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相信这个假期超长的国庆节有不少人开车出门了，高速通行免费加之各地美丽的风景都成为了大家出门的动力。不过也有不少朋友在自驾游的途中遭遇了一些令人头疼的问题，例如碰撞事故等，这也说明了行车安全问题已经越来越重要。

许多人在购车之前会更关心车辆的造型、配置、价格，往往忽略了车辆本身最基本的安全性能。作为高性能SUV的代表车型，广汽三菱奕歌不仅表现出了强烈的驾驶感受，在整车的安全表现部分也同样可圈可点。

看点一：被动安全水平高

对于车辆来说，首先被关注的就是车辆的被动安全，这就主要依靠车辆自身的结构来抵御外部的冲击。在被动安全部分，奕歌采用了RISE强化车身技术，可以为车上乘员带来强有力的保护。也正是依靠坚固的RISE强化车身技术，使得其在E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）公布的2017年第五批最新碰撞成绩中获得了5星的高评级，在行人保护方面更是位居总评榜榜首。

奕歌的高强度钢使用率达到50%以上，使得车辆获得了强悍的抗冲击能力。在比较容易被追尾的后防撞梁部分，采用了1180兆帕的超高强度钢板激光拼焊而成，能够比较好地保持车身结构不变形。另外，巧妙的吸能盒、卸力设计，都能更好的将冲击进行分散。

在安全气囊数量上，奕歌也是同级领先。它拥有前排安全气囊、前排侧气囊、贯穿式侧气帘以及司机位膝部气囊，七个安全气囊的超强配置也可以为车上人员提供立体式的防护。RISE车身技术配合七个安全气囊的超高配置，可以令奕歌安全无忧。

看点二：主动安全配置丰富

除了车辆的被动安全做得比较好之外，奕歌的主动配置更是丰富。它采用了多重主动安全技术，包含前方预防撞系统（FCM）、盲点警告驾驶辅助系统(BSW)+侧后方盲点警告(RCTA)、自适应巡航控制系统(ACC)、胎压监测系统(TPMS)、360度全景监控影像系统以及爬坡辅助系统（HAS）等在内的主动安全系统等，可以说非常地丰富和全面，能够有效地保证行车的安全性。

以长途行车用的比较多的ACC自适应巡航功能举例，奕歌可以通过进气格栅下方的ACC雷达探头和位于前挡风玻璃后方的摄像头、外线摄像头所组成的侦测系统来探查前方路况，并且FCM前方碰撞预防辅助制动系统检测也会准备实时进行干预。当侦测到车辆与前方车辆或障碍物距离低于安全范围时，系统就会进行安全预警和提示；当和前方物体有碰撞风险时，系统就会主动干预降低车速甚至是直接刹停车辆，减少碰撞风险。

对于许多驾驶员来说360°全景影像已经越来越重要。奕歌在车头、两侧后视镜、车尾等处布置了四个广角摄像头，形成了覆盖全面的360°全景影像监控功能。即使是微光环境下，这套系统也能够监控车辆周边状况，从而帮助驾驶员避免在狭小空间内发生剐蹭和碰撞。

奕歌其他的安全配置也非常实用，例如HAS爬坡辅助系统对于那些经常进出地下停车场的车主来说会更加实用。而且这套系统还可以和ASC系统协同工作，使得驾驶员在坡道起步时，即使是松开刹车踏板后仍可以保持2-3秒钟的静止，防止溜车。

想要出游更安心，车辆的安全配置尤为重要。作为一台15万元级的SUV，广汽三菱奕歌无论是被动安全，还是主动安全配置，都处于同级领先地位。坚固的车身、多个安全气囊的防护，以及各种主动电子设备的保驾护航，广汽三菱奕歌在安全方面的性能十分突出。想要选择一款性价比高且安全配置高的SUV，在15万元这个价格区间内，奕歌非常值得选购。