发布了一半的东风风行T5 EVO，够吸引人吗？
东风风行T5是该品牌的主销车型之一，EVO这个后缀代表着Evolution（革新）。虽然T5 EVO还未向我们展示它的全貌，但仅从外形来看，确实是对T5的一次革新，甚至让人看不出有什么联系。
昨晚，东风风行在北京举办了一场发布会，主角是全新车型T5 EVO。不过发布会的主题是它的设计理念“锋动力学”，现场的展车还贴着炫酷的贴纸，算是一种轻度伪装。
据悉，这款车将在11月正式发布，不出意外的话，应该会是广州车展期间。
T5 EVO的“锋动力学”设计灵感来源于狮子，前大灯采用了分体式设计，上方细长的日行灯就像猛兽狩猎时眯起的眼睛，格栅是咆哮的大嘴，下方的大灯和格栅内的竖条纹则像猛兽的尖牙。
展车配备了19英寸的黑色轮毂，尾灯是当下流行的贯穿式设计，四出排气进一步提升了整车的运动感。
T5 EVO是采用“锋动力学”设计的第一款车，东风风行表示，这一设计理念将会影响接下来至少5年的造型设计。
虽然昨晚的发布会上没能看清新车的全貌，但我们在工信部网站上也找到了东风风行T5 EVO的申报图，供大家对照。
据申报信息显示，风行T5 EVO车长4565mm，宽1860mm，高1690mm，轴距2715mm，整备质量1.5吨。搭载1.5T发动机，最大功率145kW（197马力），百公里油耗6.6L。
同时我们还注意到，东风风行可能会使用新的商标。因为展车的车标位置被留空，申报图中使用的是传统双飞燕标，而在公示信息里我们也看到了两款从未出现过的商标。
东风风行T5 EVO会有怎样的内饰设计？最终会使用什么样的车标？接下来就等着下个月新车的正式发布来揭晓答案。
本文作者为踢车帮 敖奕丰
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