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今年北京车展上，最美的一处景致就在日产的展台，只见那纷飞的落英，随着风，洋洋洒洒而下。技术日产集大成者——全新纯电跨界SUV车型Ariya伫立在边上，安静内敛，注视着眼前的汹涌人潮，它看到的，是时代的脚步。

不得不说，这真的很有禅意之美，在游戏动漫或者电影中，昔时顶峰羽化时刻，今朝贤者朝圣前行。随着四季变换颜色的樱花树就像时代的见证者，用飘扬的花瓣，致敬，致意。

一如东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊所言：“未来，东风日产将以Zero Emission、e-POWER、VC-Turbo超变擎、ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联五大技术品牌为核心，展现技术的极致魅力，丰富人们的出行生活。并依托五大技术品牌，一步一脚印，加速日产智行落地中国，为消费者提供更智能化的移动生活体验。”

真正实现落地，才能行得更远

自古以来，行者是一个充满了神秘感的群体，但他们都有一个共同点——拥有深厚的内才：武艺绝伦的是走天下的侠客，满腹经纶的是传扬真善美的行者，但这一路上，必然充满艰辛。一如今年的车市，还有越发理性的消费者，如何走下去，对各大品牌而言都是巨大的压力。

“优胜劣汰”这一自然规则在哪儿都行得通，对此，陈昊认为：NEW NISSAN不仅仅焕新了LOGO，更重要的是代表了日产的一种态度，因为有五大技术作为依托，技术日产也将回归往日辉煌，在技术的支撑下，我们会给消费者带来更新的产品。

现阶段，日产拥有的技术已经站在业界前列，按照计划，2025年东风日产将在3款车型中搭载VC-Turbo超变擎，销售占比达到30%；ProPILOT超智驾技术到2023年将实现全车系70%车型搭载。

的确，技术落地对品牌和消费者而言是双赢的，在传播的过程中，东风日产销售有限公司总经理辛宇也表示：VC-Turbo超变擎具备强劲动力和燃油经济性两大优势，相当于买了拥有两台发动机的车。

ProPILOT“一键居中”，用很简单的话语和客户保持密切、高频的互动，让客户很快明白其中的道理，从而实现我们从一个汽车供应商向技术服务提供者的角色转化。

的确，技术落地不只是应用到车型和产品上，更要让消费者理解和接受，这样才能创造真正的价值，让品牌走得更远。

“圣者”将行，Ariya引领的技术革新

除了技术落地外，品牌全新车型Ariya同样受关注。用陈昊的话来说便是：Ariya作为日产在智能出行时代的巅峰之作，开启了品牌发展的新篇章。

不同于传统的新能源车型，Ariya继承了日产70多年的纯电技术经验，基于全新平台打造，续航能力超过600km，这得得益于e-POWER全新动力模式。

有别于丰田、本田以及传统的方式，e-POWER驱动是依靠燃油机发电来驱动电机，这是一种“前所未有”的混合动力模式，不存在油电切换时的顿挫，也没有纯电动无法解决的续航荒，所需要的燃油消耗甚至比传统混合动力更低。

可以说Ariya的登场，将是对混动技术的一种颠覆，其对对东风日产而言，不仅是另一个新车型，它还为日产在中国的发展揭开了新的篇章，代表了日产汽车未来的愿景。

所以对于这款车，东风日产给予了厚望。据悉，明年东风日产也会加速导入e-POWER技术，给消费者带来更多的全新技术体验，也会引领技术的革新。

贵言堂：

每每回忆起Ariya展位上洋洋洒洒的飘樱，都会想到今年车市中的纷纷扰扰，而作为最成功的合资品牌，东风日产始终保持稳健的步伐。先是出台“减负释压”、“政策松绑”、“供给保障”、“平台赋能”十六字方针，为经销商提供有力支持；轩逸、奇骏、逍客、天籁等主力车型也稳住在各自细分中的位置。在北京车展上，ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、e-POWER和Zero Emisson五大核心技术支柱的惊艳，还有光彩夺目的Ariya……这一系列都让东风日产的这条焕新之路，充满阳光和希望。