普拉多继任者？丰田Fortuner实车亮相，搭2.8T柴油机
越野作为一种小众车型却有着不可或缺的独特地位。比如人们熟知的丰田普拉多由于燃油环保方面限制已经全面停产。但习惯了越野性能的消费者对这些经典的越野情有独钟，期盼有新的继任车型可以满足心理的诉求。近日，丰田Fortuner实体车已经抵达香港，这款越野车被视为普拉多的继任者。新车有汽油机和柴油机两种版本动力，作为越野性能来看，显然柴油机比汽油机更有吸引力。
越野的最大优势在于应付起伏颠簸的路段，能翻山越岭、上高原过沙漠，泥泞坑洼全不在话下，因此越野车的外观颜值就不可能像城市SUV那样秀气，而是整个充满了粗犷和野性。丰田Fortuner外观敦厚大气，前脸设计有一定的时尚感，中网采用了熏黑的横幅+脉冲半圆纹，两侧的宽大的镀铬和犀利修长的氙气大灯融为一体。车头底下厚实的银色护板非常壮实，充满了野性和力量。
尾部则棱角有型，后档顶部设计了扰流板非常动感，尾灯设计为子弹头，并用一根镀铬饰条连贯。车后保险保留了拖车挂钩，一看就是复活经典的设计。车的离地角和远去角度都很出色，离地间隙有着明显优势。
车身侧面采用了D柱独体式设计风格，与前面的ABC柱形成清晰的界面，但内部空间是一体的。车身侧面进行了塑身设计，效果非常显著，黑色的轮眉和底盘也让这款越野印上了时尚感和运动感。新车车身尺寸分别是4795mm/1855mm/1835mm，轴距达到2745mm，内部空间较为优越宽松。
内饰方面，丰田Fortuner采用了复古经典设计，中控台设计、嵌入式中控屏、四辐多功能方向盘、变速档把、座椅等都很有情怀感，这样设计和外观看起来比较时尚的气质很有违和感。
动力方面，该车搭载了一台2.7L自然吸气汽油发动机和2.8T涡轮增压柴油发动机，后者最大功率为150kW，峰值扭矩为500牛米，传动匹配6AT变速箱，高配车型配备了四驱系统。
总结：随着城市化的进程，越野车的需求也逐渐降低，虽然不可或缺但要成为主流的车型也是不可能的。而这款丰田Fortuner从排放量来看还是比较大，能否满足国六标仍然令人担忧。不过就越野性能来看，这款车完全可以作为普拉多的继任者，如果你对它古旧的内饰不坚决反对的话。
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