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推迟了四个月的2020北京车展，终于将在9月26日拉开帷幕。 作为顶级国际车展，其不仅是展示汽车行业最新科技成果的交流平台，更 被赋予重振汽车行业的特殊使命与责任 。

对于中国汽车市场来说，本届车展恰逢“金九银十”关键时期，这既是各大车企挽回全年销量的决胜战场，同时也是开启第四季度和未来市场竞逐的新起点。本期我们就带大家先睹为快，看看本届北京车展将有哪些重磅新车崭露头角。

关于第八代高尔夫，大多数信息都已经发布过，但本次北京展将会是第八代高尔夫首次向公众展出实车，让大家可以近距离地观摩新车。其实第八代高尔夫的变化说不上惊喜很多，主要是在外形设计上采用了全新的设计语言，内饰换上了新的多媒体系统以及非常有特色的拨片式换挡机构。至于动力方面，国外版车型将搭载最新的1.5T引擎，但国内版车型前期仍搭载现款的EA211 1.4T发动机。

全新换代的高尔夫能带给我们的惊喜并不多，甚至会有人吐槽这款新车。但换个角度想，在这个新能源车蓬勃发展，燃油车越来越接近瓶颈的年代，要在一辆经典车型上投入资源做出花样也不是一件容易的事情。只能感叹，再经典的车型，也抵挡不住大趋势的浪潮。

大众-CC在国内的销量并不出色，但“最美大众”这个头衔，可是从来没有掉下来过。大众CC采用有别于迈腾、帕萨特等B级车的设计语言，整体造型更加运动和张扬。只是在车辆的内核：平台和动力系统方面，与迈腾是如出一辙，搭载的EA888 2.0T发动机，分高低功率版，最大马力分别是220Ps和186Ps。

但CC这一次的改款，亮点在于早前发布的大众-CC猎装版，让原本喜欢这辆车的朋友多了一个选择。大众CC的销量并不高，但大众仍然愿意在这个车系上投入一个新的猎装版车型来满足小部分车主的需求，也算是挺难得的事情。

其中，中国、亚洲乃至全球首发车型多达7款车型。包含Q5L Sportback全球首发、Q4 e-tron概念车亚洲首发、奥迪e-tron国产版、奥迪e-tron Sportback、奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback中国首发。

奥迪Q4 e-tron概念车将迎来亚洲首发，该车型将奥迪经典家族式设计与电动化理念完美融合，充分彰显了奥迪品牌在电动化领域的前瞻技术积累。此外，奥迪e-tron国产版和奥迪e-tron Sportback也将迎来中国首发，3款车型完美展现了奥迪品牌持续推进电动化战略。

RS Q8整体延续家族式设计风格，多边形宽大的网状格栅配以两侧十分大气的LED灯组，尽显运动风范；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。这款车保险杠造型具有运动感，两侧大尺寸进气口周围及底部加以红色饰条点缀，富有视觉冲击力。

上汽大众大众品牌将携途观X、新辉昂、途岳2021款及凌渡2021款等多款新车亮相。

其中，轿跑SUV途观X将在本次车展上首次公开亮相。新车全系采用R-Line造型设计，是上汽大众提升品牌年轻度的重中之重。

大众ID.4是大众品牌继ID.3之后推出的第二款基于MEB电动化架构打造的纯电动车型，采用跨界轿跑风格的车身造型。 动力方面，新车搭载两个电机作为动力，最大功率302马力。续航里程方面，根据此前工信部的申报图信息，新车续航里程可达555公里。

新款斯柯达柯珞克将于此次北京车展上正式亮相。据了解，新车定位紧凑型SUV，新车外观小幅修改，并且售价区间依旧会保持在11-16万元左右，满足绝大部分消费者的需求。

红旗E-HS9基于E115概念车打造，方正的造型以及大尺寸直瀑式进气格栅，带来强大的气场。动力方面，新车将在前后桥各搭载一台精进电动提供的电机，并分高低功率版本，续航里程分别为460/510km。

车内的氛围同样不差，大面积皮质进行包覆，看着就与很强的高级质感。最为瞩目的是嵌入在中控台的屏幕，从主驾前方的全液晶仪表，到中间的中控屏，再到副驾驶前方的娱乐屏，三屏相连贯穿整个中控台，并搭载新一代红旗智联系统。另外，在“T”字区，还有一块控制空调及座椅的第四块屏幕。四座版的顶配车型在后排还提供2+1的三块屏幕，整车加起来一共7块屏幕。

