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作者：姜勇；转载请带以上信息视为自动授权

在国内紧凑型SUV的市场上，可以说是硝烟弥漫，然而在15万元这个价格区间中，大多都是以我们的自主品牌为主要竞争之地！因此，各个自主品牌那都是摩拳擦掌，在旗下都有各自的看家车辆坐镇！那作为我们自主品牌的老牌车企“比亚迪”也同样不例外。

众所周知，目前的比亚迪是以新能源汽车为主要发展路线，也正因如此，比亚迪才能成为新能源汽车领域的领军车企之一！但即便是这样，比亚迪也从未放弃过燃油车的市场，尤其是在15万元紧凑型SUV这个热门的市场上。

就在2020年9月16日，比亚迪王朝家族再添一枚新丁，宋PLUS燃油版在“天府之国”成都正式上市了！此次共发售了四款车型，价格区间为11.58~14.38万元。这次懂哥也有幸接到了比亚迪的邀请，前往成都现场去见证这个激动人心的时刻。

龙颜再进化

一进现场，那一排排“龙颜”设计的宋PLUS就像是忠心耿耿的护卫一样，守候着我们的到来。而宋PLUS的格栅阵列式双层铬镀条的设计灵感就是来自于兵马俑。而它LED大灯组的设计灵感也来自于“龙爪”，同时那LED日间行车灯的创意则吸取自“龙睛”，可以说宋PLUS的前脸将中国古典元素与现代设计完美地融合在了一起！

再来到车身侧面，那带有菱角的腰线随着上扬的车窗而上浮，营造出了一种俯冲的姿态，比亚迪官方也将此命名为“龙冲刺式贯穿腰线”。另外值得一提的是，宋PLUS虽然有着较宽的车身与较长的轴距，但它的转弯半径却只有5.55m，这也相当于是一辆同级轿车的转弯半径，这便让它在双车道行驶时，也可以顺利的完成一把掉头。

在车辆尾部，流行的贯穿式尾灯同样没有缺席。不仅如此，宋PLUS采用的天际线LED高位刹车灯长达1011mm，这也是同级别SUV中最长的刹车灯，点亮后不仅拥有轿跑车的既视感，同时也能为用户带去更多的安全感。

灵活多变的置物空间

宋PLUS的后备箱容积拥有574L，同时后排座椅也支持4/6比例放倒，放倒后后备箱可扩容至1477L，并且座椅靠背与后备厢保持全平。再加上两侧隐藏式的储物格，使得它的置物方式更加地灵活，空间利用率也要更高。

全球首款量产渐变内饰

来到宋PLUS的车内，它的内饰采用了多层悬浮式设计，呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，其渐变元素也贯穿了整个内饰空间。同时内饰上还运用了麂皮等材质包裹，显得档次感很强！另外，宋PLUS的空调出风口为圆角矩形风琴式设计，从在这个细节上，也体现出了它古典与现代的完美结合。

首创沉浸式副驾智慧数字交互面板

要说内饰最吸引我的地方，当属宋PLUS这个副驾中控台上的交互面板了，这是专门为副驾配备的交互屏。当乘客在听音乐时，它能显示与音乐同节奏的律动旋律。不仅如此，在它上面可以定制专属的上车问候语，同时还能显示温度，天气预报，未系安全带提醒，以及开门时后方来车提醒等等一系列的信息。

在配置方面，宋PLUS全系标配自动大灯、流水式转向灯、大灯延时关闭、无钥匙进入+无钥匙启动等功能，同时还配备了实用性较强的手机NFC车钥匙功能。而在安全配置方面，前排双安全气囊，车身稳定系统，以及胎压监测等功能也均是标配。

首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅

在车内，宋PLUS还首次采用了一体式镂空悬浮头枕的座椅，该座椅能与人体无缝贴合，包裹性更强，让驾乘来得更加的舒适。不仅如此，宋PLUS还拥有商务舱一般的宽大后排，其后排座椅靠背均采用了28°最佳乘坐舒适角度，再加上后排纯平的地板，可以说为用户打造出了真正的后排三人座。

全系搭载全新骁云1.5TI高功率发动机

随着国家政策越来越严格，1.5T发动机也慢慢成为了各大主机厂主推的机型。而这次宋PLUS配备的全新骁云1.5T发动机，也是它的最大卖点！这台1.5T高功率发动机可达185匹马力，最大扭矩可达288N·m。它不仅全速域动力表现出色，同时整机热效率也达到了行业领先的38%。虽然还不能和那些动辄40%以上的阿特金森发动机相比，但作为高性能发动机，这个数据已经是非常厉害了！比起上一代机型，它的热效率足足提升了15%！再搭配全新的7速湿式双离合变速箱，让整车的动力输出更加的顺滑而又线性。

可以说这款宋PLUS，是今年比亚迪继汉之后的第二款重磅车型。全新的“龙颜”设计与现代潮流与时俱进，更加科技的配置也让整车走在了时代的前沿。在今后，宋PLUS将与宋Pro一起在自主品牌紧凑型SUV的市场上持续发力，为消费者带去更加多元化的需求选择。另外，搭载与汉同款刀片电池的宋PLUS EV也即将到来，让我们共同去期待吧！