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文/Hanmeimei

前两天和大家分享了本届北京车展上的最热展台——大众汽车品牌的参展阵容，集结了大众汽车的SUV家族和PHEV家族的代表车型，以及C位出道的两款新车全新数字高尔夫和途观X。

不管是在整个中国乘用车市场还是SUV细分市场，大众汽车品牌都保持了中国消费者购车首选品牌的地位，即使走过了充满坎坷的2020年，这个地位始终没有任何动摇。

为啥大众汽车品牌能够一直保持学霸人设呢？其实从这两款重磅新车中就能看出门道。这两款新车，全新数字高尔夫代表了电子科技与人机交互的新趋势，而途观X则是新颖的跨界设计的代表，始终保持紧跟潮流、求新求变的心态，就是大众汽车品牌在的竞争力所在。

全新数字高尔夫：历久而弥新

如果要选出汽车史上的一部经典车型，大众高尔夫绝对能高票当选。八代车型、46年历史、销售近4000万辆，高尔夫已经成为了一个传奇。每一代高尔夫上市都不只是简单的产品换代，而是对一项又一项先进技术的探索与实践。

大众高尔夫是运动与性能的代名词，不过这次我们要聊的不是运动，而是数字化。作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用了车载以太网技术，核心功能模块传输效率达到100M/s，同时也全面升级CAN总线为CANFD，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度。

进入充满未来感的全新数字座舱，你就知道，面前的高尔夫已经脱胎换骨了。10.25 英寸数字化液晶仪表、集成多种驾驶信息的HUD系统、首次采用的全触控式Gen2 MOD方向盘、搭载第三代信息娱乐系统CNS 3.0的10英寸超大液晶屏，肉眼所及之处，控制按钮的数量大幅减少，一切操作都“触手”可及。

全新的车联网系统将是带给大家最多惊喜的地方，一句“你好，大众”就能唤醒智能语音系统，轻松实现语音操控车机系统；通过手机APP能够实现远程车辆监测与控制；车机的应用商店中提供包括喜马拉雅、酷我音乐、智能家居等丰富的APP；还能实现组队出行、车载WiFi和POI分享等便捷的出行功能。

除了不变的驾驶乐趣，全新数字高尔夫的IQ DRIVE驾驶辅助系统还能让你的出行更加智能安全。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统，能实现L2+级自动驾驶辅助。

总之，这会是你最熟悉、又最不熟悉的一辆大众高尔夫，不变的是经典底蕴，而它的数字化功能又会给你带来全新的体验。

途观X：颜值巅峰是一种什么体验

大众汽车品牌在SUV领域发力较晚，真正开始大规模推新产品也就是这两年时间，但是学霸一出手，就轻松登上了SUV销量榜的榜首，在国内SUV市场的份额占比超过了三成。

最新出道的途观X，则是颜值即正义的代表，将SUV车型和Coupe车型的设计风格完美融为一体，造型霸气动感，而且全系采用R-Line造型设计，天生自带运动基因。而且不用怀疑轿跑SUV的空间会是短板，途观X拥有4764mm的超长车身和2791mm的超长轴距，乘坐空间绝对充裕。

除了动感活力的前脸造型，途观X最吸引人注意的就是“侧颜”了，如轿跑车般的侧面轮廓极具动感，溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的动感尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态。贴顶式行李架为流畅的车顶线条锦上添花，熏黑车顶酷劲十足，犀利的腰线结合充满张力的车身曲面，从前翼子板一路延展至尾部，不仅凸显力量感，也展现了高超的设计与精湛的工艺。

途观X的尾部设计同样淋漓尽致的展现出了轿跑SUV的风范。新颖的贯穿式尾灯延展至车身侧面，进一步突出了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部设计富有三维立体感，Y型图形个性十足，点亮时动态的灯光效果引人注目。

进入车内，优雅酷炫的风格一脉相承，以酷黑为主调的动感座舱，充满了简约科技感，用户最常使用的地方都采用了全触摸设计。还有全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘、哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯这些颇受年轻用户欢迎的配置。

一起迈入纯电出行时代

这次车展发布会上，大众汽车还留给了大家一个悬念。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士启动了ID.4量产版的揭幕倒计时。作为大众汽车品牌纯电动ID.家族在中国市场的首款车型，ID.4量产版车型将于10月22日在深圳迎来国内首秀。

大众汽车的“小目标”，就是要将传统燃油车时代的领先优势，延续到电动汽车时代，用冯思翰博士的话说，就是要“致力于成为中国消费者首选新能源汽车品牌。”为此，大众汽车品牌将持续深化电动化出行攻势，为所有中国消费者打造高品质、经济适中、科技领先以及可靠的电动出行产品。

所以，通过这次车展上发布的产品阵容，我们能够发现，引领潮流的设计、先进的数字化能力和领先的电动化水平，这些就是大众汽车品牌在汽车新四化时代所拥有的核心能力，也是它能够始终保持领跑姿态的原因所在。