凤凰网汽车

▪ 10月14日，东风本田官方正式公布了旗下两厢小型轿车LIFE的昵称“来福酱”，此车是广汽本田全新飞度FIT的姊妹车型。“来福酱”与飞度还是存在些许差异的，如前唇的红线设计和尾部的扩散板等等，整体比全新更加运动。动力方面，与全新FIT一样，“来福酱”同样搭载1.5L地球梦发动机，最大功率96kW，工信部的油耗申报值为5.6L/100km。

▪ 2021款日产天籁在海外市场正式开售，起售价为24300美元（约合人民币16.4万元）。新款天籁新增了全轮驱动车型和自动驾驶辅助配置等，还可选装各种配置，并全系标配包含6种功能在内的安全配置系统。动力方面，新款天籁将有两种动力总成可选，分别是2.5L自然吸气发动机和2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，两者均匹配Xtronic CVT变速箱。四驱车型的扭矩分配还可实现0:100到50:50的输出。

▪ 有外媒在赛道上捕捉到了保时捷911 GT3 RS的谍照。从谍照来看，新车的车头造型与全新911 GT3较相似，但发动机罩上有两个大面积的散热口，而新车也似乎采用了类似RWB的宽体设计，能在行驶时带来更好的稳定性和操控性。可靠消息指，911 GT3 RS将搭载4.0L水平对置六缸发动机，最大功率将达410kW以上。新车将在2021年内正式亮相，这应该是保时捷对自吸发动机最后的坚守了。

▪ 早前，丰田已经在日本正式发布了Yaris的GR版本，最近一组疑似是Yaris车型最强版本的Yaris GRMN出现在赛道上，它的设计和造型比Yaris GR更夸张，甚至还运用了风刀、宽体和巨大尺寸的扰流板这样的设计。目前Yaris GR使用的是1.6T三缸发动机，最大功率191kW，峰值扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱和GR-FOUR四驱系统，百公里加速仅5.5秒。GRMN版本将比GR版本有更加暴力的动力输出。

▪ 奥迪在欧洲市场发布了Q8 TFSI e quattro的官图并宣布开启预售，预售价格75351.26欧元起（约合人民币59.7万元）。新车将提供55 TFSI e quattro和60 TFSI e quattro两种动力车型。这是奥迪Q8推出以来首次加入的插电式混合动力车型，该插混系统由3.0T V6发动机搭配发电机组成。

▪ 10月13日晚间，*ST力帆（601777）公告接到当事人通知，公司控股股东力帆控股及实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微于今年10月12日、13日分别收到中国证监会《调查通知书》，因涉嫌信披违法违规被立案调查。

▪ 据外媒报道，韩国现代汽车集团执行副董事长郑义宣将正式升任集团董事长，正式接替他父亲郑梦九此前的掌门人之位。新任掌门人郑义宣上任后有不少艰巨的任务。增量方面，现代汽车已计划2020年总销量将达到754万辆，同比增长5%；电气化方面，现代汽车集团宣布计划在2025年销售100万辆电动汽车。此外，在捷恩斯品牌向上发展、氢燃料汽车、自动驾驶商业化，以及移动出行服务业务等领域也需要快速扩张，而这些都是郑义宣要积极推进的业务。

▪ 近日，上汽集团公布最新销量成绩。数据显示，上汽集团在2020年9月的销量为602318辆，同比增长9.51%；前三季度累计销量为3613228辆，同比下降18.14%。除了上汽大众，上汽集团旗下各个板块均已明显回暖，较去年同期有所增长。