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伊兰特车型曾经创造过无数的辉煌，在现代汽车的地位可以说也是非常重要的，经历了30年的发展，它已进化到了第七代车型。2020年3月，现代第七代伊兰特在美国洛杉矶正式发布。半年后，国产版也正式进入到我们的视野中，保留了海外版车型的高颜值，并且进行了本土化升级，让这款车更加值得期待。而在北京现代第七代伊兰特到来之前，让我们先了解一下这款车型吧。

第七代伊兰特在车身轻量化的同时提高了车身强度，采用更多超高强度钢材和热成型钢，使车身平均强度提高了10%以上。采用多重骨架结构发动机舱，能有效分散车体吸收的冲击力，保证驾驶舱的安全性。此外，新车采用高强度车身结构，车身重量相比现款车型减轻了84KG（相同功能配置情况下）。

第三代技术平台i-GMP通过重量的合理分配与重心的降低，保障车辆在各种路况下稳定行驶。第七代伊兰特对悬架进行了全新优化，改善了前悬架和后悬架的几何结构，让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和应答的灵敏性。

此外，240TGDi车型还配有专属的240T标识，并提供专属的运动配件包，包括：黑色镀铬前格栅、单边双排、后尾翼。

光从外观层面来说，第七代伊兰特的突破和创新表现的十分突出，大量楔形元素的运用让车辆的立体感十足，硬朗中还有着一丝精致。而且得益于新平台的运用，让车身姿态更加优美，给人一种轿跑的感觉。

在黑色内饰基础上，240T GDi车型还有专属红色缝线，分别被布置在方向盘、车门板和座椅上面，座椅侧翼还采用绗缝工艺，大大提升质感。

中控屏幕采用高清电容屏，支持多点触控；三指触控时，跳转到整体菜单；四指触控时，跳转到主页面；五指触控时，息屏。

值得一提的是，车辆还具备低油量提醒功能，车辆当前油量不足以到达目的地时，导航界面会询问驾驶员是否查找附近的加油站，并且可联动低油量提醒进行加油站选择，使用团油软件加油可享优惠价格，可以在车内直接缴纳油费。

在智能驾驶方面，第七代伊兰特智能辅助驾驶达到L2+级别，可基于百度地图实现限速、转弯自动减速等功能。其中，NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒是同级独有。

全文总结：有了全新平台，现代汽车也有了底气，使得第七代伊兰特在全方位迎来提升。i-GMP平台的运用，让新车在驾驶感受、行驶质感等层面向同门“大哥”第十代索纳塔靠拢。而且在颜值层面也原汁原味的沿袭海外版车型的设计，继续贯彻韩系的设计美学。而且，在配置方面在同级别车型中也是属于先列，让这款车的竞争力大幅提升，这些都可以看出这款新车被北京现代寄予了厚望。未来，第七代伊兰特还能否重现曾经的辉煌，让我们拭目以待吧。