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国产汽车在跨入21世纪后迎来的发展同样堪称飞跃，更有许多自主品牌纷纷推出了旗下豪华品牌或豪华产品，以未来科技剑指全球。正因如此，有着无数自主品牌优秀车型亮相的北京车展才会引得世界瞩目，将于今年十一期间举办的2020（第十六届）北京车展自然也不例外。

尤其是对于那些持币待购的消费者们来说，北京车展不失为一次和理想之车亲密接触的良好机会，但仅仅通过静态欣赏作为购车参考未免太过片面。所以，今天我们便抛开外观、内饰造型或动力调教这些非常直观或众人皆知的产品特性，刨根问底层层深挖，从当下消费者最为关注的豪华科技、安全科技、智联科技三方面入手，让如今20万元SUV领域的两位当红小生WEY VV7科技版与红旗HS5，来一场争夺自主豪华SUV王座的正面Battle！

说起豪华SUV的品质感、氛围感塑造，你第一时间想到的会是什么？是大面积的软质真皮包裹，还是无数舒适性、热门配置的加持？作为自主豪华品牌WEY和红旗旗下的明星产品，VV7科技版与HS5在此方面的造诣可谓深厚。

在VV7科技版中，我们可以明显体会到一种基于豪华感的未来科幻风格。其采用了环抱式座舱设计，偏向驾驶座的中控台设计让驾驶员能够更加轻松的操控多媒体设备，飞机挡杆式电子挡把、圆形的空调出风口和悬浮中控，共同烘托出车内极具未来感的豪华氛围。此外，中控台还加入了拉丝面板，细腻的内饰皮革以及NAPPA真皮座椅更是让质感得到了有效升级。

身为老牌自主豪华品牌旗下的车型，红旗HS5的内饰风格则透露着简约之美，采用了传统的T字型座舱布局。其中最为引人注目的，莫过于HS5中控台的2.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控显示屏的双屏一体设计了。另外，HS5的中控台和门板还采用了细腻的软性皮质包裹，整体的豪华感和科技感塑造都十分到位。

在如此坚实的豪华基础上，两款车型又为我们带来了越级般的豪华体验，例如VV7科技版所搭载的这套智控后排豪华航空座椅。顾名思义，我们可以凭借这套智控后排豪华航空座椅和其自带的中控液晶显示屏，完成一次愉悦的全身按摩，或是实现简单的通风加热，操作音乐、收音机、天窗及遮阳帘的开闭，并在三色车内氛围灯的映衬下打造出属于自己的专属空间，尽情体验豪华科技的升级。

在VV7科技版中与这种越级豪华感相搭配的，还有一套完善的声音管理系统。针对“静音”，VV7科技版采用了整车NVH 7大静音技术，并配备了ANC主动降噪系统，打造出了整车极致的静音表现、超低的共振感受以及豪华舒适的驾乘体验。针对“发音”，VV7科技版还采用了哈曼Infinity12扬声器高保真立体环绕音响，并配备了随速音量调节功能，想要体验歌剧院般的震撼视觉享受？轻轻松松！

反观HS5的高配车型，我们也可以发现拥有12个扬声器的BOSE音响套装，配合庄严内饰对氛围的进一步打造，在实际使用中所能体会到许多不同于传统豪华SUV车型的新奇特点。不过很可惜的是，HS5全系都不具备类似VV7科技版的豪华后排，而且对于那些由于价格原因只能购买低配HS5车型的朋友们来说，也很难能体会到BOSE音响带来的价值升级了。

要说我们在买车时最需注重的问题是什么，安全科技自然首当其冲。当然，身为豪华SUV的VV7科技版和HS5在这一方面的用料绝对不差，但既然要角逐出一位自主豪华SUV王者，一场“硬刚”在所难免！

