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品质升级，巩固细分市场占比，保时捷新款Panamera

2020年09月27日 13:47:03

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新款保时捷Panamera发布会，于9月26日开幕的北京车展当天举行。新车看点颇多，不仅推出新款Panamera 4S E-Hybrid，进一步扩充插电式混合动力车型阵容，丰富消费者选择。还将以往的顶配Turbo车型升级为Turbo S。其实早在8月底，保时捷就已公布了中国地区预售价：97.3-245.8万，共推出9款车型，覆盖了标准轴距、长轴距和 Sport Turismo三种车身尺寸。作为保时捷家族的“年轻”车型，保时捷Panamera车型用户，平均拥车年龄也只有32岁。年轻自然懂你所想，颜值、配置和性能都有提升。

设计方面，相较上代车型，细节之处略有升级。不过依旧秉持了家族设计语言，采用Sport Design设计的前脸，辨识度更高了。内饰部分的变化也不是很大，承袭了上代车型的经典元素。

动力方面接替旗舰大旗的Turbo S车型，搭载经过改进的4.0升V8双涡轮发动机，最大功率输出463 kW（630 PS），最大扭矩为820 N·m。动力部分较之前的的旗舰款Turbo车型，高出59 kW（80 PS）和50 N·m，百公里加速仅需3.1秒。新款Panamera 4S E-Hybrid，100 kW（136 PS）电机与324 kW（440 PS）的2.9升V6双涡轮增压发动机协同工作，可实现412 kW（560 PS）系统综合功率和750 N·m最大扭矩输出。辅以8速PDK双离合器变速箱和Sport Chrono组件，零百仅需3.7秒，电池容量从14.1 kWh增加至17.9 kWh，提高了能量回收效率，电驱续航也有所增加。