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在华导入Ariya等最新车型和日产智行最新技术，满足中国消费者需求​

作者 | 李国政

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

2020年9月26日，北京国际展览中心W馆201号展台，日产汽车携中国合资品牌东风日产，亮相2020北京车展。

这是日产汽车历经一系列转型调整后，首次在中国亮相。

开展当天，日产汽车举行新闻发布会，讲话的只有日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）和东风公司总经理助理、东风有限副总裁、东风日产副总经理陈昊，时间只有20分钟——简单、高效，一如日产汽车刚刚焕新的品牌形象。

在展台，可以看到日产新LOGO。尽管它还传承过去熟悉的核心元素——弧线和英文，但原来的全圆弧线，变成上下两个半圆；原来的粗黑英文字体，变得活泼纤细。

这意味着日产汽车决心打破封闭、摒弃厚重，以开放、年轻的心态去拥抱未来。

此次车展，日产汽车带来12款最新车型。

以舞台为中心，展台右侧摆放东风日产全系新车，旁边是声名赫赫、车迷热捧的日产GT-R 50纪念版和Formula E电动方程式赛车。

左侧是全球首款量产、全球销量最大的纯电动车Nissan LEAF（日产聆风），一旁是轩逸·纯电。

至于舞台C位，则留给了日产汽车首款纯电动跨界SUV——日产Ariya。它是本次北京车展最耀眼的明星之一。

这是日产Ariya首次亮相中国，将于2021年内登陆中国市场。作为一款高性能的纯电动跨界车型，日产Ariya代表了日产电动汽车的全新品牌形象。它结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势，搭载了“日产智行”的最新技术成果和全新设计语言，集舒适、操控、高效、安全和便捷于一体，充分展现了智能网联车型的动力和性能。

日产Ariya将加快“日产智行”在中国市场的部署，进一步优化产品阵容，助力日产汽车实现可持续增长。

整个日产展台透着振奋、激情的气息。内田诚和陈昊在简短致辞时，不约而同地都提到“兴奋”一词，共出现5次。

富有激情、不断创新、敢于挑战，是日产汽车的品牌内涵，也是日产汽车的传统。此时此刻，最让内田诚和陈昊兴奋的，是日产汽车在全球开启了新时代、在中国踏上了新征程。

01.

聚焦中国市场，满足中国消费者需求

“中国是日产汽车的核心市场，扮演着关键角色。”9月26日，内田诚在日产展台新闻发布上进行视频讲话时，直截了当地表示。

今年5月，日产汽车发布全球企业转型计划“Nissan NEXT”。新计划为期4年，旨在稳定财务状况，并在2023财年末（即2024年3月）实现可持续增长。

日产汽车力图通过聚焦销售质量，提升效率和优化业务运营，不断推进这项计划。同时，通过推出一系列新产品、新技术和新设计语言，努力实现上述可持续增长目标。

为此，在全球范围内，日产汽车计划在18个月内推出包含电动车型和跑车在内的12款新车型，以强化竞争力。其中，电动车型将扮演重要角色。到2023财年，日产汽车将陆续推出超过8款电动车型，扩大e-POWER在全球B级、C级车市场占有率。

“这些令人兴奋的新车型和相关技术，将成为我们行动的起点。”内田诚期待重聚消费者的关注。

由此，日产汽车迈入企业发展的新阶段。

不仅如此，“Nissan NEXT”还将中国确定为核心市场之一。这源于日产汽车对中国市场的重视和信心。

1972年，日产汽车进入中国，自上世纪90年代起迅猛发展。现在，即使全球汽车市场动荡不安，但就日产汽车而言，仍是中国风景独好。

2019年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过154万辆，远高于日本本土销量53万辆、欧洲销量52万辆，与其第一大销售市场——北美市场162万辆差距不大。帮宁工作室预计，2020年日产汽车在中国的销量将超过北美市场，中国将成为日产汽车最大销售市场。

疫情后，对比其他地区市场的一片哀鸿，中国市场率先回暖，其销售情况令日产汽车备受鼓舞。这让内田诚相信——日产汽车正在中国实现复苏。

“而今，世界上没有任何一个地方，比中国更加朝气蓬勃，更具前瞻性。”内田诚认为，在网联汽车(Connected)、自动驾驶(Autonomous)、共享服务(Sharing)、电动化(Electric)等CASE领域，中国已经成为全球最先进市场之一。

为此，日产汽车将为中国消费者带来一系列令人振奋的车型——到2022年，将面向中国市场推出7款包括搭载日产e-Power技术在内的新车型。

在内田诚看来，日产汽车拥有搭载先进技术和安全创新产品的坚实基础，结合强劲的研发和制造能力，能转化成备受中国消费者信任并选择的车型。同时，还能激发消费者对NISSAN品牌的信心。

“与东风公司成功合作17年, 已成为我们发展的巨大优势。”内田诚说，依托于坚实的合作伙伴关系，日产汽车将不断推出新车型和移动出行解决方案，来满足中国消费者的需求。

02.