说到“硬刚”，那这次安全科技中被动安全方面的对比就要从“硬钢”开始了。在VV7科技版的高强度钢材运用中，其车身结构高强钢应用比例高达75%，其中还有16个零部件应用了1500MPa级别的热成形钢。而且工程师们还在VV7科技版的正面设计了三条主要传力通道，在侧面增加了环式结构，精确控制了碰撞能量分配和力传递，并通过欧系车身设计结构有效降低了维修成本，减轻了碰撞带来的多重“伤害”。

而在HS5的高强度钢材运用中，其车身结构高强度钢占比超60%，采用了贯通式地板纵梁、前纵梁预弯折设计、多条传力路径、吸能式副车架、双吸能盒设置等热门设计思路，属于同级别领先之作，不过相比VV7科技版的扎实用料还是略逊一筹。可见WEY品牌真正做到了想消费者之所想，达到了世界级豪华车型应有的高度，凭借“猛料”在这次“硬刚”中完美胜出。

不过正如“道路千万条，安全第一条”这句网红名言所说，相比于预防事故后的伤害，我们更需要的是安全行车与安全驾驶，而这也进一步强调了主动安全配置、驾驶辅助系统对VV7科技版车主、HS5车主这些事务繁忙，需要经常驾车出行的豪华品牌车主们的重要性。

纵观VV7科技版与HS5两款车型的主动安全配置，我们不难发现它们都具备主动刹车系统等功能，不过VV7科技版车型的配置还要更为全面。例如，VV7科技版在中控屏有单独开关的IACC智能巡航车速限制系统、可以有效提醒后车的AEB双闪提醒、提升至50km/h的AEB刹停速度以及在遇到无法避免事故时可以防止车辆再次撞击其他车辆的二次碰撞缓解系统，在日常用车和长途驾驶时不但能有效缓解疲劳，也能最大限度确保爱车的安全与稳定。

同样抛开那些最基本的安全配置，我们可以发现HS5在主动安全方面最大的特点，莫过于其在0-75km/h的车速范围内，可以实时探测本车与前车和行人之间的距离，完成及时主动制动的AEB主动制动系统了。不过虽然单独的这套AEB主动制动系统在实际使用中的价值很高，但HS5终究是在主动安全配置的丰富性方面逊于VV7科技版一筹。

随着科技与网络的不断发展，两款车型还为我们带来了更多的安全畅想。例如，在VV7科技版中，通过将智控三视行车记录系统与三路DVR远程查看功能相结合，我们便能够实现对车辆周围环境的实时记录甚至远程监管。而且在监测到碰撞信号后，DVR远程查看功能还会自动开启视频录制并实时上传，方便我们的后期查看和下载，轻松搞定繁杂的事故。

在HS5中，领先的整车级信息安全系统也能够全方位的保障用户个人数据、车辆数据、控制数据的安全，利用贴身设计的电子围栏功能还能够远程监控车辆状态。但类似于HS5相比VV7科技版在主动安全配置丰富度层面的缺失，HS5的这套整车级信息安全系统还是不及VV7科技版丰富、实用，依旧稍显遗憾。

而在两款车型共同具备的自动泊车功能中，我们也能轻松辨别出HS5“持续按压”和VV7科技版“一键操作”之间的差距。尤其是在一位难求的早晚高峰，轻松泊车堪称每个驾驶员的终极梦想，此时的VV7科技版无疑可以更为快速地完成这一使命。

在如此全面的安全科技基础上，VV7科技版还贴心搭载了许多特色配置，例如独有的AI智能面部识别，便可以通过人脸识别实现驾驶员的个性化设置，自动调节座椅、后视镜、娱乐系统、氛围灯、中控和IP显示风格等，并通过性别和表情的识别, 实现更有温度的人车互动。最为重要的是，借由这一功能，VV7科技版还可以实现疲劳和分心监测, 提供安全辅助驾驶, 并规范我们的驾驶行为，可能这就是我们一直所说的“VIP级专享安全服务”。

