今年的电动车生意不好做,新国标后的过渡期,又赶上新冠疫情肆虐,电动车厂家为了生存已经无所不用其极,经销商也在每天苦盼着客户的心情中,撑死胆大的饿死胆小的。
再加上大品牌低价碾压,小企业不惜罔顾法律法规铤而走险生产不合格无资质的电动车,一句话,在生死存亡面前,法律只能退后。于是,市场上又开始充斥着大量的无证改装车,被政府部门开展的大检查撞了个正着。
近期,无锡交警联合相关部门深入生产企业、销售领域、销售门店共查获非法改装的电动车250余辆。更是有一堆企业在这次大检查中中枪!
8月下旬,无锡交警部门联合工信局、市场监管局、市场监管执法大队检查中,发现无锡市某电动科技有限公司存在无生产许可资质、生产无产品认证的电动三轮车,现场查获160余量,半成品车14辆。
同日,在检查无锡某电动车厂发现车间正在生产涉嫌非法改装、拼装、存在套用3C认证合格证书等情形的电动自行车,现场查处260余辆。
9月10日上午,在某车业科技股份有限公司车间查获100余辆改装车,同时该企业无法提供生产许可证,无营业执照,属于无证生产。
9月15日,在无锡某电动车厂的生产车间现场查获涉嫌非法改装电瓶仓的电动自行车150余辆。
短时间内连续四五家整车厂商出事,给整个无锡基地敲响了警钟,也给经销商敲响了警钟。
在无锡,有许多无证生产、无资质出厂的产品,大部分都是销往三四线城市或者乡镇市场。这些地方将会是未来一段时间电动车市场监管重点区域,经销商和厂家都不能掉以轻心,抱着侥幸心理赚到钱最终都会成为学费,还给市场。
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