拥有48年的历史,经历了七代车型的更迭,宝马5系成为了宝马家族中最为成功也是最为重要的车型。
经历了疫情的“洗礼”,车市虽有回暖,但依然陷于水深火热之中。在豪华一线品牌中大型轿车市场中,宝马5系却逆势而上,在2020年的1—8月份的时间里,宝马5系累计销量近10万辆,8月单月销量就达到了1.7万辆,同比增长12.1%,一举拿下了豪华轿车市场的销量冠军。
在本届2020年北京车展前夕,宝马的主要竞争对手奔驰带来了中期改款的奔驰E级,意图与宝马5系在豪华一线品牌中大型轿车市场中一较高下。
与此同时,中期改款宝马5系Li也焕新而来。此次上市的车型依旧包含标准轴距、长轴距、M运动套装、豪华套装和插电混动版本共计17款车型,官方售价为42.39万元-60.39万元。
“针尖对麦芒”,足以看出两大厂商对于这个细分市场的重视程度,改款后的宝马5系究竟有何变化?还能否延续目前市场中强劲的势头?让我们一探究竟。
随着汽车消费市场越来越年轻化,各个品牌的设计师可以说将年轻化展现的淋漓尽致,甚至上升到自家的旗舰产品当中。
虽然这个配置在消费者眼中很难察觉,但这种细致入微的豪华体验感,正是宝马所主张的。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm,而老款5系的长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距3108mm,可以看出中期改款宝马5系相比于老款车型的变化并不大,只是在长度和轴距有所调整。
比如当你说出:“你好宝马,我有些热”、“你好宝马,打开/关闭车窗”等语音指令,这套系统可以轻松、准确的识别出来。
此外,这套系统还增添了闲聊模式,通过语音可以预定餐厅、设置提醒事项和开启空气循环打开净化等这些在中期改款前的宝马5系上未曾体验到的功能。
此外,新车还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能。
除了智能的配置升级之外,中期改款宝马5系在内饰材质上也秉承了“以用户为中心”的理念,用更加精致的内饰材质来讨好消费者。
产品年轻化是每一个汽车厂商的必经之路,无独有偶,在中期改款宝马5系面世的前夕,奔驰E-Class也刚刚完成了产品的更新,同样也主打年轻化。
在笔者看来,此次推出的改款5系显然是成功的,更加符合年轻人审美的设计、更加智能的配置、更加豪华的内饰材质显然都是当下年轻消费者所看重的。在这个讲究更加全面的消费时代中,中期改款宝马5系或许会是让人更容易做出选择的那一个。
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