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说到高合这个汽车品牌，相信大多数人都会陌生，但能肯定的是，这又是一家造车新势力。

高合定位全新豪华智能纯电品牌，去年7月末才发布，由华人运通注册，品牌的英文名是HiPhi，Hi是高，合是Phi。而华人运通创始人、董事长正是前乐视汽车联合创始人身份的丁磊，这位汽车行业颇具影响力的人物，在创建华人运通三年之后终于带来了自己的首款量产车——高合HiPhi X。

高合HiPhi也参加了本次北京车展，并且展台设在特斯拉对面，门对门直接“对话”，当然，旗下首款量产车“可进化超跑SUV” HiPhi X也亮相了。本次发的是创始版，年底小批量试生产，2021年上半年正式交付。提供四座版和六座版车型，官方指导价68万-80万元。对于一款国产纯电动车来说，这个价格算是非常高的了，那么为什么高合HiPhi X如何自信？它又有哪些亮点呢？

外观方面，高合HiPhi看起来具有较强的未来科幻感。纯电动车惯用封闭式格栅造型，X型的轮廓巧妙的将大灯和进气口融合在一起，具有不错的视觉效果。而这一对车灯可相当有实力，官方称高合HiPhi X大灯灯组叫PML可编程智能大灯，拥有260万颗微反射镜，除了日常的照明外，还可以投影文字、黑白电影等简单动态画面，非常具有未来感。

高合HiPhi X的外观最大亮点当属NT展翼门，采用两侧四门对开+车顶两门展翼的组合。前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°，翼展门向上的开启角度达80°，打开后离地最大高度为2295mm，鉴于NT展翼门多元的开门方式，高合HiPhi X自定义了6种车门开闭组合，分别为帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道和变形金刚6种场景智能进出模式。

除此之外，外形上看到的另一个与其他车最大的不同就是没有门把手，不过不像特斯拉等车型那样的隐藏式设计，而是真正取消了这个门把手。高合HiPhi X车门的开启和关闭均是通过电动电机来完成，用户通过钥匙、手机app或者人脸识别，都能将车门打开。

而且高合HiPhi X首次采用E-proportion电动化车身设计，车身尺寸达到了5200/2062/1618mm，具备3150mm的超长轴距。无论车长和轴距，都要比特斯拉Model X大一圈。同时揉入超跑设计理念，在保持Oversized超大内部空间之外，风阻系数仅为0.27Cd，加上武装到牙齿的高科技配置，所以被定义为“可进化超跑SUV”。

进入到座舱内，高合HiPhi X依旧是大部分纯电车型的设计趋势，走科技风格的路线。最能吸引人的还是车内的三块大屏，其中全液晶仪表的尺寸为14.6英寸，中控多媒体屏幕尺寸为16.9英寸，副驾驶位前方的娱乐显示屏更是达到了19.9英寸。

搭配全球首次使用的TouchPad多功能方向盘、9.2英寸的流媒体后视镜、HUD抬头显示系统、Meridian英国之宝定制的全球首个可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺真皮座椅、劳斯莱斯同质地Ultrasuede车顶和五大预设沉浸式场景，打造全球首个用户自定义沉浸式航舰座舱，驾乘感受在有限的空间内无限提升。

此外，高合HiPhi X还搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统，在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能以及L4级全自主代客泊车AVP等创新功能。同时，高合HiPhi X是基于HOA超体电子架构开发，可真正意义上的实现软件与硬件分离，在不改变硬件的前提下，软件可通过“自主学习”和“OTA软件迭代”来实现持续进化。

乘坐方面，创始版六座车型第二排座椅配备了腰部支撑、腿托，并且整合了座椅通风、加热、按摩。而四座车型的第二排座椅更加宽大，还配备了更柔软舒适的头枕，中央屏幕整合了座椅角度、加热、通风、按摩功能的控制。另外座椅中间配备了冰箱，可存放一瓶酒和两个水晶杯，并配备可电动折叠小桌板，豪华无处不在。

在性能与续航方面，高合HiPhi X搭载前后两台最大功率为220kW的电动机。同时，在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持下，高合HiPhi X拥有630公里超长续航、3.9秒破百的性能以及业内领先的后轮主动转向功能。

可以看出，高合HiPhi X是一款个性且科技感十足的新能源车型，其中炫酷的开门方式以及三个大屏组成的内饰重新定义了汽车的形态，智能互联、驾驶辅助、灯光设计以及电驱架构等也都体验出了品牌对新能源汽车的新理解，是一款现阶段将科技运用到极致的车型，它带来的是未来智能汽车更高的一个起点，并将中国豪华品牌拉到了更高的层次。