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北京车展是2020年首个开幕的全球性大型A级车展，在此次车展上，有130余款新车在车展期间完成首发/上市，而其中上市的轿车车型大约有8款，豪华品牌更是成为主力，接下来让我们看看都有谁。

新款奔驰E级

售价区间：43.08万-64.28万

新车亮点：外观"套娃"全新一代S级

新款国产奔驰E级主要是在外观上进行了改变，也与海外版车型保持了相同的设计：前大灯组采用最新的家族式设计，LED日间行车灯形状更加纤细，内部结构也变得更为复杂，尾灯也使用了全新的设计；同时新车将提供AMG风格的运动套件版本；内饰方面，新车方向盘按键设计有所变化，还有其他一些细节的调整，并且搭载了MBUX系统。

点评：新款奔驰E级最重要的变化还是针对外观进行了调整，让自己更加贴近最新一代奔驰S级，这无疑会打动很多喜欢全新一代奔驰S级的消费者。不过，奔驰S级的新设计风格，目前的舆论口碑，可是存在一些争议。

宝马新款5系

售价区间：42.69万-60.39万

新车亮点：少了一些稳重，多了年轻范

新款宝马5系的头灯轮廓经过重新设计，整体更加狭长，日行灯也变成"L形"的LED灯带分割，看上去更具科技感；新车采用全新的iDrive 7.0车机系统、10.25英寸中控娱乐系统（可选装12.3英寸）；动力方面，新款5系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其中530Li xDrive最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速自动变速箱。

点评：新款宝马5系通过换上了全新的头灯和尾灯，造型风格变得更为犀利，在保留了一定沉稳感的同时，增加一些年轻的氛围，再加上全新iDrive 7.0车机系统的搭载，显然也是为了更加吸引年轻消费者的注意力。

新款宝马M5

售价区间：143.89万

新车亮点：战斗力外观、3.4秒百公里加速

新款宝马M5主要对前脸以及车尾部分造型进行了调整：日间行车灯变成了双L造型，前进气格栅和前包围面积变得更大；后视镜、前中网、尾标等更换为黑色样式，尾灯灯罩也使用熏黑处理；新车内饰中控屏也从原先的10.3英寸升级至12.3英寸，并搭载了最新的iDrive 7.0车机系统；动力方面，新车依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为600马力，继续使用8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.4秒。

点评：似乎不再想"扮猪吃老虎"，前中网、尾标等区域的熏黑设计和碳纤维车顶等，新款宝马M5整体造型比老款车型更具冲击力，相信这也会大大降低被认错成新款宝马5系的几率。当然，140多万元的价格，也强调了这依然是少数人的玩具。

全新宝马4系

售价区间：36.38万-45.98万

新车亮点：30多万，拥有宝马的纯粹运动精髓

全新宝马4系采用宝马全新的大尺寸双肾前格栅设计，两侧的LED灯组更加犀利，保险杠两侧的散热口造型也非常凶悍，拥有双门轿跑式车身以及极其流畅的车身线条，也会提供M选装包；内饰方面，全新宝马4系将搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，12.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏，并内置iDrive 7操作系统；动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其中高功率车型最大功率为258马力，最大扭矩为400牛·米；低功率车型最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

点评：全新宝马4系给人印象最为深刻的无疑是更大尺寸的双肾型中网设计了，很多人对此是又爱又恨，但不得不说只需要30多万大洋，就能拥有LSD、运动悬挂、可变转向比以及四活塞M性能卡钳等，这些可都是宝马的纯粹运动精髓，诱惑力确实真的不小。

新款宝马6系GT

售价区间：58.39万-68.39万

新车亮点：配置提升，加量不加价

新款宝马6系GT采用了最新风格多边形"双肾"格栅造型，内部换为"L形"日间行车灯；内饰方面，新车提供12.3英寸组合仪表、12.3英寸中控屏幕、可选Nappa材质座椅、Bowers＆Wilkins音响系统、后排双12.25英寸娱乐系统等；动力系统部分，630i搭载的是2.0T四缸汽油发动机，搭载8速Steptronic变速箱。

点评：新款宝马6系GT没有带来太多惊喜，但是在售价与老款车型一致的基础上，除了前脸造型调整之外，豪华设计套装增加了无钥匙进入和感应尾门，M运动套装也将轮圈升级到了20英寸，竞争力有所提升，更值得入手。