凤凰网汽车

随着移动出行时代的到来，在互联网思维模式下所定义的智能化时代，已经彻彻底底地改变我们的生活，而汽车产品的普及，则是在空间的维度上拓展了我们的生活半径。毫无疑问，在一个可见的未来，汽车产品和智能网联的结合，必然是又一次改变我们生活方式的重要节点。

那么，出行时代未来是什么样的？

虽然我无法明确的去描绘这个未来，但是按照互联网发展思路来看，未来的智能化汽车一定是从用户需求和用户思维角度出发，从而收获市场认可的"用户型产品"。而汽车产品也必然会打破现有的模式限制，完成一次以出行化需求为主导的产品理念转变。

ARCFOX极狐品牌的登场，就是一个非常典型的案例。在今年的北京车展上，ARCFOX αT以25万-33万元的价格开启了预售，为市场带来了高端智能纯电SUV的未来体验。嗯，这大概就像是从传统的功能手机到智能手机的转变那样。

没错，从ARCFOX αT上所呈现出的产品力来看，未来的出行时代，真的和我们现在所想象的汽车产业截然不同。

那么，汽车产业的格局又是什么样的？

我们不妨先把时间轴往前调整两年，在2018年4月，发改委正式明确了汽车行业将分类型实行过渡期开放。按照计划，我国会在2018年取消专用车、新能源车的外资股比限制。2020年取消商用车外资股比限制。在2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。

也就是在这一年，特斯拉的上海工厂成为首个在中国汽车产业结构中出现的外资独资工厂，并且用极快的速度完成了特斯拉Model 3车型的国产并成为热销产品——虽然这个过程中暴露了不少因为经验不足而产生的品质问题。

很显然，在全新的产业政策模式下，新能源车型以及其背后所代表的智能化出行时代，从一开始就进入到了一个全面自由竞争的时代。

全面自由竞争的时代也必然会带来全新的产业发展模式。从2014年开始出现的造车新势力，也因此实现了从单纯的资本驱动时代进入到以传统产业发力的2.0时代。这个时代，也正是造车新势力和传统车企依托自身优势竞相角逐的时代。

ARCFOX极狐品牌就是这个时代里最具代表性的品牌。

从定位上来看，ARCFOX明确的锁定了高端智能新能源车的发展模式，从已经发布的旗下首款产品ARCFOX αT上来看，全新的造型已然打破了传统构型车型的平台制约，实现了空间上的最大化以及风阻系数的大幅降低——在传统车型上我们很难想象一辆SUV可以把风阻系数降低到0.271Cd。

从性能上来看，ARCFOX αT的电机额定功率达到了360千瓦，额定扭矩720牛·米，电动机恒功率恒扭矩的输出特性，使得ARCFOX αT随时都可以保持线性的加速状态，零到百公里加速时间仅为4.6秒。而车身的基本构型，也大胆的采用了上钢下铝的混构车身。一次充电的续航里程达到了653公里，这几乎已经超过了绝大部分内燃机动力车型满箱油的续航里程。再加上整车的智能化升级以及高度的自动化驾驶能力，ARCFOX αT已经给市场呈现出了一个未来时代的样子，当然，这仅仅是开始。

作为一个高端智能电动化品牌，ARCFOX还有个更多的惊喜在后面。

今天我们更关注的，是ARCFOX αT所表现出来的ARCFOX品牌的全新产业发展模式。

就像前面讲到的那样，ARCFOX品牌是造车新势力进入到2.0时代以后，将传统汽车产业的产业优势与互联网模式的高效优势整合而来的一种创新型的合资模式。

先来看看传统汽车产业的固有优势。

不可否认的是，传统汽车产业在经历了一百三十多年的发展之后，已经形成了一个品类完善的产业供应链体系。在这样一个覆盖全球的整体供应链体系里，生产效率和成本都得到了全面的降低。当然了，其劣势也在于这种庞大的产业体系，使得其很难快速的响应用户的需求。但这，恰好是互联网企业的优势，快速的响应目前市场的智能化诉求，是互联网产业最大的特点。而从特斯拉Model 3国产之后不断曝光的品质短板来看，互联网产业在面对传统汽车生产和产业链打通的环节上，也确实少了些经验的积累。

ARCFOX品牌的合资模式，由ARCFOX品牌与麦格纳开创，实现了整车企业与零部件企业在知识产权、研发体系、流程、技术全面开放共享的"新合资"模式。

作为一家欧洲的百年企业，麦格纳拥有370万辆顶级豪车的生产制造经验。在全新的合资模式下，麦格纳与ARCFOX品牌在镇江建立了继奥地利格拉茨之后的又一座世界级整车制造工厂——蓝谷麦格纳高端智造基地。以传统汽车产业中最为严苛的MAFACT生产制造体系引进到蓝谷麦格纳高端制造基地，从生产的源头保证了ARCFOX的产品品质和先进车身工艺的落地。

在智能端，ARCFOX品牌成功推出全球新能源汽车产业首个商业搭载5G技术的IMC 智能模块标准架构。在这一基础上，以华为的智能生态概念，实现互联网时代智能汽车的深度赋能。以云计算、5G通信技术、人工智能等领域为主，实现了全球优势技术的高效整合。从产业的层面上，实现了高效的用户思维的转变。这也就是智能化+高品质的1+1＞2。这种模式巧妙的避免了单一的传统汽车产业和单一的互联网产业的弊端，实现了各自优势的全面放大。

写在最后：

可以这样讲，在智能化的时代，真正意义上的智能车一定是从互联网的思维出发去实现用户思维转变的。这种剧烈的变化必然会打破传统汽车产业的桎梏，从而开创一个全新的产业时代。从产业的角度来看，这也是中国品牌汽车实现跻身世界一流产业水平的机会。作为智能化时代的代表，ARCFOX品牌以强强联合的态势，整合优势，在高端市场上发起了对外资品牌的反击，这一点就很值得称赞。

于是问题就只剩下最后一个了，ARCFOX αT这辆车到底会带来什么样的惊喜呢？10月24日，ARCFOX αT将在ARCFOX Day探索日上正式上市。未来的高端品质和高端智能到底是什么样，探索日见分晓吧。