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自从进入中国市场以来，伴随着中国SUV市场的崛起以及消费升级，捷豹路虎实现了与中国社会经济文化的共同成长。

2020年对于捷豹路虎而言是特殊的。这一年，捷豹品牌迎来了85周年诞辰。同时，今年还是捷豹路虎正式入华的第十个年头。不仅如此，今年还是历史底蕴最悠久的豪华SUV——揽胜的50岁生日。

路虎揽胜车型已历经四代更迭，以诸多世界首创的设计和科技以及无人能及的壮举载誉历史，累计销量超百万。为了庆祝这一豪华全地形SUV市场的标杆车型诞生50周年，路虎发布了揽胜50周年风云纪念版并在全球范围内限量发售1,970台，以纪念1970年初代揽胜诞生这一历史时刻。

路虎揽胜50周年风云纪念版

在1970台的份额中，中国市场拥有400台长轴距版配额，其中采用金色外观套件的圣托里尼黑共200台，采用初代揽胜经典的托斯卡纳蓝色和巴哈马金色涂装的车型各100台。

整车造型方面，揽胜50周年风云纪念版与普通版车型区别不大，主要是在细节上进行了特殊的突出处理。例如车门外饰板及中控台、头枕和发光踏板处镶嵌着“Fifty”纪念徽章。在换挡旋钮下方是带有“1 OF 1970”字样的精美徽章也在诉说着这台传承50周年历史的收藏品。

在动力方面，新车将提供3.0T直列6缸双增压加48V轻混系统、5.0T机械增压V8发动机以及2.0T插电式混合动力三种车型。除此之外，揽胜50周年风云纪念版还是全球首款搭载全时四轮驱动系统和配备ABS防抱死制动系统、电子牵引力控制系统的SUV车型。而最为亮眼的一点，它还是全球首款采用全铝整合式车身架构的SUV车型。

全新路虎发现运动版P300e

随着未来汽车朝着新能源的发展方向确定，捷豹路虎也紧跟时代潮流，为中国消费者带来了新能源车型，此次亮相的全新路虎发现运动版P300e，就是捷豹路虎首款国产新能源车型。

在外观方面，发现运动版P300e与现款差别不大，依旧传承了全新经典的路虎家族式的设计语言。在车身尺寸方面，发现运动版PHEV的长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。在配合20英寸的大尺寸轮圈，营造出不错的运动气息。

这台基于PTA豪华横置发动机平台打造的混动新车，搭载了由1.5T三缸发动机＋电动机组成的插混动力系统，其中1.5T发动机的最大功率为200马力，满足国Ⅵ排放；电动机的最大功率为109马力。与之匹配的是8速手自一体变速箱。在动力电池方面，是由宁德时代提供三元锂电池，NEDC工况下纯电续航为62km，新车30分钟可实现80%的充能。

2020年款捷豹I-PACE

作为英伦味十足的捷豹品牌旗下的全球首款豪华纯电SUV，捷豹2020款I-PACE在北京车展的亮眼，无疑是吸引了很多人的目光。该车的表现非常全能，它不仅拥有SUV空间性和通过性，还集成了车的舒适性和豪华性和跑车的运动性，完美兼容了赛道基因和纯电驱动，并同时拉开了捷豹步入电气化的新篇章。

在外观设计方面，捷豹I-PACE在传承家族式的经典风格的同时，还别出心裁的设计了隐藏式门把手和后扰流板，紧跟当下的科技潮流。

而在配置方面，新车配备了Pivi Pro多媒体系统，其界面在做到美观且操作流畅的同时，其内置的导航系统还具备自学习功能，比如在显示最近充电站的时候，它会告知用户接下来的充电需要多长时间以及所需花费。除此之外，新车还配备有Apple CarPlay和支持导航软件的云端更新功能，还可以选装更为便捷的手机充电无线充电模块。

其实2020年不仅是捷豹路虎进入中国市场的10周年，同样也是捷豹品牌的85周年诞辰。伴随着中国汽车市场的竞争升级，以及今年的疫情趋势的影响；捷豹路虎所面对的压力和挑战也愈加愈烈。

不过风格很务实的捷豹路虎，以切实的推进本土化战略来实现与中国汽车消费市场的成长，毫无疑问是有成果的，这点我们从路虎的传奇车型——全新路虎卫士，它时隔72载传奇回归之后仅两个月，就做到了订单数量超过3000台，这无疑是证明了捷豹路虎的实力，以及它在中国市场所拥有的忠实支持它，这必将伴随它在世界汽车行业以及中国汽车市场，走的更远更扎实！