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在一线豪华车销量排行榜上，奥迪A6L始终是当仁不让的大哥，虽然奔驰C级、宝马5系紧紧尾随，但逆袭却很困难。不过凡事总有例外，今年8月汽车销量排行榜上，宝马5系以17132辆成绩超过奥迪A6L的16992辆，名列一线豪华车第一。和去年同期相比宝马5系的优势有所降低（去年同期15283/11580），而7月销量单上，奥迪A6L还是力压宝马5系。宝马5系为何会在8月份爆发赶超奥迪A6L呢？原来9月26日全新一代宝马5系将在北京车展上上市，现款就进行了清仓处理，部分地区的最高优惠力度高达5.5万元，价格一向坚挺的宝马5系突然放大招，难怪会引来人们的疯抢。不过，人们最关注的还是新款宝马5系到底有哪些变化？下面让我们一起去看看！

全新宝马5系采用了更为扁平化设计的风格，运动气质更突出，时尚主流的元素也更养眼。不过整体变化不是太大，这主要考虑作为一款经典车型，不可能从头到尾都全部更新让人们辨识不出。外观方面新宝马5系主要调整了前大灯内部结构，取消了天使之眼的结构取而代之的是双L结构更加犀利时尚。经典双肾中网和霍夫迈斯特拐角仍旧不变。

车身侧面线条更加流畅犀利，侧裙的上腰线贯穿头尾，瘦身的设计让宝马5系充满了肌肉感，更减少了风阻增强了运动气质。轮圈方面进行了全新设计，双五福的双色结构更加运动。车身尺寸方面进行了微调， 5106mm的车身略有增加，但3105mm的轴距比起现款短了 3mm。

尾部主要也是在尾灯上，内部的结构设计了三维立体的7型结构，整体辨识度仍旧很高。

内饰方面，新款宝马5系与现款保持一致，但在配置上进行了升级，比如配置了10.25英寸液晶触控中控屏，内置宝马最新的iDrive 7.0车机系统，更智能操作。此外还升级了全新自动空调系统，配备Sensatec打孔的新型M运动座椅及最新一代的驾驶员辅助系统等科技功能，驾驶更加流畅安全。

动力方面，全新宝马5系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，前者最大输出功率280马力，后者最大功率为204马力，并全系加入了48V微混系统。虽然台面数据不是很华丽，但作为以动力著称的宝马发动机，这样的数据就能爆发出不俗的实力。

总结：汽车市场就像江水一样，前浪推后浪，任何升级换代带来的代价就是现款搞促销优惠，对于车友来说这不啻是一件非常实惠的事。但从另一个角度来讲，你得到了实惠却失去了体验最新新鲜感，关键在于差不差钱。总体而言，宝马5系是非常强劲的一线豪华车型，能拥有它的确是一种不俗的境界。