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继续坚挺?又降价了,特斯拉Model3下探至24.99万元

2020年10月02日 09:42:01
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来源:

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。

作为全球最受关注的造车新势力,特斯拉的一举一动,几乎都备受行业关注,每每登上行业头条。尤其是,特斯拉Model 3国产之后,它的价格的变化,更是引发中国车市消费者和媒体人士的关注。

特斯拉Model 3

价格下探至25万元以内,国产特斯拉Model 3双节再降价

特斯拉Model 3国产之后,它的价格基本上一直处于“下降”渠道中,在其首次宣布降价至30万元以内价格区间之时,车宇世界就预测,后续特斯拉Model 3估计会继续降价。不出我们所料,在之后的价格变动过程中,特斯拉Model 3的价格虽然有所回升,但是整体的基调,则一直处于“下降中”。

在10月1日“双节来临”之际,特斯拉中国官网数据显示,国产特斯拉Model3又降价了。具体而言,标准续航升级版补贴后售价为249900元 ,中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价309900元。

这意味着,国产特斯拉Model 3的价格,已经下探到了25万元价格区间。要知道,这个价格比此前拼多多价格还便宜。

特斯拉Model 3下探至25万元价格以内

逆势暴涨,特斯拉Model 3俨然成中国第一电动车

事实上,从目前的销量数据来看,特斯拉Model 3已经从这种价格下探中,获得了较高的利益。了解中国车市的朋友应该知道,2020年由于受到特殊情况的影响,中国车市整体上遭遇到了较为严重的打击。但是,从特斯拉Model 3的销量来看,它则是表现相对比较稳定,而且远远超过其他新能源车型的销量。

特斯拉Model 3 成中国车市第一电动车

乘联会数据显示,2020年1-8月份,特斯拉Model 3累计销量为68579台,位居新能源车型销量榜第一名。值得注意的是,相比位居第二名的全新秦EV,特斯拉Model 3的销量,可以说“一马当先”。乘联会数据显示,位居销量榜单第二名的全新秦EV在2020年1-8月份的销量仅仅为26425台。

其中,8月份特斯拉Model 3单月销量仅仅为11811台,位居新能源汽车销量榜第一名。同样,号称要对标特斯拉Model 3比亚迪汉EV在8月份的销量仅仅为2400台,远远低于特斯拉Model 3的销量。

特斯拉Model 3 价格继续下探

升级续航里程却降价,比亚迪汉EV等或进一步遭受压力

据了解,本次降价的是因为国产特斯拉Model 3采用了磷酸铁锂电池,这让它的成本得到进一步降低。不过,值得注意的是,磷酸铁锂电池的续航在动机可能会受到一定的影响,不过它的安全性更高。

更为值得注意的是,Model 3标准续航升级版续航里程获得了20公里以上的有效提升,国标工况法下综合续航里程达到468km,最高时速 225 公里/小时,百公里加速时间仅为 5.6 秒。

特斯拉Model 3 或将继续对汉EV等造成压力

换句话说,国产特斯拉Model 3虽然价格进一步下探至25万元以内价格区间,但是它的续航里程不仅没有缩水,反而有所提升。在这种情况下,我认为,国产特斯拉Model 3的竞争力会得到进一步的提升。

如此一来,国内造车新势力,如蔚来汽车、小鹏汽车等,都将进一步遭受到更大的压力。同时,此前号称搭载刀片电池的比亚迪汉EV的生存处境,也将更为艰难。

特斯拉

​本文结语:

特斯拉进入中国车市以来,由于其高昂的价格,曾经以小众车的面貌出现在中国消费者眼前,甚至被称为“有钱人的玩具”。但是,从国产之后,特斯拉Model3的价格就持续下探,目前它已经是“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。

从目前它的价格下探至25万元以内,我认为,特斯拉从一开始就没打算“做富人的玩具”,而是意图成为走量的纯电动车。

在一定意义上,特斯拉已经做到了。

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