的,我还真没见过。10颗LED日间行车灯就像两片翅膀一样,与中网无缝连接在一起。真正的大灯则隐藏在“翅膀”下方的凹陷处。

将视野转向侧面,我顿时开始怀疑:做冲压不要钱的吗?你们对自己的工艺这么自信的吗?你们考虑过钣金师傅的感受吗?

观察一台车的钣金水平,我们一般会去看车身侧面的线条在门窗接缝这些地方能不能对齐。而新途胜似乎摆明了不怕检查。

尾部的设计同样非常大胆,尾灯像獠牙,又像镰刀。排气管被隐藏,保险杠的塑料部分铺满了凹凸有致的三角形纹理。

内饰相比上一代也有了巨大的进步。中控台和车门的线条、色块都是连续的,营造出了强烈的环绕包围感,让我联想到了捷豹XF

10.25英寸的仪表屏简单地嵌在方向盘后方,中控屏和下方的多媒体、空调触控面板融合在一起,都是黑色的背板,乍一看还以为中控屏有15寸。换挡方式变成了按键式,中央扶手下层多出了一个硕大的储物空间。

新一代途胜有长短两个轴距版本,短轴版轴距和上一代一样,还是2670mm,主要销往欧洲地区。引进国内的自然是长轴版,轴距加长85mm至2755mm,车长增加150mm至4630mm。如此一来,新途胜的空间实用性也将得到一个显著的提升。

新途胜将搭载多款动力总成,而在中国市场,可以预测的是会有1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T搭载CVVD技术。另外还有一款混动和一款插电混动,国内估计也会引进其中之一。HTRAC四驱版本也将得到保留。

Hyundai SmartSense驾驶辅助系统的功能相当全面,市面上常见的都配齐了。车机系统更加智能,可以实现车机支付、智能家电远程控制等功能。

新一代途胜这个月就会在部分海外市场上市,国产预计要等到明年。紧凑型SUV市场竞争真是越来越激烈,按照之前索纳塔的定价,新途胜的价格可能也会很有诱惑力。

本文作者为踢车帮 敖奕丰

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