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导读：11289台，“双跑组合”让人看到东风悦达起亚好梦正在成真。

近期，汽车行业中备受车友和网友关注的就是车企上个月的销量了，作为传统销售旺季“金九银十”里面的金九，是不是为车企在接下来的销售旺季开个好兆头，从9月份车企的销量中会让我们一目了然。无论是一汽红旗、长安汽车、吉利汽车还是长城汽车等等已经公布销量的车企都是捷报频传。

作为韩系车在中国市场的代表车企之一，东风悦达起亚在9月份的销量如何呢？从东风悦达起亚的销量快报中，速递哥了解到，9月份，东风悦达起亚的销量为26141台，同比增长6.3%，环比增长19.6%。这也是东风悦达起亚自今年四月以来连续六个月保持同比正增长，稳步增长正在让其一点点找回曾经的好时期。

具体到单车型的销量来看，9月份，智跑销量达7756台，同比增长54%；全新一代傲跑销量为3533台，环比增长15.3%；KX5销量达1178台，同比激增264.7%。而作为东风悦达起亚主推的B级车K5凯酷，上市首月的销量为3473台，相比上一代的老产品来看，销量提升的势头比较明显，在产能爬坡阶段能有此销量，可以说算是首战告捷了。

市场环境和消费升级等等的变化，让东风悦达起亚远离了当年的辉煌时期，但是，伴随着东风悦达起亚对旗下产品车型不断地焕新和升级，其销量也在一步步的回暖，在看到智跑、傲跑和K5凯酷的市场表现后，说实话，东风悦达起亚崛起的“底火”正在一点点的加大加强。

在SUV阵营中，尤其是智跑和傲跑组成的“双跑组合”，稳住了东风悦达起亚销量的基本盘，9月份“双跑组合”11289台的单月总销量，虽然还没有长安CS75、博越以及哈弗H6等一款车型的销量高，但是，明显的增长势头也为东风悦达起亚带来了动力，为其崛起和逆袭奠定了基础。

要知道，作为车市中SUV产品车型的“老将”，智跑能够至今保持着旺盛的战斗力，收获如此不错的销量已经是很好了。在新的消费环境中，如果再对智跑进行一系列的升级和精细化的处理，增加该车在颜值、配置和动力等方面的优势，相信该车也会有一个很大的提升空间，媲美奇骏等竞争对手也是有希望的。

其实，在东风悦达起亚SUV车型之外，最大的亮点就是中级轿车起亚K5凯酷了，作为一款全新换代的B级车，雅阁、凯美瑞、迈腾和天籁以及帕萨特等等的竞争对手，相比上一代的车型来说，起亚K5凯酷完成了一次全新的蜕变，无论是颜值、性价比还是搭载的1.5T和2.0T动力组合，都得到了很多人的好评。

从东风悦达起亚官方的公报中获悉，起亚K5凯酷上市首月就有3473台的销量，相比凯美瑞、帕萨特和迈腾等竞争对手，这样的销量不算多，但是对正处于产能爬坡期的起亚K5凯酷来说已经是相当的好了。作为东风悦达起亚在中级轿车消费市场里面布下的重磅车型，起亚K5凯酷需要一段时间来适应市场。

写在最后：无论是智跑和傲跑组成的“双跑组合”还是起亚K5凯酷，从各自的市场表现中，说实话，真的让人看到了东风悦达起亚冉冉升起的火苗，尽管这种火苗还不足以“闪眼”，但国内有句话是说：是金子总会发光。凭借“双跑组合”与起亚K5凯酷等等，东风悦达起亚能否快速的重回主流，我们拭目以待。

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