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为什么会选择威朗，首先差不多的品牌差不多的车型配置，威朗价位是我最满意的。15万也是自己能承担的价位范围之内，其次这个车的颜值造型我也比较喜欢，买东西自己喜欢就好，空间也可以足够宽敞，毕竟定位B级车和雅阁同级，家用还是很可以的。

新款威朗的外观还是比较喜欢的，车身造型设计比较有线条感，更喜欢这个的车身设计，更有线条感，看着也比较饱满。而且车的尾部设计也比较上档次，前后大灯都是LED的，还是比较亲民的，我比较喜欢大众色，所以选择了红色，显着时尚，最满意的还是前脸和大灯的设计，特别大气。

威朗空间还是够用的，4723x1802x1466*2700mm，后排腿部空间也比较宽敞，前排空间也比较宽敞，完全没有压抑感。乘坐空间，本人168的身高算是大个子，即便我这么高，乘坐前后都很宽松，前排腿能伸直，后排能翘二郎腿，后备箱也与雅阁一样大，能装下很多的货物的，空间表现较为满意。

威朗的舒适要比大众好很多，坐着也比较舒服，黑色内饰也是我比较喜欢的，比较温馨，开着也比较稳，感觉坐着比较安全。后排还有单独的空调出风口，上车后排也能很快的凉快起来，车还带四轮胎压监测，四个轮子都能看到，开着很放心，不怕胎压会没气之类的。隔音效果也比大众、本田好很多，音响很出色，总体比较满意的。

威朗操控开着还不错，蛮舒服，原来看车的时候也试驾了好几款车，还是感觉威朗开着比较舒服。隔音效果还可以，没有那么大的噪音，方向盘也比较灵活，开起来也比较稳，刹车也比较灵敏，而且手机还可以操控车子，钥匙也不怕锁车里了，忘拿钥匙也没事，还是比较喜欢这个功能的。底盘表现很扎实很稳，高速跑180都不会飘的。

内饰比较素性，中控也是软包的，而且配的八寸中控屏，看着也挺顺眼。天窗设计也挺透亮，全车 配的有六个安全气囊，还是不错的，这样也比较安全。方向盘也带多功能按键，听歌啥的操作还是比较方便的，就是没有定速巡航，低配置的不带，有点小遗憾，毕竟价位在这放着，也不能要求十全十美，已经很满意了。

威朗的油耗比我朋友的福特致胜还要低，新车的时候平均在7L，现在过了磨合期也降了下来，差不多一公里也就3.3毛，这样油耗和丰田车差不多，作为美系车已经很省油了。动力就感觉有点欠缺了，因为要的是低配的，没有那个高一点配置的动力大，还有有点遗憾的。资金有限选择的1.0T的三缸机，抖动目前没有，开着还是可以，只是125匹马力和1.5L自吸差不多，起步很慢，上坡很吃力，平路和跑高速都可以，速度提升后再加速就很激进了。