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提到国产运动家轿，名爵6一定是绕不开的选项。事实上，自上市以来，名爵6的确表现不俗，每月近万的销量对于一辆售价超过10万元的自主轿车来说已经值得称道。但如果要占据更多的市场份额，名爵需要推出一辆下探到10万元以内的轿车产品，毕竟大多数年轻人都有些“囊中羞涩”。

或许是听到了广大消费者的呼声，名爵于日前带来了全新一代名爵5，新车独特的造型设计也给我们留下了深刻的印象。

“帅不帅，看姿态”，先从侧面说起。新一代名爵5采用了十分典型的溜背设计，车顶轮廓延顺滑的伸至车尾，营造出了修长流畅的整车姿态。同时，侧窗上沿还搭配了高亮饰条，强调了溜背车顶的线形，再加上窄侧窗的设计，运动美感得以进一步凸显。

需要注意的是，溜背设计往往会侵蚀后排头部空间。而名爵官方表示，新一代名爵5对顶部曲线进行了精心处理，实现了颜值与空间的兼得。不过新车具体的空间表现如何，还得等到体验了之后才能知晓。

侧面还有一个细节值得关注——肩线。下压的腰线与隆起的肩线并没有连成一体，而是形成了一个断开的夹角，强调了车身后部的力量感。而且，它和美式肌肉车粗犷暴力的线条还不太一样，更显精致，就像是猎豹跃动一般，有一种欧式运动范儿。

当然，光有姿态还不够，战斗气息也很重要。为了营造更强的视觉冲击力，新一代名爵5的引擎盖快速下压，形成了俯冲的态势。格栅和大灯设计则十分夸张，比如格栅没有采用传统的与大灯相连的手法，而是采用了倒扣分离设计，并且面积很大、棱角分明，显得相当凶狠；再比如大灯灯形更加倾斜、尖锐，指向车标这个视觉重心，看起来极其犀利。

注意到中网两侧的导流口了吗？其设计特点在于尺寸很大，而且用了一块深色饰板与中网形成了视觉上的整体，极具冲击力。更关键的是，它们是真正的侧风口设计，作用不只是让车头造型更好看，还能够有效疏导前方气流，从而提升车辆的空气动力学和散热表现。

车尾的设计不像车头那么激进，整体视觉观感比较圆润、饱满、简洁。不过在细节方面，还是可以发现一些运动元素。首先，可以看到尾箱上沿采用了微微上翘的小鸭尾设计，不夸张，但能够强化整车的运动特征。其次，尾灯内部内腔的设计灵感源于赛道，辨识度比较高。第三，双出排气、扩散器设计都在一定程度上为运动感加分。

值得一提的是，此次亮相的新一代名爵5采用了相当骚气的“核能黄”配色。不同于普通的车漆，这种颜色采用了高展色水性色浆，色彩饱和度极高，所以视觉质感相当出色。同时，名爵还选用了MOFA工艺进行研磨加工，这让新一代名爵5的车漆厚度达到了120mm，呈现出了高通透性、高纯度、良好稳定性的特点。

当然，如果你觉得“hold不住”这一份“骚气”，新一代名爵5还提供了红、蓝、白、灰、黑五种配色，选择范围还是比较广的。

写在最后

在《雷克萨斯狂热者》的专栏中有过这样一个引用“出色的设计往往是有争议的设计，你要么完全没感觉，要么疯狂热烈地爱，没有中间值”。笔者认为，新一代名爵5也是这样一款车，你很难说它好看，但也不能否定它的突破，毕竟如此张扬、个性的一台产品，争议必定不会小。那么问题来了，这样的名爵5，你是否喜欢？