凤凰网汽车

作者：宏智

之前关于燃油车禁售的事儿一直闹得沸沸扬扬，BYD传福哥更是公开表态，说是为了新能源事业，应该禁售燃油车。

不光是王总，欧洲几个国家也是希望禁售燃油车，很多国家还给出了禁售燃油车的具体时间表，最近的居然是在2025年！不管情况是真是假，新能源车型代替燃油车已是板上钉钉的事实，懂哥真是替后生仔担忧，没有享受过内燃机带来的快乐，就要遁入电机的大流中，所以有条件的话，下面这几款V8车型值得大家考虑，在这个2.0T高功率都被觉得弥足珍贵的年代，这些车显得莫名神圣。

福特 · Mustang

基本信息

官方售价：57.68W

尺寸：4794*1916*1387mm

发动机：5.0L 466马力 V8

变速箱：10挡手自一体

最大扭矩(N·m)：556

车主真实油耗：18-24L

说实话，懂哥还是喜欢叫它野马，马屎蛋的英文名字确实不够形象，但哪知被川汽野马率先抢占，所以官方还是以英文名示人，不过民间一提及【野马】，浮现出来的还是这辆价格相对来说平易近人的pony car。第七代野马被福特正式引入中国，搭载着2.3T发动机让其价格不再高不可攀，而后期的平行进口版本，也把价格一度做到了27W。

不过对于纯正的美系跑车来说，2.3T充其量也就叫个【野狗】，V8自吸才是名正言顺的【野马】，在2019时，福特中国引入了V8版本的野马，不到60W的价格，在当时也成为了市面上最便宜的V8车型，虽说已经停产，但是部分4S仍有在售，其实从情怀和性价比来说，这辆车是值回票价的。

奔驰 · C63

基本信息

官方售价：92.28-116.08W

尺寸：4757*1839*1429mm

发动机：4.0T 476马力 V8

变速箱：9挡手自一体

最大扭矩(N·m)：650

官方0-100km/h加速(s)：4.1

车主真实油耗：21.4L

奔驰大G用2.0T，M3和RS5也通通回归到6缸行列，现款C63依然坚持V8，虽说没有之前的6.3L V8那样振奋人心，但是涡轮增压技术的加持依然让其魅力不减，而下代C63将会采用2.0T发动机的传闻，也让现款C63更加值得大家珍惜。

如果真要购买，懂哥墙裂推荐轿跑版本，四门版本确实太过于低调，虽说其能扮猪吃老虎，但是到了这个价位，展现狂野的自己绝无半点不妥，coupe车型优雅的造型，AMG车型独有的宽体，如野兽喘息的怠速排气声，光是在静止层面，画面就能让人流连忘返，而动态驾驶更不用说，唯独要注意的，就是那比开电动车都要担心的续航里程......

北汽 · BJ90

基本信息

官方售价：94.80-99.80W

尺寸：5171*1995*1902mm

发动机：4.0T 422马力 V8

变速箱：9挡手自一体

官方0-100km/h加速(s)：6.5

车主真实油耗：20L左右（数据来源于GLS 500）

这里就不得不说奔驰的标真是值钱，你看老款GLS 500，裸车150W，买家大有人在，但是咱们北汽用它来换个壳，只是外观稍作调整，便宜了50W都没人买，其实再大胆一点，就算便宜一半估计都无人问津。可见北汽真是混得差劲，一汽旗下这么多品牌，北汽每年的成绩几乎每年垫底，主要品牌还是以我们伟大的首都命名，真还不好批评。

最难受的是，BJ90也是拿着老款GLS来改造，你说搞个新款换壳来普惠大众我还夸你实在，但是那个老款换壳这就有点不地道了，宛如超市里的近效期打折产品。你说它没钱研发？好像每年拨钱也拨得不少，但是从来没有一两款亮眼的车型发售，之前北汽新能源还靠着B2B的营销模式，暂时在销量榜上威武了一段时间，而采购饱和之后，现在产量骤降。所以这些车还能卖给谁？锦衣卫接盘吧......