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导读：25724台，9月长安CS75销量出炉，能否进单月销量前二还不好说。

今年的汽车市场虽然受到了车市严冬等不利因素的影响，但在车企的积极自救中，还是上演了不少可圈可点的“传奇”，比如加快产品车型的焕新升级，推出吸引眼球的营销等等，以确保车企销量的稳中有升。所有的努力最终都反映在销量上，销量虽然不是衡量其成功与否的唯一，但没有销量一切的一切都是白费。

继一汽红旗之后，又一家自主车企也公布了9月份的销量，这家车企就是长安汽车，9月份长安汽车有CS75和逸动等车型实现了月销过万，尤其是长安CS75更是上演了又一车市“传奇”，9月份的销量高达25724台，同比增长27.4%，环比增长14.6%。连续实现月销突破2万台，对长安CS75来说基本上已经是常态化了。

作为一款在产品焕新升级后的车市“黑马”车型，长安CS75系列不仅改变了市场格局，还成为了SUV销冠哈弗H6的心头大患，更是不少竞争对手所羡慕的竞品，成为长安汽车名副其实的销量主力和顶梁柱，成为竞争对手的眼中钉肉中刺。为了更加很好的迎合市场消费和需求，目前，长安CS75系列已经完成了年度改款。

从长安CS75系列的市场表现来看，在经历了车市风风雨雨的洗礼和历练后，该车已经越发的成熟了，这也能够从其一直在延续销量高位可见一斑。但是，反观8月份22456台销量，原本以为其会继续稳居SUV销量第二名的宝座，结果却被满血复活后的东风本田CR-V“闪了一下腰”，以233台的销量差距排在第三名的位置。

说实话，在竞争激烈的SUV领域中，有很多让人意想不到的事情会发生，除了“国民神车”销量冠军哈弗H6外，大家眼中的“千年老二”一直是在不断的轮流更迭，无论是哈弗H2还是传祺GS4以及宝骏510，都没有上演哈弗H6稳如泰山的“传奇”。当然了，冲击销量亚军的车型有很多，比如CR-V、吉利博越和荣威RX5等等。

那么，长安CS75系列能否在销量亚军的位置上继续保持呢？这个还真不好说，毕竟，在8月份东风本田CR-V的逆袭，还是给SUV领域的销量亚军带来了不少想象的空间。作为汽车市场里面的“常青树”产品车型，东风本田CR-V也是相当的有实力，即使是在经历了机油门这样关乎生死存亡的事件后，能够实现快速的崛起，其实力真的不敢想象。

写在最后：吃一堑长一智。东风本田CR-V在8月份的逆袭，也许会给长安CS75很好的一次反思，车市竞争如逆水行舟不进则退，要想在车市竞争中立于不败之地，只有靠过硬的产品品质等等。在被东风本田CR-V“闪了一下腰”后，9月份销量达到25724台的长安CS75，能否扳回一局挺进SUV单月销量前二呢？我们拭目以待。

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