凤凰网汽车

作者：梓豪；转载请带上以上信息视为自动授权

由于今年的国庆节和中秋节撞在一起，十一假期也由之前的7天增加至8天，这个小长假对于因疫情在家憋了大几个月的中国老百姓来说，显得格外重要，预计大部分 家庭都会考虑外出旅游。众所周知，十一假期期间高速公路免费，自驾出游将会是比较划算且方便的出游方式。今天，懂哥就为大家准备了一份能让你在旅途中倍感舒适的车型推荐清单，请注意查收哦！ 此外 ，10月9日零点起，全国高速恢复正常收费，大家一定要安排好出行计划。

0 1

大众迈腾

厂商指导价：18.68-30.99万元

终端售价：14.49-26.79万元

大众迈腾，这款车想必大家一定不会陌生，作为曾经国内B级车市场上的标杆产品，它既有响亮的品牌，又有强劲的实力，在它最辉煌的时候，更是将同级别竞争对手统统踩在脚下。 可是好景不长， 随着竞争对手一个接一个的 改款换代 ，迈腾在这样 密集的攻势下 开始显现出疲态。 今年1 -8月， 迈腾累计销量为 8. 5万辆 ， 而它的 竞争对手 本田雅阁 、丰田凯美瑞，其销量 均已超 过 11万辆 。

迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，从参数上来看它在同级别车型中并没啥优势，不过了解迈腾的朋友一定对它的后排空间印象深刻，它的后排乘坐空间即便是与C级车相比也不遑多让。除了宽敞的后排空间，它的后备厢容积也达到了533L，完全可以满足一家人出游的行李放置。

动力方面，迈腾将提供 EA211 系列1.4TSI、第三代EA888系列2.0TSI高低功率共三款引擎供消费者选择，三款引擎的最大输出功率分别为110kW、117kW与162kW。与之 匹配的传动系统7速双离合变速箱，其中2.0T车型使用湿式双离合变速箱。这三套动力总成广泛应用在大众车型上，可以说是久经考验，已经相当成熟。

0 2

丰田亚洲龙

厂商指导价：19.98-28.98万元

终端售价：19.48-28.98万元

作 为一汽丰田为中国市场带来的诞生于TNGA架构下的第二款车型，亚洲龙一经面世便以车头那副超大尺寸的进气格栅惊呆众人。说实话， 初次遇见亚洲龙时，并不是很能接受它的外观造型，可随着在路面上看到的亚洲龙越来越多，潜移默化下好像也习惯了这样的设计。

亚洲龙车身长度接近5米，轴距为2870mm，定位于中型车，但它与同级别的凯美瑞相比，档次又稍微高了一些，因此有人将其称为B+级车 型。也正是如此，亚洲龙的纵向空间表现非常出色，然而头部空间却比其它同级别的车型要稍微逊色一点，究其原因，个人觉得是因为它那流线型车身造型所造成的。

或许正是因为定位比凯美瑞高半级，亚洲龙不仅尺寸更大，用料也更加豪华。而在动力方面，亚洲龙则采用与凯美瑞完全相同的动力组合，并且连参数也完全一致。但 好在它比凯美瑞多了一种sport+模式可以选择，只要你舍得豁，在sport+模式下还是可以体会到一些激情和乐趣的。

0 3

别克君越

厂商指导价：21.98-28.98万元

终端售价：18.98-25.48万元

说了德系、日系品牌，咱也不能放过美系品牌不是么，别克君越了解下。作为目前别克家族中的轿车旗舰，它的定位与丰田亚洲龙一样，都属于B+级车型。但是 别克 君越的车身尺寸更夸 张，车长超过5米，轴距超过2.9米，与标轴版A6尺寸相当。

以前的君越给人的印象更像是长辈开的车，宽大的空间、沉稳舒适的乘坐感受更适合上了点年纪的人。但现款君越明显改变了这一印象，不仅表现在造型设计方面，动力方面也可以满足年轻人的需求，0-100km/h加速时间只需要7.2秒（652T车型），同时油耗表现也能说得过去。

值得一说的是，除了普通版车型外，君越还提供更高级的艾维亚版本车型。该车型在外观和细节上有着诸多专属化特征。从锁子甲设计的前进气格栅、到梅洛酒红车身专属配色，都 凸显出君越艾维亚车主的尊贵。

推荐阅读 · 经典回顾

红旗携手百度闪耀北京车展，全链AI营销再放异彩