Ariya引领未来

2020北京车展日产展台的背景屏上，一颗樱花树随着四季变化，交替变换着白、粉、红、绿等颜色，不时飘下花瓣雨，美轮美奂。

这一切，是为了烘托大屏幕前那辆特殊的SUV。它静静地停在舞台中央，接受观众的注目和惊叹。

它的名字叫日产Ariya。它是日产汽车首款纯电动跨界SUV。

在87年造车史中，日产汽车致力于引领细分市场变革。2020年7月15日，日产汽车再度创新，在日本横滨亮相这款Ariya。70天后，日产Ariya借北京车展，出现在中国消费者面前。

它是内田诚提到的“令人兴奋”的车型之一。在北京车展上发表视频讲话时，内田诚就站在一辆日产Ariya旁边。

Ariya为日产汽车开启电动化新篇章而来。

此前，在电动车细分市场，日产汽车已深耕10多年，率先在全球市场推出量产电动汽车——日产聆风，至今没有发生过一起重大事故。在跨界车细分市场，逍客、奇骏和楼兰在中国推出，亦证明日产汽车在SUV和跨界车型细分市场的领先地位。

日产Ariya则融合了两者优势，开辟了通往先进电动化技术、创新内部设计和无缝车载智联的新道路。

虽然日产聆风仍是全球最畅销的纯电动车型之一，但日产Ariya又掀开了日产电动化的新篇章——它主打高科技，使命是树立品牌形象，助日产汽车实现“高质量销售”。

日产Ariya搭载了先进的电动技术和无缝人机交互智能网联功能，代表了日产汽车在“日产智行（NissanIntelligent Mobility）”方面的三大支柱，即日产智能动力、日产智能驾驶和日产智能互联方面的最新进展，在进一步提升车型性能的同时，助力企业实现“零排放”和“零伤亡”的目标，为用户带来全新的驾驶体验。

日产Ariya就是内田诚所承诺的，为中国消费者“带来一系列令人振奋的车型”的代表之作。2021年内，它将进入中国市场。

中国是日产汽车的核心市场，助力日产汽车践行战略计划，实现企业目标。而且，中国消费者需求演变迅速，对先进汽车技术拥有更高热情和接受度。

显然，日产Ariya也是日产汽车“满足中国消费者需求”的代表之作，中国将成为日产Ariya的核心市场之一。

日产Ariya为日产汽车秉承对未来的承诺而来。它由内到外，浸透着日式美学的灵魂。

日产汽车全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）在接受采访时表示，设计团队从一开始，就决定赋予日产Ariya造型前卫、性能强大的“日式身份”——通过日产汽车独特方式，将日本美学理念借鉴到这款全新电动车型中。

“‘日式待客之道’定义了日产汽车的日式DNA。”他说，日产汽车的下一波产品，将不仅专注于车辆的动力表现、便捷功能和优质材料，更将重新为车辆定义完整的驾驶体检。比如，让车主从拥有Ariya那一刻起，从日常操作到出行相随，都让生活更新鲜且充满活力。

设计团队希望赋予日产Ariya独特的日式基因，并以一种简洁有力的现代方式呈现出来。最终，他们提炼出8个核心日语词汇，将其归纳为“永恒的日式未来主义”，以此代表日产汽车未来全新设计语言，赋予日产Ariya平滑、无缝、锋利而又张力十足的设计。

如观众所见，日产Ariya除了醒目的外观外，还拥有平整的地板、紧凑的温控组件、同级别车型中最宽敞的车内空间，可媲美贵宾休息室的内饰及零重力座椅，为驾乘者提供热情、舒适的车内环境……

“看到日产Ariya的第一眼，就被它深深吸引，迈不开脚。”一名参观者告诉帮宁工作室。

日产Ariya是对日产汽车驾驶激情和设计的全新诠释。

03.

擦亮“技术日产”金字招牌

此次北京车展上，日产汽车展台专门设置“日产智行（NissanIntelligent Mobility）”体验区。

参观者们坐进驾驶模拟器，体验激动人心的驾驶乐趣，感受日产最新的安全技术、超智联和e-Power技术的魅力。

同台展示的第七代天籁ALTIMA、奇骏、逍客，就搭载了ProPILOT超智驾技术。其核心功能是自动跟随，最大作用是把驾驶者从频繁的踩油门、刹车、转动方向盘中解放出来，让驾驶更轻松。

纵观北京车展各参展车型，可以真实感受到，汽车行业正处于深度变革时期。电动、智能、网联等新技术浪潮风起云涌，汽车的含义也在改变。汽车不再是一个简单的交通工具，它进化为移动出行智能空间。

以电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化为核心的汽车五化蔚然兴起。新一轮技术之争成为未来王者的必经之路。

日产汽车提早预见了这一天的到来，很早就打出“技术日产”口号。近年来，日产在中国加快导入更多先进技术和产品，加速日产智行落地中国，将五大核心技术落实到产品实处。通过更贴合中国消费者需求、更高品质、更高智能的产品，为中国用户提供更智能的出行解决方案。

电动化是当下潮流。日产汽车在纯电动领域深耕已久。日产Ariya传承日产汽车十多年来深耕电动化领域的技术积累，重新定义日产未来汽车形态。e-POWER融合燃油、电动两大技术优势，开辟汽车动力形态新可能。以日产Ariya亮相为开端，日产汽车将加快电动化布局，到2025年，拟推出9款EV和e-POWER技术车型。

在智能驾驶领域，到2022年，日产ProPILOT超智驾技术将搭载在5款车型上，预计将有70%的车型具备该功能。

在智能网联领域，截至到今年8月，已有200万辆日产车辆搭载了智能网联技术。日产计划到2024年，使600万辆日产车辆搭载智能网联技术，实现90%的用户覆盖率。

在共享出行领域，去年，日产在华合资公司东风有限成立了联友科技有限公司（LYMS）。未来，日产将通过联友科技，与滴滴、东风出行、T3等企业开展合作，扩大共享出行服务……

在未来汽车史册里，2020年注定是一个特别之年。新冠疫情、中美贸易战……这个多事之秋，让世界看上去略微有些灰色。

但是，对日产汽车来说，2020年是充满色彩的一年。透过此次日产展台，可以看到，全新的技术、全新的产品和全新的品牌形象，让日产汽车开启了一个全新的时代。

在过去的87年里，日产汽车攀上了无数的巅峰。

在未来的智行时代，日产汽车会创造更大的辉煌。