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随着汽车市场的竞争愈加激烈，各大车企都在加速产品迭代，同时在产品矩阵上也是越来越丰富，每个汽车品牌旗下都有众多车型，但是有些车型的表现不好，销量差而且口碑也不好，所已上市这么长时间以来一直平平无奇，但是也有一些车型，上市以来销量就非常高，而且一直维持的都很不错，这些汽车可以相当于是汽车品牌的英雄吧。今天马拉车市就来聊聊那些撑起汽车品牌的几款车型，相信很多人都感到好奇吧，话不多说下面就一起来看一看。

日产轩逸

在这个竞争激烈的紧凑型家用轿车市场，要想站稳脚跟，可不是那么容易，各家厂商在这里都投入了实力强劲的产品，比如：丰田的卡罗拉，别克的英朗，本田的思域等，而日产轩逸在这高手如云的紧凑型车市场异军突起，其本领不可小瞧。

虽然我们知道日产是日系车的三巨头之一，可是日产一直被冠上了质量差的标签，所以很多人在买车的时候对日产汽车不屑一顾。但是自从日产轩逸上市以来，这个想法就被彻底推翻掉，这款汽车同样也是轿车界的销量王。日产旗下的其他车型表现平平无奇，可单单就是日产轩逸这辆汽车销量一直维持得非常高，并且也是大家争相购买的对象，所以说这款汽车也算得上是日产汽车旗下当之无愧的台柱子。

哈弗H6

在紧凑型SUV市场上，哈弗H6一直以无人能挡之势登顶SUV市场的销冠，将一众合资品牌打得毫无还手之力，捍卫了国货之尊严，并创造了自主品牌上的奇迹，连续登顶了85个月的销冠，单月销量可达8万辆，十分惊人。

哈弗H6的性价比在10万元级别SUV中一直是标杆的存在，以哈弗H6自动低配1.5T车型为例，就以配备了6方位安全气囊，胎压显示，倒车影像和倒车雷达，定速巡航，自动驻车以及陡坡缓降，全景天窗，远程启动，自动空调等配置，具有很高的配置性价比。哈弗H6被很多人称之为奇迹一般的存在，因为那个时候的国产车口碑还没有那么好，大多数人在买车的时候还是会选择合资汽车，可是当哈弗H6上市以来，就掀起了一股购买国产车的热潮。

马自达昂克赛拉

在家用车市场上，不只是经济型轿车和豪华轿车等细分市场和市场定位，还有一类叫做运动家轿，而不是极端的运动赛事车辆，而是兼顾了家用和一定的驾控乐趣的轿车。这一类细分市场定位代表就是本田思域和马自达昂克赛拉。

谈起马自达品牌，很多人对它的第一印象便是“偏执匠心”，的确在研究转子发动机问题上，马自达的确非常执着，而近些年来，除了转子发动机，马自达“魂动”设计理念同样被消费者竖指称赞，也有很多车迷对“魂动”设计芳心自许，特别是那一抹魂动红，让人欲罢不能，直击心扉。马自达昂克赛拉也不例外。同时，马自达在自主研发方面已经达到了非常偏执的阶段，但事实证明这股精神让马自达的技术一直都很不错，马自达有独创的创驰蓝天技术以及人马一体理念，这些都是非常讨喜消费者的。但是，马自达在国内的表现没有想象中的那么好，销量也一直平平无奇，不过，旗下有一款昂克赛拉算得上是撑起了马自达的一片天地吧，虽然对比其他当红车型，可能昂克赛拉销量并不好，但是对比马自达旗下的众多车型，昂克赛拉就是佼佼者。

福特锐际

福特品牌最近几年在中国市场越混越差，销量比起前几年有着很大的下滑，品牌旗下的蒙迪欧和福克斯没有了以前的光辉，销量也是平淡无奇，而福睿斯则是平台已老，竞争力和产品优势不复存在。在福特SUV产品阵营中，领界有一点起色，而翼虎已经悄无声息了，所以福特面临着无将可用的尴尬，各个车型表现不尽人意，急需一款本土化车型来鼓舞士气。

而这款车型就是福特品牌首款由中国工程师主导开发的车型，是按照中国市场的消费特色来打造的本土化车型，它就是福特锐际。当福特锐际上市发布之时，打破了20万以下的合资品牌SUV标配四驱的历史，直接将价格下探到国产自主品牌区间，听到这里，那么福特锐际的拿手好戏就是性价比。除了价格上的优势，福特锐际在产品力上基本可以说无人能敌。

以上四款车都是品牌旗下的“冲锋大将”，为汽车品牌贡献了不俗的销量，同时也为整个汽车品牌贡献了良好的口碑。也希望大家有购车需求时，选择品牌旗下那些市场表现好的车型。