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10月15日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：拜腾汽车重组方案获批；长安汽车已推荐王俊担任总裁 朱华荣不再兼任；东风汽车集团IPO申请已获深交所受理 拟融资210亿元；法拉第未来完成过桥融资。

作者 | 编辑部

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国内版块

据拜腾汽车内部人士向媒体透露，拜腾重组方案已经获得一汽等核心股东的支持，并正在落实，希望可以推动拜腾快速重启，推动M-byte的研发和量产，目前整体工作由丁总（拜腾首席事务官丁清芬）负责推进。

近日，相关消息称重庆长安汽车股份有限公司控股股东中国兵器装备集团有限公司，已推荐王俊担任长安汽车总裁。长安汽车董事长、党委书记朱华荣将不再兼任长安汽车总裁。相关程序正在履行中。

10月13日，深圳证券交易所披露，已受理东风汽车集团股份有限公司创业板上市申请。东风汽车集团预计融资金额为210.33亿元，其保荐机构为中国国际金融股份有限公司。

国轩高科10月14日晚间披露前三季度业绩预告，预盈7000万元-9000万元，同比下滑84.44%至87.9%。一方面，受新冠疫情影响，下游新能源汽车销量大幅下滑，公司营业收入比去年同期下滑；另外，受市场竞争加剧以及下游新能源汽车补贴退坡等因素影响，公司动力锂电池产品平均销售价格比上年同期有所下降，导致公司净利润较去年同期明显下滑。

国际版块

10月15日，外媒报道，法拉第未来宣布已完成其基于2019年高级过桥融资贷款计划的扩充和展期，该贷款将用于支持其旗舰电动车FF91项目的最终投产。经修订的过桥融资贷款包括4500万美金的新高级融资，并将于2021年10月到期。

现代汽车集团首席副会长郑义宣10月14日升任集团新一任会长，作为现代集团的第三代继承人正式接班。这是现代汽车集团时隔20年正式换帅。

近日，美国专利商标局正式公布了苹果公司新获得的66项专利，其中有一项跟苹果公司的“泰坦项目”（Project Titan）有关，介绍了利用电永磁体（EP）改善车辆主动悬架系统，从而减少车辆能耗的方法。

据外媒报道，宝马插电式混动车的高压电池再次出现了问题。由于电池生产过程中可能混入了杂质，宝马多款车型可能存在起火风险。宝马此次全球范围内受到影响的插电式混动车共计26,700辆，其中三分之一已经交付至消费者手中，其余的尚处于经销商处。

商用车版块

10月14日，上汽依维柯红岩商用车有限公司智慧工厂建设在两江新区正式启动。据悉，该智慧工厂总投资11亿元，建成后可为上汽红岩新增产能15万台，新增产值200亿元。

日前，中国汽车流通协会联合第三方发布《下沉市场汽车用户洞察报告》。《报告》显示，下沉市场汽车保有量较低，市场潜力巨大。此外，今年以来下沉市场增势较为明显，汽车用户占比及线上购车行为均呈增长态势。

2020新能源汽车大会期间，应急管理部消防救援局副局长曹奇在发言时介绍，近两年，新能源汽车火灾上升势头比较明显。据不完全统计，2019年全国发生新能源汽车火灾560余起，今年前三季度已经达到700起。