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大众凌渡:销量增长72%的代价,是什么?

2020年10月21日 12:13:01
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时间往前倒5年,大众应该都不会想到,自己会在中国市场,走到今天这个地步。

当然了,从目前销量上来看,大众还是销冠,但是也的确是没了当初一手遮天的迹象。举个例子,譬如当年的朗逸,可是同级别几乎无对手,但现而今也被轩逸,打的满地找牙;另外从9月份的销量来看,销量榜前十的车型里,只剩下朗逸、宝来、速腾三款车型,要知道,就在2018年,轿车领域,就有6款大众品牌的车型,几乎覆盖了所有主流的轿车车型。

而面对这样的情形,大众的解决办法便是简单粗暴的"降价换量",而今天,我们就拿上个月销量暴涨了72%的大众凌度来聊一聊。

大众官方数据显示,大众凌度在今年9月份的终端累计销量为9163辆,环比上个月增长了72%,销量增长如此之快,势必有猫腻。而如此快速的保障,只有一种可能——售价击穿了消费者的心理防线。

再次举例说明,以北京的经销商来说,指导价14.99万元的风尚版,直接优惠5万元;更夸张的是,2021款大众凌度刚上市不到1个月,现如今终端的优惠已经达到了4万多。你们说,这样的优惠幅度,取得这样的销量,也不难理解了吧。

其实,凌度之所以会有如此大幅度的优惠,也不难理解,在国内市场上,大众凌度的知名度并不高,其在上市之初便对标大众CC,但是国内市场对于这种宽体式轿跑,并不感冒,所以销量一直不温不火。

写在最后

不过我们对于大众凌度的"以价换量",也不必太过遗憾,毕竟在这个年头,能用降价换来销量,也是一种本事,但是大众凌度如此大的降价幅度,会不会因此误伤到自家车型,可就不好说了。

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