昔日油耗如漏油的悍马，如今也要零排放了！
说到悍马这款车，估计大家脑中最先浮现出的画面不是民用，而是和美军到处征战的军用版本，这侵略者铁骑的形象可着实不咋光彩。
从与军用版几乎无异的H1到后来的H2、H3，外形上一直延续着方正硬朗的风格，越野性能不俗并且皮实耐用，就是油耗高的让人怀疑油箱漏了。也正因如此，过分粗犷的设计，超高的油耗以及不菲的价格，最终促成了悍马的销量惨淡黯然停产。如今屈尊于GMC旗下得以重新复出，名字还是当年的悍马，就是后面多了个EV的后缀。
车型根据目前放出的预告图可以看出，其新车型分为SUV和皮卡两种版本。有一句话叫大力出奇迹没错吧？我寻思这货就是个典型。最多三台电机把马力和扭矩都做到了四位数，最多还能放下200kWh容量的电池，这程度尺寸毫无疑问是个大块头，参考之前的悍马H2应该没啥问题。然而这么又大又沉的一家伙，却愣是能做到3秒左右的加速成绩和大约640km的续航能力！？
而且因为“螃蟹模式”的存在，四轮均可转向的这货还是个灵活的胖子，原地转圈和斜前、斜后方向平移都能做到，笔者觉得这车……真就离谱……
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