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长安欧尚虽然是一个新晋品牌，但这几年发展速度非常快，尤其是欧尚X7上市之后，月销量轻松进入万台俱乐部。本届北京车展，长安欧尚又带来一款全新SUV车型——欧尚X5，并正式开启全球预定。新车基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，是长安欧尚汽车的首款运动SUV战略产品，也是一款面向年轻消费者的产品，而新车上市后有望成为继欧尚X7之后的另一爆款。

作为一款为年轻而来的车型，长安欧尚X5采用了家族全新的“塑光”美学设计理念，为营造运动氛围，前脸为大嘴式的进气格栅设计，尺寸十分夸张，内部采用银黑双色竖条装饰，精致感突出。大灯采用分体式设计，上方LED日间行车灯极具辨识度，大灯区域设计元素丰富，除了有各种不规则线条之外，周边轮廓处还采用仿碳纤维的装饰板，看起来更加具有冲击力。

车侧上扬状的腰线由车头贯穿到车尾，营造出一种俯冲的姿态，突显着运动气息。另外整车具备超长前悬、顺畅流线、曲滑形面、宽体低趴等设计特点，不仅造型动感，也能有效降低风阻。车尾的设计比较饱满，上翘的车尾，加上运动尾翼和双边共两出的排气，充满了运动感。

得益于长安集团平台化优势，欧尚X5车内诸多设计元素与长安汽车品牌车型保持同步，包括10.25英寸中控屏幕以及7英寸液晶仪表盘等，使得车内呈现出不错的科技感。在中控屏与空调出风口的中间区域，新车采用一条贯穿式的红色饰条，使得车内层次感清晰。另外，D型运动方向盘、一体化赛车座椅等运用，则无时无刻点燃驾驶者的驾驭激情，这在同级别SUV当中会是亮点所在。

配置方面，长安欧尚X5搭载Onstyle3.0智能生态系统，首创无麦车载KTV，开启全新的旅途娱乐模式。除此之外，长安欧尚X5还支持全语音交互，即使在全黑环境下，无需按键也可进行操作。而这些都得益于高通骁龙8核车机芯片，达到2.0GHZ超高速计算频率，5S极速开机，1S闪电联网，FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁、刷脸开车…全面提升了用户体验。

在空间舒适上，尽管是紧凑级SUV，但其实长安欧尚X5身材并不小，其长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距更是达到了2710mm，为充裕的乘坐空间提供了最大化的保障。另外长安欧尚X5后尾箱的常规容积为317L，后排座椅还能4/6分割放倒，满足日常使用是绰绰有余。其次在NVH开发上，长安欧尚X5的怠速工况仅有42分贝，匀速工况有64.6分贝，107处隔音处理保证车厢不会被旅途噪声打扰。

不过要成为一辆真正的运动型SUV，性能并不能马虎，还好，长安欧尚X5并没有让我们失望。其搭载了全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW（180马力），最大扭矩300 N·m，零百加速达到7.79秒，0~60km/h加速最快达到3.63秒，加速性能堪称“红绿灯起步王”。另外新车还配备了赛道模式，充满赛道元素的界面动效、赛车般轰鸣的声浪，让驾驶氛围也变得更有趣。

而为了打造一款高品质车型，在欧尚X5开发过程中，严格按照长安CA-TVS试验验证体系打造，累计接受整车17大系统，180多个实验室，共计4000余项的测试实验。据悉，新车得接受高低温耐久试验室-40℃到80℃冰与火的淬炼；进行高原超过百项适应性、可靠性测试；经历魔鬼试车场“炼犾”般的“铁人三项”测试，40多种路面振动考验……正如长安欧尚汽车的工程师所说—“用户极限的用车要求，是我们最低的测试标准!”

同时，长安欧尚X5还采用热成型、激光拼焊等轻量化工艺，且不惜成本，大量采用结构更轻的高强度钢、铝合金等轻量化材料，而这种追求“0.01的精进”的造车理念，为的就是带来更可靠的高品质产品。可以说，长安欧尚为用户提供的价值，永远是其付出成本的两倍。

随着对长安欧尚X5的逐渐了解，基本可以肯定，新车不仅具备高颜值，还拥有过硬的产品力，树立了10万级运动SUV的新高度和新标准。同时相信以长安欧尚一贯的高性价比表现，长安欧尚X5的最终售价也会给人惊喜，成为10万级SUV市场的一匹黑马，指日可待。