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9月26日，国内最具规模与档次的汽车“盛宴”——北京车展正式开席。这场世界级的汽车大展中，几乎云集车市中所有主流汽车大咖，在这一舞台上，各大汽车品牌高调亮相最新作品，发布最新战略，展示最新的汽车风向。

然而，当年轻人走向消费主舞台，年轻化转型成为很多汽车品牌追求的新方向。在本届北京车展上，品牌年轻化的口号此起彼伏，可是，年轻在骨不在皮，并不是几个大溜背、大轮毂和一堆科技装备就能抓住年轻人的内心。真正的年轻化更需要有深入骨髓的年轻灵魂。

就像东风悦达起亚，在首款年轻化作品——凯酷一炮打响之后，车展现场，起亚第四代嘉华（Carnival）国内首秀。同时，东风悦达起亚正式发布新十年的中长期战略方向和发展愿景。未来十年，起亚将继续沿袭年轻化路线，增加新品的科技度和价值度。那么，东风悦达起亚如何凭借差异化优势重回主流赛道？

第四代嘉华中国首秀 GL8竞争对手来了

在第一辆年轻化车型凯酷惊艳登场之后，起亚第四代嘉华（Carnival）成为展台上的明星新车，在国内首次亮相。这款东风悦达起亚年轻化转型后的第二款车型，定位高端，从颜值到配置再到动力完全可以跟GL8一较高低。

这款新车外观动感大气，大尺寸进气格栅+日间行车灯视觉冲击力极强，双12.3英寸液晶连屏成为一大亮点，而ADAS智能驾驶辅助系统直接提升驾驶安全系数。

另外，跟很多同级竞品不同的是，第四代嘉华（Carnival）还拥有出色的硬件系统，这款车型源自第三代i-GMP平台，搭配最新Smartstream动力总成，这套动力让它拥有足够厚重的硬件实力，很可能成为MPV市场上全新的破局者。东风悦达起亚总经理李峰表示：“嘉华将于明年引入国内，成为新十年第二款新车。”

“Plan S”未来战略 主导新十年

在很多人的心目中，去年车市“一路向南”，可很多人都没想到，今年车市会是“难上加难”。意想不到的黑天鹅加速了车市“淘汰赛”的进程，很多汽车品牌走到了生死边缘。然而，面对挑战，只有强者才能从容面对。

年初，起亚汽车针对汽车市场的新变化和新形式发布了“Plan S”未来战略，“电动汽车和移动出行”将成为东风悦达起亚未来十年的主要转型方向。新的战略之下，东风悦达汽车在生产、销售、服务等方面将进行全面革新。

首先，在电动车方面，东风悦达起亚将会有更多“动作”。未来，起亚将加速电动车型的引入，据悉，电动车型全部采用专用E-GMP平台，能够产品的高性能和高品质打下基础。到2025年，纯电动车型销售占比达到18%，东风悦达起亚逐渐转型成为新能源汽车企业；而2030年，新能源汽车销售占比提升到30%以上。从这份数据可以看得出，接下来，东风悦达起亚在新能源汽车领域会继续加大“砝码”。

此外，核心技术也是东风悦达起亚新十年战略中的重点项目。毕竟，对于汽车品牌来说，前行的路能走多远，技术至关重要。据了解，东风悦达起亚将聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势，到2025年，旗下量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机，智能网联应用比例达80%、尖端驾驶辅助系统应用比例达60%，L4级无人驾驶投入量产，核心车型全部应用混合动力系统。这套数据说明，未来，东风悦达起亚的新车不光设计出众，而且，技术够硬核，够先进，价值将是新车的重点加分项。

鬼扯：在新产品和新战略双重“动力”加持下，东风悦达起亚将并轨“年轻赛道”，从设计、到产品再到动力技术，都融入更多科技化、年轻化元素，从而，引领Z世代潮流，与Z世代共享汽车新生活。