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瑞虎8PLUS预售，全系配1.6T发动机尺寸再变大，要逆天？

2020年09月26日 11:59:01

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这年头的国产新车，名字中不带个PRO、MAX、PLUS，都不好意思和别人打招呼。这不，9月26日，北京国际车展奇瑞就带来了全新旗舰SUV——瑞虎8 PLUS。

从外观上看，瑞虎8 PLUS一改瑞虎8的前脸造型，类似“满天星”的前脸设计，采用了家族最新的LIFE IN MOTION 3.0设计语言，这套设计语言和全新一代瑞虎7形成了新的家族化设计，辨识度颇高。好不好看见仁见智，但实车看了确实挺精致的。双L型日间行车灯带让整个前脸的气场强了几分。此外，LED前大灯为全系标配，高配车型更具备大灯随动转向功能。

车尾部分，瑞虎8 PLUS相对比较素。值得一提的是，瑞虎8 PLUS的尾标由奇瑞LOGO换成奇瑞的英文“CHERY”。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722×1860×1745mm，轴距为2710mm。比瑞虎8要长22mm。车身侧面采用双腰线设计，视觉效果不错。此外，瑞虎8 PLUS提供了5/6/7座三种座椅布局供消费者选择，能够满足不同群体的需求。虽然瑞虎8 PLUS的第三排座椅腿部空间尚可，但头部空间非常紧凑，座垫高度也较低，第三排仍然只是“应急位”。

内饰方面，瑞虎8 PLUS无论从用料还是配置来看，都对得起旗舰SUV的定位，内饰质感有明显提升。双12.3英寸的大屏幕，再加上8英寸的液晶空调触控面板，科技感十足。中控屏幕中内置雄狮智云4.0系统，具备导航、AI人脸识别、行车记录仪、第三方娱乐应用等功能。值得一提的是，在手机互联方面，新车同时支持CarPlay、CarLife，无论你是用苹果还是安卓机都能轻松连接。

配置上最大的亮点来自于SONY品牌8扬声器，且为全系标配。驾驶辅助配置方面，瑞虎8 PLUS配备了全速自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、全景影像、自动泊车、自动紧急制动等多种功能在内的驾驶辅助系统。高配车型主副驾座椅均支持座椅通风/加热功能，副驾座椅配备“老板键”再一次提醒你瑞虎8 PLUS是一台旗舰车型。