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【导语 ：如果说以性能论豪华只是器物的话，那么以气质论调性那才是RDX的灵魂。在张家界，我们找到了这种“灵魂”，就像融入了大自然场景中的生灵，获得了自由的天地。】

撰文|颜光明、编辑|钱 蕾

近年来，对于豪车的理解有了多元的诠释，消费者也是，已不止于器物本身，生成出诸多视角和见解，而核心还是离不开“性能”。

这就引伸出“性能”与“调性”两个互为对立和融合的话题，即“性能之美”和“形式之美”。毫无疑问，豪车比的是性能，其次才是对形式的追求。事实上，能够做到内外兼修，在调性上平衡，似乎是个难题。

如何理解？这就像对自然山水的审美和描述，在很多层面上还是属于感性上的“文学意境之美”，至于客观理性上准确描述“形式之美”就很难做到了。尤其对汽车这样的器物，惯常的形容莫过于“动感时尚”、“流线前卫”、“人车合一”、“轿跑融合”，“王室御驾”等概念性的陈词滥调，多半基于硬性感知，及感性攀附罢了，并没有找到当下所诉求的精神调性。这种悲哀是将豪车当作了昂贵的装饰，而不是灵犀相通的生活。

豪车既文化。这是豪车的卖点，被物化成豪华的尺度。也就是说，文化定义豪华成了约定成俗的审美习惯。说豪车竞争就是文化的竞争相信没人质疑。而讴歌则不同，提出了“以性能论豪华”。这就把隐性的性能欲与显性的延颜值纳入调性的暗合，力求内外平衡。这就是 RDX A-Spec所要抵达的彼岸。

这是豪车后时代提出的理念，与先前奢侈追求的涂饰不同，注重的是内在的精神气质。这种看不见的感觉在新旧豪车的较量中，虽是一种文化理念博弈，事实上也是性能暗自角力的文明冲突。作为新豪华代表的讴歌就像养在深闺人未识的” 明珠”，缺少发现和挖掘。用“以性能论豪华”只是想证明，但真正需要强调的还是调性，一种平衡，这是审美，也是需求，更是表达。

如何来体现这种平衡的调性？我想，还是置身于一定的场景比较直观，能说明问题。根据这款车的性能，易于在不同路面的表现和与不同场景的融合，我们选择了湖南湘西，通过再次发现张家界为题，来体验一把RDX带来的精神之旅是什么？

同行的有汽车资深媒体人萧恩。我们沿着九十九道弯公路向天门山进发。一路上的急转弯和迎面的峭壁，以及面临的险峻和陡坡，足以检验驾控的性能和行驶的平顺性。尽管一路时有惊险，却都能安然通过，而且淡定自如，轻松驾驶。不用说，这是仰仗了车的性能带来的安全感。谈不上愉悦，但心里至少有底，不惧风险。

如今，提到张家界就会想到吴冠中，因为他的一次偶然亲历，撰写了一篇文章“养在深闺人未识”，让外界知道了何谓人间仙境。萧恩告诉我，他上个世纪八十年代初来过此地，当时还叫大庸县，张家界只是一个林场。也就是一个山头的意思。1979年全国森林普查，专家们发现这里可开发为国家森林公园。不久湖南师大美术系师生在此写生，作品在香港展出引发轰动。

一路上，就谁发现了张家界引出了不少津津有味的谈资，在当地挖掘出不少说法和传说，但最终都认为吴冠中的推介和画作对张家界的出名立下不小功劳，景区特地为他塑了像就是佐证。在“通天”盘山路上，沐浴一路风景，正如吴冠中所描述的那样：“随林场公路登山，数个拐弯，地貌突然大变，峰峦陡起，绿树叠翠，这里是湖南真正的桃花源了，立即引人进入了奇异幽深的世界。”“石峰石壁直线林立，横断线曲折有致，相互交错成文章，不，可以说是‘画章’吧。”

我在车上想，如果当年吴冠中能坐上RDX就不会有“下决心去看看”的犹豫，但他的兴奋如同捡到了遗落的明珠那样，这种感觉正是我所要找的调性，即山中多雨意，雾抹青山，层次重重……