除此之外，VV7科技版还全面更换了对悬浮颗粒物、细菌、病毒有很强的净化作用的CN95空调滤芯，并搭载了负离子空气净化器、PM2.5检测系统、以及独家配备的智能座舱清洁系统，试想在如此良好的驾乘环境中，你还会记起其他同级别竞品吗？

从“大哥大”到性能超越低端PC的智能手机，从装饰品到能够收发信息、监测身体情况的智能手环，我们深知科技的发展给我们带来了无穷无尽的生活便利，也深知我们喜爱的永远是那些能够让我们体会到温暖的优秀科技。当然，这一理论在汽车的智联科技领域同样适用。

以VV7科技版的车机系统所搭载的智联科技为代表，其功能可谓非常全面，全面囊括Carplay、Carlife、导航、爱趣听、车机版抖音、TT语音等主流功能，语音助理中更是加入了闲聊模式和笑话功能，不但能为我们排忧解闷，也不失为在长途驾驶时的一项安全保障。特别是考虑到了行车时操作导航系统的危险性，VV7科技版车型还具备了仪表手势互滑功能，让中控液晶显示屏和虚拟组合仪表的信息互联互通，保障导航信息实时同步显示，进一步提升了车机与我们的交互体验，对于新手车主来讲也更加容易上手。

相比之下，HS5搭载的智联科技则稍显单调，虽然具备百度Carlife、下载APP、浏览新闻、在线音乐、路况提示等功能，多媒体系统还可以播放视频、读取图片，而能够让人眼前一亮的语音控制系统，主打的正是和VV7科技版相似的语句直接唤醒功能，比起VV7科技版又缺少了闲聊模式、笑话模式这样的灵活运用。

凭借着增强型智能车机系统和WEY智享互联等系列黑科技加持，在VV7科技版车型中我们还可以将车辆与家居进行双向绑定，结合天气、环境、车速等因素预先打开空调、应用推荐，路书、导航、短视频，或是在车中提前打开家中的空调等电器，全面实现“家控车”和“车控家”，全面提升我们的生活品质。

而HS5主打的智能家居功能则更侧重于“车控家”。通过这套系统，我们可以实现车与家中电器智能互联，根据不同的时间段设置不同的家电控制模式，并远程查看电器的状态，整体使用感受尚可，但相较于VV7科技版始终缺少了“家控车”的核心服务。

除此之外，WEY品牌还为VV7科技版的车主们特别提供了首任车主享受终身免费基础保养、三视行车记录仪智能远程监控服务三年免费的专属福利，向幸福有车生活又迈出了一大步。因此，VV7科技版毫无疑问地赢下了这次智联科技方面的“在线”Battle，获得了与HS5自主豪华SUV王者之争的全胜。

作为自主豪华品牌的引领者，WEY和红旗品牌都积累了良好的市场口碑，获得了无数消费者的信任。尤其是对于WEY品牌和VV7科技版车型来说，我们看到的更多是它们凭借优秀的车型硬实力展现出的从容不迫，以及它们面向全球争创辉煌的绝对底气。

毫不夸张地说，在20万以内，即使我们将市场划分出燃油车型、混动车型、电动车型的界限，在全世界范围内随意去找一台同级别的豪华品牌SUV车型，我们最终都会发现，VV7科技版从不只赢在价格上，豪华质感、未来科技与高价值的完美结合才是VV7科技版的“争宠”利器。而将这些因素综合起来，VV7科技版便自然而然地能让你忘掉九成九的同级别SUV产品，这也意味着所谓自主豪华品牌车型之间的差距，将因此成为天堑。

如果你正在考虑购买VV7科技版，或是想在国庆前后来一场关于VV7科技版的线下“追星”，那么不妨在9月26日-10月5日光临中国国际展览中心（天竺）新馆W307展台，在北京车展的热烈氛围中亲身体验VV7科技版，同时了解更多优秀的自主品牌车型。

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