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随着市场的发展，SUV已经成为自主品牌的“生命线”，其中，紧凑级SUV更是核心中的核心。进一步细分化，级别上再衍生出了入门级紧凑型SUV以及A+级SUV，而在价格上，15万级以下的紧凑级SUV市场几乎全部由自主品牌统领。

全新宋PLUS的上市，让外界看到了比亚迪在汽车制造层面已进入成熟期，有了自己的美学语言并在制造层面完美呈现，有了自己的迭代体系，形成了自己的性格，这殊为可贵。这种打法，在自主品牌中少有，而比亚迪也靠这种“横向覆盖”形成了自己的组合拳。

比亚迪的宋家族已经成为比亚迪的销量担当，定位于紧凑型SUV的宋pro月销超过1万台。9月16日，比亚迪年度又一重磅新车—宋PLUS在“天府之国”成都震撼上市！此次上市的宋PLUS燃油版本共发售四款车型，全国统一售价为11.58万元-14.38万元，同时带来“感享焕新、感享无忧、感享甄选、感享双享、感享智联“五大专享礼遇，为用户带来PLUS版本的超感用车体验。

15秒新车解析！

1、车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距长达2765mm

2、全系标配整车OTA远程升级功能，数字化智能座舱

3、574L大容量后备箱可扩容至1477L，储物空间十足

4、采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm

5、搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机

作为一款为Y世代而来的SUV，宋PLUS拥有引领时代的“四大首创”：全球首款量产渐变内饰、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机。除了“不止领先一代”的产品创新优势，宋PLUS还是中国首款宽体潮流SUV，更凭借由外而内的感官进阶，成为真正实现全面PLUS的超感座驾。

“龙魂”设计语言 优雅/动感交叉融合

由比亚迪全球设计总监艾格领衔，比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造，宋PLUS以“龙魂”美学理念融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神，多处设计引用了中华文明历史长河中的元素，将轿车优雅与SUV动感完美融合。

宋PLUS定位于“新感官宽适B级SUV”，车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距长达2765mm，全面领先同级车型，成为同级别最宽的SUV。前格栅设计融入中国铠甲元素，形成独有的铠甲点阵式造型，显的大气精致。配合超宽一体冲压引擎盖设计，强化宋PLUS宽体低趴风格。

从侧面来看，以龙体冲刺式贯穿腰线，构成侧面曲线，带来极致动感表现，也让车身曲面之间的光影效果惹眼又显精致。值得一提的是，宋PLUS采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm，为同级SUV最长，其媲美豪华轿跑的点亮效果。

内饰质感出众 “真PLUS”智能座舱

第一眼看见宋PLUS内饰满满高级感扑面而来，恍然间有种穿越到车展豪车馆的错觉。比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造，采用多层悬浮设计理念，实现了美学设计与功能实用性的完美融合。比亚迪专属色彩ICON，渐变元素贯穿整个内饰空间，呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。高档类麂皮等材质以及细腻双缝线的应用，绝佳的触感仿佛在提醒着这不是一台平台的极佳、质感出众，让宋PLUS内饰更加充满高级感，成为名副其实的至臻悬浮舒享座舱。

新车采用商务舱宽大后排，后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度，再加上后排纯平地板，打造真正的后排标准三人座。此外，宋PLUS还有设计精妙且丰富的储物空间，574L大容量后备箱可扩容至1477L，满足多场景使用需要；超大扶手箱，中控下方精妙储物空间，一系列人性化设计看出宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。

动力品质迭代升级

全新的骁云1.5T发动机虽然不是参数最强，但在低扭的响应和动力感受上，当之无愧是国产最强的1.5T发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m。匹配的7速湿式双离合在起步阶段的结合也相当快，没有任何延迟感。功率、扭矩提升20%，发动机整机热效率达到38%，最高传动效率达到95%，同时百公里油耗降低15%，兼具动力性能与燃油性经济性。

除动力数据大幅提升外，宋PLUS更加注重驾乘品质感受。新车搭载三种动力模式，在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下，行驶质感泾渭分明，能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。搭配全新7速湿式双离合变速箱的换档优势与精细调校，让整体动力输出顺滑线性。

既然追求驾驶质感，舒适体验也是重要一环。在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下，宋PLUS将前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘优势以及舒适性、韧性发挥到极致。5.55米同级别最小转弯半径，真正实现“一把过弯”，操控起来灵动自如。

科技进阶开创智能新境界

作为PLUS时代的智能SUV，宋PLUS凭借全面进阶的智能科技，打造数字化智能座舱。全系标配第三代DiLink智能网联系统，400万+APP功能随心下载，配合自适应旋转悬浮Pad，玩微信、刷抖音、看电影自在随心，全面覆盖用户的在线导航、互动娱乐、互联出行等用车场景与多元需求。

此外，宋PLUS全系标配整车OTA远程升级功能，可以实现自我进化，不断升级迭代，为用户带来与时俱进的智能体验；通过全系标配的车载麦克风和专属充电底座，配合Dirac音效系统，在车内就可以K歌。全系标配手机NFC车钥匙功能，一刷即可开解锁，即使手机无电、无网也能正常开启、锁闭车门，从此再无“出门忘带车钥匙”的烦恼。

除此之外，宋PLUS的智能安全呵护也非常到位，DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，配合博世最新ESP 9.3系统，全场景呵护出行安全，在杜绝疲劳驾驶的同时，让驾驶者更轻松无忧。360°全景影像系统，彻底解决了SUV视野盲区问题，配合全息透明影像系统还能洞察车底，让智能安全呵护更“面面俱到”。

竞品分析

对于一款轴距达到2765mm的“紧凑级”SUV来说，顶配14.68万元这个价格一点都不贵。虽然很多垂直网站把宋PLUS定位成紧凑级SUV，但是它的尺寸已经逼近途观L、昂科威这样的中型SUV，不再是哈弗H6、长安CS75 PLUS这一类能比的。从尺寸上来说，宋PLUS的竞品能够得着传祺GS8S、哈弗H7之类的入门级中型SUV，而后者的顶配价格往往在十七八九万，起售价也都在14万以上，可以说宋PLUS这一定价可谓相当厚道的。

宋PLUS这台1.5TI高功率发动机的牛逼之处就在于其升功率——90.67kW/L，这在自主品牌的1.5T发动机里算是最顶尖的水平，它的最大扭矩虽算不上是自主品牌里最强的，但也是名列前茅的，只比最强的小了12Nm罢了。

宋PLUS拥有引领潮流的宽体设计、宽适优雅的新奢享受、激情澎湃的进阶动力、智能安全的带感呵护，更凭借高级感、品质感的全面进化，成为众多PLUS产品中“真正实现PLUS”的超感座驾。上市后，宋PLUS将与宋Pro形成合力，进一步抢占主流SUV市场，以全面进阶的实力让中国主流家用车系更强大，引领中国主流SUV持续向上突围！

《汽车年轮》认为，比亚迪宋PLUS凭借实力成为众多PLUS产品中“真正实现PLUS”的超感座驾，自主品牌在销量前五中占了四个席位，宋PLUS的产品力目前可以说是同级的标杆。从宋PLUS的价格可以看出，比亚迪已经准备好了打造自己“文武兼备的宋家皇朝”，自主品牌将SUV销量榜前五全部拿下指日可待