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一汽-大众已经成立30年有余，旗下的车型也给我们留下了深刻的印象，比如捷达、高尔夫、速腾、迈腾……而要说起旗舰车型，莫过于一汽-大众CC了，这款专门为年轻人打造的轿跑深受国人的爱戴，因此也被称之为“最美大众”。

十年如一日，最美大众的进化历程

2008年第一代CC横空出世，溜背造型、无框车门撩动了无数车迷的心。2010年，国产CC正式上市，不知不觉，一汽-大众CC已进入国内十年之久。而对于CC在华的这十年，可以用三个词语来概括，那就是经典、进化、与时俱进。

第一代CC的经典

（2010-2012年）

第一代CC是被公认的最经典的一代车型，其造型放在如今来看，仍不显得落伍，何况在那个不像现在这般崇尚年轻和运动的年代，CC可以说是合资中型车中最靓的仔。

那个时候，日系合资中型车仍在走商务风，凯美瑞停留在第六代、雅阁还停留在第八代，就算与自家阵营的迈腾相比，CC都显得十分前卫。

虽然当时在合资运动中型车细分市场，早有马自达6、丰田锐志等，但它们并未肩负起细分市场的重任，可以说在CC国产之后，这一细分市场才开始真正步入发展阶段。之后才迎来别克君威、日产西玛等运动中型车的陆续到来，也才有脱掉中庸外衣，纷纷转型运动化的第八代凯美瑞、第十代雅阁等车型。

第二代CC的进化

（2013-2018年）

2013年第二代CC上市，在保留无框车门、溜背设计、整车线条特点的同时，又换装了家族式前脸，造型变得成熟稳重、配置则进一步增加，比如原本只有3.0L V6车型才有的DCC动态自适应底盘系统如今出现在了2.0T顶配车型上，同时，还加入了侧向辅助、并线辅助、交通标志识别在内的一系列安全辅助系统。可以说，在配置上升级十分明显。

不过，或许是因为第一代车型太过经典，以至于大家对这一代车型关注度有所降低。

第三代CC的与时俱进

（2018-至今）

直到第三代CC上市，人们似乎在它的身上看到了第一代车型的风采。在这一代CC上，设计师终于放弃了家族式前脸设计。极具创新性的“U”型前脸，搭配上凌厉的全LED大灯，让人再次领略到了“最美大众车”的非凡魅力。与此同时，无框车门的保留，以及掀背式尾门的加入，都让全新一代CC看起来更加的年轻且时尚。

全新一代CC除了外观上变化之外，其实还有一个最大的变化，那便是从原本的PO46平台过渡到MQB B平台。并且长宽高和轴距相比老款均有提升，内部乘坐空间变大。在前瞻科技方面，全新一代CC引入了ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane assist车道保持系统、Side assist变道辅助系统、360°全景可视泊车系统等20多项科技配置。

从外观设计再到科技配置，全新一代CC凸显了与时俱进，作为大众全球全新旗舰轿跑，更是代表着大众汽车未来的设计方向，引领大众汽车设计的新高度。

十年磨一剑，满足更加多元化消费需求

一转眼，一汽-大众CC在华已走过十个年头，正所谓十年磨一剑，在刚刚过去的8月，一汽-大众CC的中期改款车型在长春下线，这款被一汽-大众寄予厚望的“最美大众”不光对车型外观设计进行了升级，同时还下线了新CC猎装车，进一步满足消费多元化的需求。

近年来，随着国人生活水平的日益提升，大家对于车辆的审美与使用属性也在快速发生着变化，除之前的两厢/三厢/SUV/MPV以外，近些年来我们可以看到越来越多的细分车型正在慢慢出现，这其中就有采用跨界、轿跑等设计理念的车型出现，而新CC猎装车的到来，无疑能满足一部分对颜值要求高、而同样不想失去实用属性的消费者的青睐。

从外观来看，两款车型的共同之处有两点。首先，两款车型都在前格栅上增加了LED灯光饰条，在车头部分形成整体“U”造型的LED日间行车灯带，辨识度更高。

其次，在车尾部分，两款车型都将“CC”车型的标识移动到大众Logo下方，这是近年来大众品牌新车上常见的设计。

而两款车型中，最引消费者关注的莫过于新CC猎装车，尽管新车还未上市，但国内的大众粉早已发出呼声。

提到猎装车，相信许多消费者都会与旅行车混为一谈，其实，猎装车与旅行车是存在差异的。简单打个比方，猎装车更像是走精致路线的芝士蛋糕，而旅行车则是一个满足最基本果腹需要的汉堡。

早期的猎装车是贵族打猎出征时的交通工具，为容纳狩猎枪支以及猎物所用，尾厢被设计成厢式样式。与此同时，它又要兼顾美观，因而尾厢的造型会跟整车融为一体，并带有一点点的“跑车味”。大家耳熟能详的有奔驰CLS Shooting Brake、捷豹XF Sportbrake，再有就是刚刚上市不久的奔驰CLA Shooting Brake。

拿新CC猎装车为例，相比自家的旅行车大众蔚揽，其车尾部分进行了一定的下压设计，侧面线条更加流畅动人。同时，新CC猎装车还配备了黑色塑料包围，并安装有车顶行李架，凸显跨界风格。

马曰：

从2010年引入国内生产至今，一汽-大众CC已走过十个年头。如今中期改款的CC终于无需“孤军奋战”，随着新CC猎装车的到来，不仅进一步壮大了一汽-大众产品阵营，同时也为用户提供了新的选择。

当然，在消费者眼光愈发挑剔的今天，以不变应万变的理念早已不再适用，而新产品的推出会对车型销量起到一定的促进作用，这恐怕也是一汽-大众推出猎装版车型背后的考量。