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今日（10月16日），从长安汽车品牌官网的"企业领导团队"一栏可见，王俊的职位已经更新为重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记。而这也印证了今日关于长安汽车人事变动的传闻。

回顾朱华荣于2014年12月起担任长安汽车总裁一职已有近6年时间里，此刻换棒王俊，也意味着长安汽车在第三次创业阶段，尤其是在自主板块向上、新能源转型，智能网联化发展等方面均会得到更好的深耕和战略执行。

熟悉朱华荣的人都知道，其是"技术派"人才，其曾任长安汽车技术部部长、工程研究院院长等职，主导长安汽车旗下多个车型研发工作，并获得了市场的不错反响，而王俊也曾任职长安汽车工程研究院副院长兼产品策划处处长，同时长期从事销售工作，对于主管实际企业运营的总裁一直，王俊的上任，也将加速长安自主车型的产品以及新技术的研发速度。

据公开资料显示，王俊为长安汽车董事、党委副书记、工会主席，长安汽车大学校长。1972年生。曾任公司技术中心科研管理处副处长、处长，科技质量部科技管理处处长，汽车工程研究院副院长兼产品策划处处长，长安汽车销售有限公司市场部产品管理处经理，市场部产品计划处处长、副部长、部长，长安汽车总裁助理兼长安汽车销售有限公司总经理，商用车事业部党委书记、副总经理、总经理，长安汽车副总裁、两化融合管理者代表。

当前，长安汽车正处在第三次创新创业的重要时期，品牌影响力和销量也在不断提升。与此同时，因长安汽车销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升。2020年前三季度，长安汽车非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。

根据长安汽车官方数据显示，今年9月，长安汽车产量204495万辆，同比增长25.41%；销量205543万辆，同比增长28.65%。2020年前三季度累计销量达到1370881辆，同比上涨12%。长安系中国品牌汽车9月销量达到153039辆，同比增幅达31.9%。

回顾2019年，长安汽车累积为1759971辆，较2018年的2074575辆同比下滑15%，也并未完成其年初246万辆的年销量目标。而其自主品牌板块也失去了"一哥"地位，面对今年疫情之后的汽车市场暖冬，长安汽车也于日前举办的北京车展上发布了新的车标和品牌标识，寓意着长安汽车致力于通过创新科技, 为用户的智慧出行生活"点亮崭新活力"。

长安正在加快前行的步伐，从目前市场上的销量热度来看，也可以明显看到长安向上的态势，而此次总裁一职的变更，也更证明了长安对未来的决心信心。