凤凰网汽车

自从汉兰达在30万级“封神”后，自然而然成为了行业的标杆车型。自此以后，各大品牌推出一款中大型SUV，自然会拿丰田汉兰达对比。各大品牌车型推出后，信心满满，对自家产品未来的销量充满信心。那么，在当下，那么曾经对标汉兰达的车型，现在怎么样了？例如以下3款，你会考虑购买吗？

昂科旗

指导价27.99-37.99万元

昂科旗最早推出时间是2019年11月份，新车定位于中大型SUV，提供6/7座可选。新车主要售价集中在30万元上下，因此非常接近丰田汉兰达。动力方面，昂科旗搭载了2.0T发动机，最大输出174kW，峰值扭矩为350牛米，这个动力表现放在同级比较，属于中上水平，表现并不差。

但是，现在它的销量并不算特别好，关于原因，小编无法直接给出答案，网友们有自己的想法，不妨在留言区和大家一起分享。说回昂科旗这款SUV，空间、动力表现都不差，但是销量比不上汉兰达，所以还有努力进步的空间，你说呢？

大指挥官

指导价23.98-40.98万元

第二款值得拿出来说的车型是大指挥官，它的售价区间在23.98-40.98万元，非常接近汉兰达。因此拿它和丰田汉兰达对比，自然比较客观。但是销量表现，两者算是天壤之别。它的销量远不及汉兰达，为什么会出现这样的情况？你知道吗？如果你有答案，不妨在留言区一起讨论。

关于大指挥官的各方面，如动力、空间和外观造型都并不差，但为什么得不到消费者认可，小编也无法解释。大指挥官搭载的2.0T动力，最大输出195kW，峰值扭矩输出为400牛米，同样不比汉兰达差，但是为什么市场占有率不高，值得深究。

大众途昂

指导价29.99-45.99万元

第3款车型是大众途昂，其实作为一款德系车，途昂与丰田汉兰达有很多相似之处，如不错的口碑，良好的驾乘体验，都是消费者认可的优势。有部分消费者可能会认为汉兰达优惠少，需要排队等车，无法忍受汉兰达的营销做法，考虑大众途昂的不在少数。

关于上面出现的情况，在现实生活中例子真不少，因此在国人看来，途昂不错的品质做工，良好的底盘调校都是得分点，开起来舒适，德系车开起来也有面子。所以会吸引一部分消费者掏钱购买。那么，对于途昂和汉兰达，你又会怎么选？

写到最后，对标丰田汉兰达的车型非常多，但上面3款热销非常高，自然值得拿来和汉兰达对比，但是关于销量问题，这是更为值得探讨的问题，不是吗？