此次车展，全新第三代奔腾B70将迎来首发亮相，首款纯电SUV奔腾E01也将同步上市，如此罕见的全新双车连发，无疑颇具看点。随着量产版的第三代奔腾B70的发布，一汽奔腾一个全新的家族化设计语言体系，已经逐渐成型。不过，在正式解读新一代奔腾B70 的设计语言之前，我想应该先回溯一下奔腾B70家族的设计演变。

毕竟，在中国的本土品牌发展历史中，奔腾B70是少有的，而且似乎也是唯一一款真正完成了三代车型换代演变的产品，三代车型的迭代，这也足以作为一个极为罕见的样本，去研究一个本土品牌车系的家族化演变。

此前，长城汽车官方宣布，长城炮EV、欧拉好猫GT、全新概念车“潮派”以及坦克300等将于2020年北京车展正式亮相。

作为中国汽车领军企业的长城汽车，于前不久正式提出向全球化科技出行公司转型，发起了包括组织文化、产品、技术、营销在内的一系列变革。 本届北京车展，长城汽车将 以变革之后全面焕新的形象实力出征 ，展现创变未来、决胜全球的实力。

长安汽车将于9月26日北京车展中亮相一款全新概念车Vision-V。 该车目前处于保密状态，其预告资料中配字为“想象的世界是无边界的，未来科技量产者，诠释想象”，通过“无边界”关键词来看，新车或为长安引力系列的第二款车型。

作为奇瑞汽车旗舰SUV，瑞虎8 PLUS集奇瑞技术之大成，外形上，瑞虎8 PLUS与今年早前发布的瑞虎7和瑞虎5x开始逐渐保持统一。日耀星河前脸造型配合几何矩阵前格栅，体现了Life in Motion 3.0设计理念下的品牌特征。新车搭载了全LED豪华灯组，集成AFS前大灯随动转向系统、IHC智能远近光控制系统等，彰显车辆的旗舰地位。此外，呼吸迎宾系统、19英寸豪华运动轮毂、马牌高性能轮胎及双排气尾喉，都是用户喜欢的内容。

捷途品牌的销量支柱——捷途X70将于本届车展焕新亮相，并将于年内上市。新车在设计上汲取了大量捷途X概念车的设计元素，动力方面，除了继续搭载1.5T发动机，新款捷途X70还将提供1.6T版本车型。

新款星途TXL即将亮相，全新星途TXL此次升级程度较大，外观上与现款有明显区别，且主要集中在前中网格栅方面，而内饰方面更为注重对豪华感和科技感的诠释，加之科技配置进一步升级带来的优势，令其更具竞争力，值得期待。

日产汽车纯电动SUV-Ariya将在本届北京车展亮相，日产Ariya搭载了众多日产汽车最先进的技术，包括日产e-4ORCE双电机全轮控制技术等。其中，日产e-4ORCE双电机全轮控制技术可赋予车辆强大的性能，可应对各种复杂的天气和路况。该技术搭载的双电机能够提供平稳、可预测的驾乘体验，能够瞬间实现如同跑车级别的动力输出。此外，先进的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一体化智控踏板，将为驾乘者提供更加自信、轻松的驾驶体验。

东风本田CR-V锐·混动e+插电式混合动力车型，将于2020北京车展首发，新车同时也是本田在华首款插电式混合动力车型，将进一步完善本田在华新能源车型阵容。

9月26日，起亚汽车旗舰MPV第四代嘉华（Carnival）将在2020北京国际车展上进行中国首秀。

最新上市的东风悦达起亚旗舰车型凯酷（ALL NEW K5）领衔，同时智跑、全新一代傲跑等明星车型以及第三代i-GMP平台和全球独创的CVVD发动机等黑科技悉数亮相，以明星产品和创新技术展现全新品牌形象与未来布局。

北京现代官方表示，第七代伊兰特将在北京车展进行亮相，新车基于第三代平台i-GMP所打造，采用最新的Sensuous Sportiness运动设计，并在此基础上加入Parametric Dynamics动感设计理念，在年轻化和品质感上均有脱胎换骨的提升。

伊兰特一直是现代汽车的全球畅销车型，自1990年面世以来，销量已达到1380多万辆。从第三代车型开始，这款运动型四门轿跑车开始引入国内市场，它采用了全新平台制造并沿袭一直以来的运动基因，也更轻便和稳定。截止2020年2月，包括第三代伊兰特、悦动、朗动和领动的伊兰特家族车型，已累计销售460万余辆。

定位紧凑级SUV的第五代途胜同样造型新颖，科技感十足，国内市场将推出长轴距版本，轴距达到2755mm。第五代途胜即将在本届北京车展上迎来国内首秀，其国产版本将与海外市场保持同步，并将于2021年上市发售。

