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作为奇瑞旗下的子品牌，为了打出知名度，捷途在2020北京车展上发布了其最新产品全新捷途X70 PLUS，相比老款车型，全新捷途X70 PLUS在方方面面都做出了不小的改进，也当之无愧地占领了捷途展台的“c”位。

相比较上一代车型，全新捷途X70 PLUS整车更加运动的外观，更加全面的驾驶辅助系统，更加舒适的座椅，以及不错的动力配置水平，都更加符合年轻的消费人群。在这个快消时代，捷途显然抓住了主力消费群体，并且发布了更加适合他们的产品。购车导向的年轻化，购车需求的多元化，都为全新捷途X70 PLUS的销售前景提供了保障。

高级又运动

在外观设计方面，全新捷途X70 PLUS整车设计采用家族式“徽城翘楚”语言，给车迷们眼前一亮的视觉效果，相比老款车型，极大地冲击了车迷们的感官体验。

前脸部分，面积占比接近75%的进气格栅，激光大灯，纵向日间行车灯，这些十分年轻化的配置，使得整车运动感增色不少。来到车尾，贯穿式尾灯设计，双边双出排气的布局，使得整车视觉效果更加高级。车身尺寸为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm（非PLUS版本为2720mm）。

人车交互与L2级别辅助

全新捷途X70 PLUS的内饰配置十分丰富，10.25寸双联屏，电子档把，L2级别辅助驾驶功能，人脸识别，语音控制，生物监测，主动刹车，自动泊车，360度全景影像，华为智能Hicar手机互联系统，对消费者十分友好。

座椅配置方面，主/副驾驶座椅电动调节，座椅记忆，全真皮包裹，侧向腰部支撑，在舒适性上，也有不错的提升。门板大面积的金属材质用料，在不同程度提升了整车内饰的质感。

实用主义动力配置

动力方面，全新捷途X70 PLUS新增了1.6T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，搭配7速双离合变速箱，作为一款城市代步SUV，动力能够满足日常使用需求。

同时，全新捷途X70 PLUS也保留了1.5T，6速手动/自动款车型，最大马力197匹，峰值扭矩230牛米。底盘悬架方面，在设计用料上也都进行了改进，特别是滤震效果，较上一代车型有了不错的提升。

结束语：作为奇瑞的全新子品牌，捷途推出全新X70 PLUS车型意在通过扩大销量，增加品牌知名度，提升品牌力；同时，为下一次汽车市场变革，积攒实力，提供一定的话语权。那么，这样的全新捷途X70 PLUS，是你的菜吗？