万众瞩目的丰田“牛魔王“终于引入了国内，动力造型无可挑剔
万众瞩目的丰田Supra终于要来了。丰田Supra曾在2019年的北美车展上发布了第五代丰田Supra，该车基于与宝马Z4相同的CLAR平台打造，除了外观不同，动力总成、地盘结构都是一样的。
近日，小编从官方渠道获悉，已在海外发布一年已久的丰田Supra即将引入国内，预计将于11月1日在官宣，并以官方进口渠道。
作为一款双门硬顶跑车，丰田Supra的外观造型不输百万级跑车。该车借鉴了丰田FT-1概念跑车的设计语言。尽管并未采用大V8发动机，但依旧不影响其大长车头的设计。听说，丰田Supra的机舱还预留了2JZ的机位。犀利的车灯造型类似牛头的犄角，极具视觉冲击力。
车身侧面的设计简直是无可挑剔的存在，整车比例非常协调，达到了50：50的完美车身比例，搭配夸张的导风槽以及流畅的车身造型，将紧凑运动的感觉发挥到极致。
车尾部分或许是最为精髓的设计，窄小的小鸭尾，配合精致的LED尾灯让整车的运动气息发挥到极致。双边单出的排气设计，尽管没有那么凶猛，但硕大的口径也代表着它是台硬货。
内饰部分，整体设计语言沿用了宝马Z4的设计，但在细节上依旧能体现出Supra的经典风格。内饰采用黑红双拼色调，方向盘采用三幅式设计，看起来缺乏了一点运动气息。亮点在于，车内采用了真皮、碳纤维以及烤漆材质的设计，提升了整个内饰的质感。
动力部分，全新Supra有两种动力总成，分别是2.0T与3.0T发动机，均采用的宝马发动机，代号为B48和B58。搭配ZF 8AT变速箱。其中2.0T发动机有高低功率两种版本，低功率最大扭矩197匹，扭矩320NM，高功率为258匹，扭矩400NM。而3.0T最大马力340匹，最大扭矩495NM，对于这么一台小跑车，动力已非常充足，百公里加速仅4.1S。
小结：丰田Supra经历了这么久的“空窗期”终于迎来了自己的心声，虽然有点“寄人篱下”的意思，但两者表现出的性格确实截然不同的。相信在不久的将来全新丰田Supra正式发布后，势必会在国内跑车市场掀起全新的浪潮。
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