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随着2020年北京国际车展的开幕，整个汽车圈的热度和关注度逐步从疫情的影响中陆续复苏，各大品牌带着旗下的新车齐聚首都，赶在每年汽车市场"金九银十"的最热门时段，贡献了一场"百花争艳"般盛大的聚会。

每年车展的新车发布、试驾、品牌之夜已经成了传统套路，但是在今年的北京车展，一向低调的吉利汽车却别出心裁的举办了一场"网友问答"，吉利汽车首席用户体验官、吉利汽车总裁、CEO 安聪慧现场直面网友们的热情提问，解读吉利新车规划和发展战略，现场的互动气氛成为整个展会的亮点。

但这场活动的核心是安聪慧代表吉利发布了《家轿颠覆者宣言》，在北京车展这种A级展会用"宣言"的态势表达"颠覆"家轿市场的决心和目标，吉利这波操作果然引爆全场。想做家轿颠覆者，吉利究竟是在说大话还是有备而来？

想做颠覆者，源于自主家轿广阔的增量空间

虽然目前市场给大部分消费者的印象是SUV一枝独秀，销量遥遥领先，但是根据2019年的市场数据来看，中国汽车市场的轿车销量为1023.3万辆，占据了汽车总销量的近50%。凭借更易上手和更低入门难度的特性，大部分家庭用户和首次购车消费者，依然更青睐家轿车型。

但同样根据调研公司的调查数据，目前中国家轿市场的消费者满意度其实并不算高，消费者的不满主要集中在总体智能化程度偏低、空间动力局促、配置凑合、车内空气环境健康关注度低等一系列问题。在用户痛点得不到充分满足的前提下，消费者往往会选择合资品牌，希望利用品牌附加值补贴产品需求的不满，这就导致2019年整个自主品牌阵营的轿车销量仅为204.6万辆，市场份额仅为19.9%。

正是自主品牌家轿目前不算令人满意的市场表现，让吉利看到了市场广阔的增量空间，同时也激发了吉利作为自主品牌代表的责任感和使命感。正如安聪慧所言"一个汽车强国的重要标志，是该国自有汽车品牌在本国市场中占有强势地位，而如果不能在出货量最大、主流人群最聚集的A级家轿市场占据主导地位，那么汽车强国，就是奢谈"。因此，吉利发出了要做家轿颠覆者的宣言，用这种态度和魄力，希望能够带领自主品牌在家轿市场中突围，持续向上发展，形成更大的市场占有率和更强的产品认可度。

CMA超级母体打造的吉利星瑞，将成为颠覆担当者

此次吉利颠覆家轿市场的重任，交给了一款全新打造的品牌车型——吉利星瑞。这款由CMA超级母体技术架构打造的智能化家轿，从技术层面和产品层面变革了目前家轿的设计思路，完全以用户思维为中心重新找准车型定位和功能配置，各项品质完全具备颠覆者的实力素质。

想要实现颠覆和变革，首先就需要充分满足用户痛点。吉利星瑞首先瞄准的方向就是着力打造家轿的智能化。CMA超级母体架构发挥了其先进的电子电气优势，让星瑞在燃油车中率先实现具备OTA升级能力的车型。这样一来，用户在日后用车过程中，可以像手机和电脑一样即时远程升级，从而满足智能网联、自动驾驶、大数据服务等生态功能的可持续拓展，让车辆常用常新，"永不"落伍。同时，CMA超级母体架构在安全性方面也为星瑞提供了同级领先的产品力，包括L2级自动驾驶系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统、RPA遥控自动泊车、540度全景影像等，让新手小白、女性车主更快更易上手，用户的使用体验和安全标准确实做到了颠覆。

