149万的保时捷卡宴Turbo 450匹马力 如今残值仅剩7万多？
如果你想买一台保时捷，最低要准备多少钱的预算？
我觉得怎么也得准备个5/60万吧。即便是买一台年头较长的二手保时捷，也得预备着2、30万的现金。然而在二手车市场，你还真能翻到各种10万以下的二手保时捷，这其中还有高配车型。
比如这款原价149万的保时捷卡宴Turbo，V8发动机4.5T动力，最大功率输出450匹马力，最大扭矩660N.m，百公里加速5.6秒，放在现在，它依旧是一台野兽级SUV。但这台2006年的保时捷卡宴Turbo如今的二手车市场报价仅仅7.8万，实在让人意想不到。要知道当年仅是这台4.5T V8发动机的成本价都要几十万。
作为2006年的旗舰SUV，保时捷卡宴Turbo配备了前后排8气囊、胎压监测功能、ABS防抱死、ASR牵引力控制等安全系统。同时该车还配备了定速巡航、中央差速锁止、限滑差速锁等辅助驾驶功能。
舒适性配置方面，这款车有多功能方向盘、10向调节座椅、中控液晶屏带GPS导航、氙气大灯、大灯清洗、自动防炫目后视镜、感应雨刷、自动空调和后排出风口等功能。
应该说，因为年代久远，它的实际配置真的不高。比如这款车没有ESP车身稳定系统、没有倒车影像和前雷达、没有空气悬挂、甚至没有遥控钥匙、没有座椅加热通风、没有蓝牙电话、没有自动大灯等功能。当然，这是那个年代保时捷的一贯作风，所有配置都在选装包里，裸车啥也不给。
但优点是，这十几年来保时捷卡宴的外观变化很小，不打开车门，你根本看不出来是什么年代的保时捷，更不会想到你花了不到8万元就买到手了，对于“低端名媛群”拼单客来说，这是一台不可多得的豪车。
不过这车不要随便打开车门，它的方向盘内中控台的造型非常具有年代感，根本不是近10年的产物。只有仪表盘上五个并排的仪表能体现出保时捷正宗的血统。
那么这款车到底能不能买呢？我个人觉得，如果你真的是想买一台代步车，这款保时捷卡宴就别考虑了，就算车况良好无需修车，4.5T的油耗也在20L以上。养车成本远高于车价。
但如果你买车就是为了面子，或者把他当做工具车，参加婚丧嫁娶仪式的时候当个尾车还是挺气派的，每次活动挣个800-1000元应该不成问题。
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