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汽势Auto-First|赛江南

别克在助力上汽通用复苏：在刚刚过去的9月份，别克品牌实现了近两年以来单月的批发销售新高，其9.87万辆同比28%的增长助力别克品牌前三季度累计销量58.8万辆，成为支撑上汽通用的销量的半壁江山。

据汽势Auto-First了解，在别克品牌前三季度累计的58.83万辆销量中，高端车型占达到56%，产品结构与销售质量持续优化提升。目前，别克品牌已经形成了MPV、SUV、轿车三大家族和Avenir艾维亚、GS两大高端子品牌以及微蓝新能源子品牌，在各细分市场凸显优势竞争力。

在别克占绝对优势的大型MPV高端市场，别克GL8系列今年连续发力，构建起由GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵，重新定义了大型豪华MPV新标准。全新一代GL8家族9月共销售1.68万辆；前三季度累计销售超过10万辆。其中， GL8艾维亚四座尊礼版与六座贤礼版，自4月上市至今一直供不应求。全新一代GL8 ES陆尊与GL8陆上公务舱整体提高了国内大型豪华MPV市场的入门标准, 继续巩固大型高档MPV市场领军地位。在国内30万元以上大型MPV市场，别克GL8始终稳占半壁江山。

上汽通用把别克品牌的销量增长原因归结为家族阵容的不断壮大和技术的快速更新迭代，别克SUV家族9月销量以2.1万辆的销量实现同比激增65%；前三季度，别克SUV全系累计销售14.71万辆，同比增长32%。别克昂科旗9月销售2194辆，旗舰版及昂科旗艾维亚车型占比近50%，其“一步到位的豪华”品质深入人心。昂科威S与昂科威联9月销售1.56万辆，全新时尚运动SUV昂科威S单月销售3289辆；昂科威则继续保持月销过万的稳健表现，以1.23万辆的销量实现同比增长11%；此外，别克昂科拉GX和昂科拉双车1-9月累计销售2.66万辆，同比增长85%。

2021款别克君越和君威不仅在外观造型、智能驱动、智能互联以及安全科技上多重升级，同时新增配备1.5T+9AT高效驱动组合的552T车型，为消费者带来更加丰富的中高级车选择，拉动人气和销量强劲增长。其中，全新君越9月销售6119辆，创下17个月以来的最好月销成绩；前三季度累计销售3.79万辆，同比增长30%，继续领跑中高级车高端市场。8月底上市的全新君威则凭借更动感、更高效、更智能的“新驾值之美”9月销售1.48万辆；1-9月，君威共销售9.25万辆，同比增长12%。今年全新推出的别克英朗四缸典范及英朗轻混动车，为中级车消费者带来驾乘品质与燃油经济性全面提升的多元选择，9月别克英朗共销售3.18万辆，同比劲增28%，强势回归主流中级车第一梯队。

在主流新能源市场，别克“微蓝”家族9月共销售1846辆，环比增长117%。别克“微蓝”三款车型凭借高安全性、高可靠性的产品品质与技术优势，前三季度累计销售10,183辆，同比增长6倍以上，市场表现持续向好。

2020年是别克“全面向上”的攻坚之年。虽然遭遇突发疫情的挑战，但别克迎难而上，有序推进产品与技术更新换代，积极创新业务模式，升级服务体验，凭借坚实的核心体系竞争力，保证了品牌迅速回到上升轨道。