随着BMW iX3在9月13号的全球首发预售，我们也将在北京车展一见BMW iX3真容。作为华晨宝马首款面向全球出口的新能源车型，iX3基本可以被认定为X3的电动版，未来将与奔驰EQC、奥迪e-tron系列形成竞争。

此外，中期改款宝马5系也受到较高的关注，新车采用更加激进动感的设计元素，车机部分引入了最新版第七代BMW iDrive人机交互系统和"BMW智能个人助理"，动力总成与海外版保持一致，提供2.0T高低功率版本并加入48V微混系统。

宝马M3、宝马M4的全球首发已于车展前夕举行，当然大家也能在展馆现场目睹新车真容。值得一提的是，宝马M3还会提供旅行车版本。

车展前夜，备受瞩目的新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车将迎来正式上市，以全新设计、尊享体验和智能科技的全面升级，再一次树立行政座驾全新标杆。车展现场，不久前刚刚全球首发的全新梅赛德斯-奔驰S级轿车将以开创旗舰豪华新纪元之姿耀目亮相，尽展引领时代的伟大风范；新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV将迎来上市，以外观设计与豪华舒适诸多细节升级进一步强化产品力，为当代社会精英带来更高品质的出行体验；而梅赛德斯-AMG亦携家族新血强势登场，全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC及全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC将迎来中国首秀，为热爱性能SUV的新生代客户呈现更多非凡之选。

豪华新S代

全新梅赛德斯-奔驰S级轿车将迎来车展首秀

全新S级轿车承载十代传奇荣光，再次定义旗舰豪华新时代。全新S级轿车凭借对“感性·纯粹”设计理念的最新演绎，呈现出引领汽车美学潮流的现代设计；融合豪华尊享与先进科技的宽适空间，流露出超乎想象的豪华格调；第二代MBUX智能人机交互系统以前沿便捷的人机交互体验开创了数字豪华的全新境界；而创新的智能魔术车身控制系统、具备全新特性的预防性安全系统（PRE-SAFE®）侧碰保护功能、后轮主动转向系统，与同级独有的后排正向安全气囊等一系列主被动安全黑科技，则令全新S级轿车再一次成为汽车安全领域的全新标杆。

大V驾到

新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV将于车展上市

作为备受尊崇的豪华MPV，新一代V级MPV在外观设计与诸多细节实现优化升级，提供更豪华、更舒适、更智能、更安全的移动空间，为追求品质生活的精英客户开启更加舒适便捷的惬意生活。标准轴距与长轴距豪华版车型分别配备双幅镀铬格栅及新型闪钻格栅，令全新前脸设计更显时尚个性，尊贵不凡。全新升级的第二排豪华电动单人座椅与质感升级的内饰细节成就远超同级的乘坐享受。同级细分市场中首次搭载的空气悬挂系统、全新升级的9速自动变速箱，集合MBUX智能人机交互系统，使新一代V级MPV的驾驭体验和智能实力更进一步，从容尽享每段旅途。

全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC与全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC将迎来中国首秀

梅赛德斯-AMG 35家族将在本次车展，带来SUV系列的两款全新成员——全新AMG GLA 35 4MATIC与全新AMG GLB 35 4MATIC，两款新车将AMG的性能基因与SUV车型的多功能性完美结合，进一步强化了梅赛德斯-AMG先锋级性能车型的产品实力，为新生代客户带来更多个性之选。全新AMG GLA 35 4MATIC拥有个性出位的动感设计和非凡的操控体验，为注重前卫生活方式的年轻客户而打造，让更多“酷帅表现派”拥有AMG SUV车型的梦想触手可及。而全新AMG GLB 35 4MATIC则凭借“5+2”座灵活布局，造就极强的实用性，进而满足年轻客户个人及家庭的多重用车需求。两款车型均传承了AMG品牌7大基因，凭借经AMG调校的2.0升4缸涡轮增压发动机，在AMGSPEEDSHIFT DCT 8G变速箱与 AMG高性能智能适时四轮驱动（4MATIC）系统的配合下，共同缔造“起动，即非凡”的驾驭乐趣。

车展前夕，哪吒汽车官方发布了两张全新概念车Eureka 03的设计草图。根据规划，该车将于北京车展正式亮相，其量产版车型则有望于2021年正式亮相。

此外，在车展期间哪吒品牌旗下第三款量产车哪吒V也将进行首发亮相，新车将配备来自宁德时代的动力电池，NEDC续航里程为401km。