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日前，五菱凯捷预售价公布，共推出4款车型，预售价为8.98-11.98万元，预计在10月份正式上市。作为国民神车，五菱一直是国内功能型MPV的无冕之王，性价比之王，对于此次的预售价你是否心动满意？凯捷作为五菱首款“全球银标”车型，自下线以来备受关注。外观方面，充满着年轻时尚的气息，符合新时代审美观。前脸造型非常凌厉，采用横向镀铬件装饰，搭配分体式大灯，气势十足。车身侧面，车身比例很协调，有那么一丝优雅时尚范，车身尺寸为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm，领先同级别竞品车型。尾部线条饱满，富有层次感。内饰方面，整体的布局设计简洁时尚，多功能方向盘、大尺寸的中控屏以及新样式的挡把，符合当下消费者对内饰科技氛围的需求。作为一辆MPV车型，最重要是空间方面，凯捷采用了2+2+2的座椅布局，后排乘客舒适性以及空间灵活性更好，并且第三排支持隐藏式放倒，不用担心装载能力行不行。动力方面，搭载一台1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面，匹配6速手动变速箱或可模拟8速的CVT无级变速箱。

看着竞争对手相继改款上市，奥迪A6L不甘落后，日前，一汽大众奥迪官方公布，2021款奥迪A6L正式上市，此次共推出12款车型，官方指导价为41.98-65.38万元，作为年度中期改款车型，各方面改动没有5系/E级那么大，主要针对车型价格及配置进行调整。外观方面，延续现款车型的造型设计，提供致雅型和动感型两种风格供消费者选择，致雅型端庄稳重，动感型时尚运动。改动方面，新款入门版车型比现款贵了1万元，新增了增强版环境氛围灯光包及带照明的铝门槛条（致雅型）或带S标识的发光铝门槛条（动感型），还新增了防误锁智能钥匙。而新款45TFSI臻选致雅型/动感型价格上涨4000元，新增360度全景影像。同时45 TFSI quattro/55 TFSI quattro尊享动感型新增了后侧窗遮阳帘；45 TFSI quattro/55 TFSI quattro尊享致雅型新增了方向盘电动调整；45 TFSI quattro臻选致雅型和臻选动感型新增了前排座椅加热功能。新车在动力方面没有变化，入门版40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米; 45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米; 55TFSI车型搭载3.0T V6发动机，并配备48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面，均匹配7速双离合变速箱，高配车型配备quattro ultra智能四驱系统。

日前，奇瑞官方发布了新款瑞虎e官图，从图中可以看出，外观和内饰进行了很大调整。外观方面，换装了全新的点阵式中网格栅，更时尚运动，更像是一台燃油车，两侧大灯组也经过了熏黑处理，配合全新设计的保险杠，视觉冲击力更为强烈。车身侧面线条饱满流畅，配备18英寸轮辋及红色制动卡钳，营造更浓厚的运动氛围。车尾贯穿式尾灯设计依然是最大亮点，极具辨识度。内饰方面，采用环抱式的驾驶舱设计，悬浮式10.25英寸中控大屏以及7英寸液晶仪表盘，增强车内科技感。动力方面，新款瑞虎e搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩250牛·米；续航方面，新车配备有容量为53.6千瓦时的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为401公里，快充30分钟即可充电至80%。

近日，海外媒体曝光了一组英菲尼迪全新QX55车型渲染图，该车基于QX50打造出来的轿跑型SUV，拥有更运动的外观设计，未来将与宝马X4、奔驰GLC Coupe等车型竞争，预计今年11月11日进行线上发布。外观方面，前脸延续了QX50的造型设计，采用了纺锤式的进气格栅，搭配狭长锐利的大灯组，视觉效果尤为突出。车身侧面，采用了溜背的造型设计，运动范十足，尾部双边单出的排气孔也体现其运动性。内饰方面，预计与QX50的布局设计一致，着重体现层次感与豪华感。动力方面，新车预计搭载QX50同款2.0T发动机，前驱车型最大功率为245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米，传动系统方面，匹配可模拟8挡的CVT变速箱。

近日，海外媒体曝光了全新宝马M4敞篷版渲染图，新车基于已亮相的新款M4打造，加上此前的曝光的谍照，新车会采用轻巧的软顶敞篷设计。外观方面，依然是最具标志性的纵向双肾进气格栅和修长凌厉的车身腰线，在宝马家族中，其最具辨识度，最为优雅绅士。动力方面，新车将搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，标准版的最大功率为480马力，峰值扭矩550牛·米；Competition版的最大功率为510马力，峰值扭矩650牛·米，传动系统，匹配6速手动变速箱或8速Steptronic自动变速箱，后续还会提供搭载M xDrive四轮驱动系统的车型。

近日，现代汽车发布了Elantra N TCR的预告视频和官图，不过在结尾的时候，出现了Elantra N的身影，此前也有海外媒体曝光过Elantra N谍照。不少人会有疑惑，现代的“N”代表什么？其实现代的“N”系列就类似于大众的“R”系列，性能比较出色。外观方面，虽然包裹着大量伪装，但整体的轮廓与Elantra N Line差不多，预计会配备更为激进的运动套件。车身侧面修长流畅，有小小溜背的设计，搭配尾部的大扰流尾翼，营造出更强烈的运动氛围。动力方面，官方还没有透露任何的信息，不过海外媒体猜测新车最大功可达279马力，匹配6速手动或8速双离合变速箱。这个还是比较靠谱的，毕竟比Elantra N定位更低Elantra N Line搭载的是1.6T发动机，最大功率都有203马力，峰值扭矩265牛·米，匹配6速手动和7速双离合变速箱。

日前，海外媒体曝光了一组卡罗拉旅行版的实拍图，该车基于普通版卡罗拉打造而来。外观方面，前脸延续了卡罗拉的造型设计，大尺寸的中网格栅，内部采用蜂窝网状样式，更体现运动，搭配两侧狭长犀利的LED大灯组，整个前脸视觉冲击力极为强烈。车身侧面，显示出旅行车的特性，造型饱满厚实，修长的腰线从翼子板贯穿到尾部，视觉上拉伸车身宽度，该车的尺寸为4620*1775*1485mm，轴距为2700mm，与国内三厢版卡罗拉相差不大。内饰方面，延续了卡罗拉的布局设计，简约时尚的风格，以实用为主。动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率为73kW，峰值扭矩为142N·m，电机最大功率为54kW，峰值扭矩为163N·m，传动方面，匹配E-CVT变速箱。如果引进国内，相信有很好的市场表现。