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对于国内消费者而言，红旗算是国民度相当之高的汽车品牌，相比较以往带有神秘色彩的品牌风格，如今红旗品牌的豪华定位依旧，车型布局方面提供更多样化的选择，对于年轻消费者同样有着不小的吸引力。

或许是由于国民度太高，红旗旗下车型的话题讨论度一向很高，这其中红旗H9作为全新旗舰轿车，更被不少朋友称为国产版"劳斯莱斯"。而前不久发生的红旗H9自燃事故，则令大家对于红旗H9的真实实力感到质疑，这款车型的野心与实力真的匹配吗？

目前红旗H9提供5款车型可选，官方售价为30.98-53.98万元，提供2.0T与3.0T发动机可选，并且分为4座与5座版本。此次实拍版本为2.0T智联旗享版，官方售价32.98万元，属于2.0T动力版本的中配车型。如果你对于红旗H9也有所好奇，不妨借助本次的到店实拍了解一下。

红旗H9到店实拍——外观

结合红旗品牌定位，以及红旗H9的C+级别而言，红旗H9的外观风格足够优雅大气，前脸采用家族风格的直瀑式进气格栅，内部为多道纵向平行的镀铬饰条，中央红标为红旗车型的特有标识，并且纵向贯穿发动机盖，至于格栅两侧为宽幅镀铬饰条，令整个前脸更显庄重。

细看之下，格栅周围环绕一圈U形灯带，并且直接融入两侧灯组，点亮效果有效提升前脸档次，拍摄车型还支持选装"梦想之翼"前组合灯动态迎宾效果，即便是点亮光源依然是满满的仪式感。两侧灯组造型上不如格栅那么吸睛，扁平化的设计相当低调，下方为两颗纵向排列的雾灯，均为LED光源。

得益于5137mm的车身长度，红旗H9的侧面造型舒展大气，一道平直化的腰线由发动机盖一路延伸至尾灯处，车窗采用镀铬饰条环绕设计，隐藏式门把手的出现并不令人意外，携带钥匙靠近时将自动弹出，下方同样采用镀铬饰条装饰，细节精致感依然到位。

前后轮圈采用密集的多辐式设计，尺寸为19英寸，与红旗H9的身材相得益彰。看起来红旗H9的侧面设计稳重优雅，而车顶的溜背设计确实有些惊喜，打消了传统三厢轿车的古板设计，为侧面增添更多的动感姿态。

尾部同样少不了镀铬饰条的装饰，不仅横贯整个尾部，而且与尾灯组相互融合。而红旗H9的尾灯组设计也相当花心思，贯穿式尾灯搭配两侧纵向灯组，底部为双边镀铬排气布局，对称式的视觉效果看起来很和谐。尾标处的"45TD"预示着这款车型搭载2.0T动力，3.0T版本尾标为"50TD"。

红旗H9到店实拍——内饰

内饰方面，红旗H9的内饰设计风格灵动科技，镀铬材质随处可见，将内饰点缀得更加精致。中控台采用大量皮质包裹，饰板细节呈现出金属光泽，实体控制键也有着精致的花样。所以红旗H9的内饰氛围绝对对得起其豪华定位，细节处也足以彰显出品牌的用心，当然颜值高低还是因人而异。

圆形多功能方向盘采用打孔真皮材质包裹，中央为红旗品牌新标，支持四向电动调节。全液晶仪表和中控大屏自然不会缺席，尺寸均为12.3英寸，内置红旗车载智联系统，支持语音识别、地图导航、OTA升级等主流功能。

尽管如此，红旗H9还是保留了一些实体按键、旋钮，可用于操控空调系统等。空调系统支持4温区控制，并且配备AQS 空气质量监控系统、PM2.5过滤装置以及负离子发生器，对于提升车内空气质量很有帮助。

内后视镜支持自动防眩目功能，车内还配备253色环境氛围灯，打造多变神秘的用车氛围。对于喜爱播放音乐的用户而言，红旗H9配备的Bose音响肯定属于加分项，12个扬声器将打造出环绕式音效，质感毋庸置疑。

前排中央扶手宽大、做工细腻，中央的红色装饰线条很符合红旗的品牌风格，打开后内置USB接口、12V电源，手机无线充电面板同样被设置在其中。

红旗H9分为4座与5座版本，此次实拍车型为5座版本，属于常规的座椅布局，主副驾驶座均支持电动调节，其中主驾驶座支持高低、前后、坐垫角度、靠背角度以及腰部支撑调节，并且自带记忆与加热、通发功能，副驾驶座椅还设有老板键，功能性上可谓应有尽有，更不用说座椅皮质细腻舒适，驾乘体验的舒适性无需担心。

后排空间虽然足够宽敞，但是中央地板凸起将直接影响乘坐体验，因此中间座位并不建议乘坐。第二排座椅支持前后与靠背调节，控制键被设置在后排中央扶手处，还设有储物格、隐藏式杯架等。

此外，后排还设有独立的空调控制区域与USB接口，其中空调控制区域为触控式操作，两个USB接口可以满足后排乘坐者的充电需求。

不过，红旗H9的后排座椅并不支持放倒，后备厢容积为370L，满足日常载物需求自然没有问题，尤其是纵深设计给力，并且后备厢空间相对规整。

安全配置方面，所拍摄车型配备360度全景可视辅助泊车、前防撞预警系统、主动刹车系统、盲区监测系统、车道偏离预警系统、智能限速提醒、驾驶员状态监测等多种功能，还支持选装自适应巡航与抬头显示功能。

红旗H9到店实拍——动力

动力方面，红旗H9全系采用前置后驱布局，并提供两种动力选择，分别为2.0T涡轮增压发动机与3.0T V6机械增压发动机。此次拍摄版本搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米。

传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，将提供更舒适平顺的操控体验。至于电子挡把造型小巧，且采用皮质包裹，造型同样精致高级。

而挡把周围还设有电子手刹、发动机启停、自动驻车、驾驶模式选择等控制键，其中驾驶模式提供4种选择，分别为舒适、经济、运动以及雪地模式。

写在最后：

不难看出，红旗H9确实在努力打造豪华氛围，新车正式上市至今已有1个多月，消费者们是否认可这款车型，通过接下来的市场表现就能够看得出来。对于红旗品牌而言，打造豪华轿车可谓任重而道远，感兴趣的朋友不妨自行到店体验。