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如果要问近期最火热的SUV是哪款？我估计非奔驰G350莫属。

众所周知，作为经典硬派越野车，近年来奔驰G级在国内可以说是站在整个细分市场的顶端。无论是人气还是售价，它都几乎站在了众人仰望的最高处。

为了进一步圆更多人的“大G梦”，奔驰在前不久正式推出了门槛更低的G350车型。作为入门版本的G350，从售价上来看确实要更便宜一些，官方的指导价为142.98万。虽然单从价格上来讲它确实要更便宜一些。但是，由于奔驰G级在国内过于火爆，所以导致终端经销商提车还要再加价，在本就不算便宜的基础上，这么一台G350最终落地很可能就奔着200万去了。

很显然，不少人的“大G梦”又一次渐行渐远了。不过，虽然G350可能离你有些遥远。但别灰心，今天小编为你安利另一款硬派越野车，同样是豪华品牌，而且买它可以立省50万之多呢！它，就是路虎换代后的卫士。

同样作为硬派越野车的路虎卫士，相较老款而言，换代后的路虎卫士变得更时尚、更具时代化，我个人看来也更可爱一点。虽然不及老款车型看起来那么硬派、粗犷，但我个人确实更喜欢新款的造型，在不影响老款车型一些经典元素传承的同时，又能整体做得更科技化。将经典的家族设计与当下的潮流走向完美融合，这种尝试我觉得是必然要的。

而在尺寸上，路虎卫士的尺寸也很可观。虽然造型看起来方方正正，但它也算得上大块头。长宽高分别为5018/2008/1967mm，轴距更是达到了3022mm。除了在高度上低于奔驰G350一毫米之外，长度高度和轴距都更有优势。虽然理论上来说轴距越长就越影响通过性，但反过来看，空间舒适性和整个气场肯定也是有所提升的。

来到车内，路虎卫士的整体氛围虽然不像G350那般豪华。但是，相比老款卫士过于机械、硬派的整体设计已经有了较大的改变。整体来说，如果说G350的内饰主要是为了凸显豪华，那路虎卫士则更偏向于简约化、未来科技化。液晶仪表、中控大屏、带数字显示的空调旋钮都足以说明这一点。但与此同时，和外观一样，路虎卫士也进一步保留了曾经经典的设计元素。比如副驾驶前方的金属板，不仅是装饰作用，实际上也是车身结构的加强件。

最后再来看机械部分，首先从车身结构来说，路虎卫士采用了承载式车身。配合上全地形系统，虽然不敢说越野层面到底有多强，但至少兼顾了基本的越野能力和舒适性。

发动机方面，路虎卫士配备了一台3.0T发动机，最大马力可达400匹，最大功率294kW，最大扭矩更是达到了惊人的550牛·米。这样的参数，让卫士无论是公路还是越野路段都拥有足够的底气。换句话说，这样的动力储备，也才是大家心目中真正的硬派越野车该有的水平。

结语：无可否认，奔驰G级无论是品牌、产品都是这个细分市场里的一流。但是，喜欢G级的人那么多，真正能买得起的或许只有少数人。如果说，你也同样拥有个硬派越野车的梦，但苦于预算不够。那倒真不如看看这台性价比极高的卫士，你觉得呢？

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