RDX身姿在弯道的逶迤中急速上升，融入一片重重叠叠的山峦里，犹如离玄的响箭，又像是盘旋的飞碟。从大量的资料来看，张家界的发现其实是由一批地质工作者和媒体及文化人的共同发现，而文化名人的参与起到了关键作用。值得关注的是，为何是在同一个时段内集中发现，似乎是冥冥之中有神助。

莓茶，一种古藤茶，是张家界的另一个新的标志。当地人称，这是土家族的神茶。当我们在大山深处歇脚时，当地人递上了一壶莓茶，表示待客的真诚，说这是“长寿茶”，祛乏提神，活血通络的功效。但并没有被“本草纲目”收录，倒是当地土家族的秘藏，这个流传了千年古茶直到上世纪九十年代才被发现，后被大量种植。我想，这是张家界被发现之后带出的来的效应。在张家界，土家族占比很高，走进这片神秘的土地，就像置身于高深莫测的山里了。

一口入肚，满口回甘。这种奇特，正如当地人所说，这茶是先苦后甜，慢饮回味，延年益寿。这也就成了张家界最出名的特产。据悉，历史上此茶也叫神仙草，也有红军茶的记载。也许，这是继发现张家界之后新的发现？由此揭开的不仅是大山的隐秘，还有不少鲜为人知的历史 ，附近就是贺龙的故居，心想，再往前走，不久进入了红色经典？

RDX在武陵源的山路上穿行，看到不少莓茶广告，当地人告诉我，真正的莓茶产量其实很少，严格地说，要喝正宗的莓茶还是要去大山里找。对于这种茶的神秘我很好奇，就像我对RDX的好奇一样，总想找到它所生成的自然属性，有人说这是基因，但在我看来，这是抽象出来的一种调性，即所谓的审美。对于豪车而言，现在流行“轻奢侈”，讲究品质优雅，而不显摆，拒绝豪横，要为调性服务，保持纯正。莓茶不也这样？纯正才能代表价值和含金量。

“秀色不让桂林，但峰峦比桂林更神秘、更集中、更挺拔、更野！”

这是张家界被发现的理由。当我开着RDX下榻在深山里一家“漫居”民宿时，沿途的风景扑面而来，让我想到了日本的箱根和风景画家东山魁夷。这是让人身心放下，能找到修养耳目的世外桃源。

当地人做梦也没有想到“大山也能卖钱”，如今，富在深山有人家啦。这也让我没想到，深山里也有民宿，让我体验了到了“后现代”。我想，这就是讴歌带你再次发现张家界的关键词，不也是对自己的发现？这对于生活在大都市里的人来说，提供了身心暂放的栖息地，让情感放牧，流浪于大山。

“我喜欢描绘的不是人迹罕至的景致，而是富有生活情趣的自然风物。然而，在我所描绘的风景里，可以说，几乎没有人物出现。其中一个理由是，我所描绘的风景是人们心灵的象征。我是通过自然景物本身抒写人们的内心世界。”

这是东山魁夷的自述，也是现代化过度之后精神疲惫的反思，是对回归自然的向往。在张家界看到以漫居名义的民宿就有这种向往的意境，在保持土家族原生态的建筑风格和民俗的同时，将大自然的纯净营造成了诗话般的仙境，置身其中，把自己装饰在了一幅设计好的风景里。

有人告诉求我，这里一棵有六层楼高的千年梓树，虽已枯死，但像一座雕塑，以沧桑的挺拔，生生不息，昭示生命的美感。据说，这里曾是一座荒芜的山林，经引入后现代的生活理念，修复了原生态，重新焕发生机。

此时，我才发现，RDX与千年梓树同框，让 “再次发现张家界”有了新意，至少“以性能论豪华”不再是证明，而是有了气质上的相同，找到了情感上的共鸣，正如东山魁夷所说，“因为自然是活生生的，它在不断地变化，而且，眼望着风景的我们自身，也在天天变化着，不断流转的命运在描画着生成和衰灭的圆环，从这一点看，自然和我们都连接在一根上。”

如果说以性能论豪华只是器物的话，那么以气质论调性那才是RDX的灵魂。在张家界，我们找到了这种“灵魂”，就像融入了大自然场景中的生灵，获得了自由的天地。

2020年9月12日于张家界

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