目前家轿市场似乎形成了一种"默契"，各车型的动力配置往往比较寒酸，主要的卖点全都放在了外观内饰等方面。吉利星瑞并不认同这一思路，家轿车主同样应当享受充沛动力带来的驾驶乐趣。为此，星瑞全系搭载了吉利和沃尔沃联合研发的2.0TD发动机，最大功率140kW、最大扭矩300N·m，在保证动力性能的前提下，将油耗表现锁定在与1.5T发动机相同级别，动力操控性、燃油表现以及品质可靠性在家轿领域难逢对手，目前已被广泛搭载在沃尔沃S60、S90以及领克03等车型上，得到了大量车主的检验和肯定。

最后，吉利非常了解中国消费者，也对市场需求有着深刻的洞察。家轿用户大部分都是温馨的三口之家，不论是为孩子还是为自己，这部分消费者对车辆的舒适、健康更为看重。为了营造宽绰的车内空间，吉利星瑞将轴距加长到2800mm，完全是标准的B级车水平，而1869mm的宽度甚至超过了凯美瑞、雅阁、迈腾等众多B级车，整体的空间更加宽绰舒适，更适合全家出行出游，实用性更强。而且星瑞提高了整车材料的健康环保等级，有效降低了车内污染对家庭成员的健康损害，配合AQS空气质量管理系统和负离子空气净化系统，可以主动消除外来污染，实现CN95级别的空气除菌标准，在舒适和健康角度，也同样实现了对家用车领域的颠覆。

底气十足，源于吉利血液中流淌的颠覆基因

对于吉利这样一家中国领军汽车企业、全球五百强中排名最高的中国民营车企，其整体市值已经超过1500亿，为什么还要如此大费周章的谈颠覆、谈创新、谈用户呢？如果能够看到吉利的成长历程，那么就不难发现，这家企业从始至终在血液中流淌着颠覆基因，同时将用户思维作为发展指引，也正是这些其他企业所不具备的特质，让吉利喊出的每一次颠覆，都底气十足。

作为打造星瑞、领克、极星等众多明星车型的全新架构平台，CMA超级母体就是吉利颠覆基因的最佳展现之一。7年前通过在瑞典设立吉利汽车欧洲研发中心（CEVT），打造属于自主品牌的高端先进汽车架构就成为了吉利的目标，随之CMA超级母体顺利诞生，成为涵盖轿车、SUV两大品类，囊括传统燃油、BSG、HEV混合动力、PHEV插电混动、EV纯电动和高性能车的先进平台，将吉利旗下车型的产品力提升到了新的层次。

CMA超级母体架构不仅可以为车辆提供全球领先的主动安全系统，而且发动机和变速箱的设计寿命高达35万公里，底盘耐久测试至少可以开30万公里不出现异常，在车辆安全性和可靠性方面实现飞跃式提升。最主要的是，相比丰田TNGA平台等合资品牌技术架构，CMA超级母体最大的优势在于更懂中国市场和中国消费者，可以为中国市场专门进行专项优化和调整，使得产品更适应中国的路况和中国消费者的驾驶习惯，这些不仅体现了吉利的颠覆基因，更是用户思维的集中体现。

正是在不断发展中始终保持着奋斗的心态，用血液中流淌的颠覆基因和矢志不渝的用户思维用心造车，才让吉利能够在每一阶段的跨越中持续向上，成为最具实力和发展潜力的民族品牌。

总结：虽然此次吉利星瑞用《家轿颠覆者宣言》的形式为自己定了目标，但这却并非吉利首次挑战传统、颠覆市场，伴随着中国车市发展一路走来，我们一同见证了吉利汽车在SUV、新能源、豪华车、年轻化等不同领域的"颠覆"，这帮助吉利一步步成为自主汽车品牌的卓越代表。

在这次发布会中，有一个词贯穿安聪慧讲话全程，这就是"用户思维"。在汽车产品差异化越来越小、竞争压力越来越大的背景下，用户无疑成为了下一阶段增量发展必须把握的因素。进入"科技吉利4.0"时代，相信吉利星瑞可以凭借CMA超级母体架构赋予的强大综合品质，让用户更有获得感和满足感，成为真正的家轿颠覆者。