凤凰网汽车

两年一度的北京车展正在热闹的举办着，作为疫情后的首个全球国际车展，无数车企都想在北京车展上崭露头角，成为整个车展上“最靓的仔”，然而初入E1场馆，轱辘哥便久久驻足，被斯巴鲁的展台风格所吸引。

本次车展斯巴鲁展台采用全新设计，融入斯巴鲁东京车展The Earth Circulation的理念，采用温暖自然的素材和别具一格的金属材料，新设计展现斯巴鲁品牌所倡导的亲近自然，户外探索的积极生活方式。而展台上，除新款森林人、傲虎、XV、力狮等多款车型之外，还有智能水平对置发动机切割展示车，SUBARU XV拉力赛冠军车。

森林人X领衔，超强阵容亮相

最近刚刚问市的斯巴鲁森林人X运动版，无疑是斯巴鲁展台最大的亮点。在充满户外风格的展台设计下，森林人X运动版的造型特别亮眼，车身穿插的红橙色让整车看起来充满了运动感，车体、引擎盖、轮眉等多处用线条勾勒而成，散发出车体的力量感，很大程度上满足了年轻人比较喜欢运动感车型的特点。

配置方面，旗舰版搭载18英寸轮毂，带自动控制LED前大灯，随动转向大灯以及日间行车灯。内饰部分配备有黑色真皮座椅，双区独立空调，大面积电动天窗，3档温度调节的前后排座椅加热等功能。这些硬核的配置不仅随时激发用户的冒险之心，也十分适合家庭成员一起去户外游玩。

此次车展，旗舰车型之一的傲虎也是斯巴鲁展台的另一大亮点。这一车型集中应用了水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统、EyeSight驾驶辅助系统等核心技术，并采用了斯巴鲁舒畅驾驶减震系统。可以说，傲虎既有轿车的操控感、旅行车的空间，同时又具备SUV的宽广视野，非常适合那些有着家用需求，同时又注重操控乐趣，并追求小众调性的消费者。

另外，XV也是斯巴鲁旗下汇聚使用四项核心汽车技术的车型之一。这一车型不仅外观时尚个性，色彩多变灵动。还拥有强大的行驶性能以及出色的安全性能，是一款能够满足城市生活多元化需求的紧凑型跨界SUV。

作为斯巴鲁导入国内市场的唯一一款轿车车型，力狮致力于实现设计感、科技感、操控感的统一。就这款车型的价格而言，其20万-25万的价格区间，与同类型车型相比并没有多高。而斯巴鲁自主进口的质保，以及水平对置发动机和全时四驱在同级别中占尽优势。

免费保养能“救活”斯巴鲁？

众所周知，斯巴鲁骨子里对于运动的渴望，对于性能的专注，是其他品牌远不能及的，也正是因此，斯巴鲁可以轻易获得年轻人的喜爱，可以在全世界范围内总有大批拥趸。正所谓成也萧何败也萧何，它出色的性能表现赢得消费者们的一致好评的同时，高额的后期养车费用也导致斯巴鲁的口碑越来越差，进一步拖累了销量。

斯巴鲁那套家喻户晓的水平对置发动机，性能之高让人无可置否。就连保时捷也采用了同样的技术，虽然它也有维保成本高的劣势，但由于用户群体的不同，保时捷的客户对养车费用的敏感度并不高，但在斯巴鲁的客户群体上面就未必了，高额的维修成本费用，恰恰劝退了不少消费者。

斯巴鲁倾听了市场和消费者的诉求后，也及时推出“免费基础保养无忧方案”——5年/75000公里内15次免费基础保养。也即是说，消费者无论购买斯巴鲁旗下哪一款产品，都可享受最多15次的免费基础保养，每次保养的间隔最少为6个月或是5000公里（以先到者为准），车主可以在全国任何一家斯巴鲁授权经销商内享受免费基础保养，官方会通过微信端斯巴鲁安心服务号为车主发放保养券。斯巴鲁也承诺为车辆更换原厂纯正零件，对车辆进行定期检查，以确保良好车况，给用户带来安心的驾乘感受。

相信在5年/75000公里内15次免费基础保养政策推出后，斯巴鲁不仅能够贴心地降低车主的养车成本，让车辆保持在良好状态，让用户好好感受斯巴鲁的“驾驭硬实力”。同时，随着这方面的好口碑相传，将会有更多斯巴鲁粉成为真正的车主。

在庞大的中国市场，斯巴鲁只是一个相对小众的存在，但是，其在专业领域拥有的深厚技术储备，还是能让不少消费者加入斯巴鲁大家庭。在此次北京车展上，斯巴鲁加强售后服务——5年/75000公里免费基础保养政策，不仅让我们看到了其在关怀用户方面的诚意，也展现斯巴鲁十足底气与硬实力。