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说到汽车史，需要追溯到上世纪八十年代美国密歇根州格林费尔德城的一名蒸汽机技术师亨利·福特，亨利从小喜欢研究机械类零件，他从小梦想着制造一辆"不用马的马车"；他12岁建立了一个自己的机械坊，15岁时便亲手造了一台内燃机，他父亲曾经为了阻止他做一名机械师，与他达成了协议，协议是40亩地，让他放弃做机械师；后来福特为了权宜之计，同意了，然后他便用砍伐的木材建筑了一间婚房，在后面造了一个工具间，专心研制机械。

1887年福特进入底特律爱迪生电灯公司当技术员，后升为总工程师。他潜心设计汽车，1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年福特成立底特律第一家汽车公司，随后不久，一场突如其来的打击，只销售了25辆汽车，1901年便宣布破产，由于他精于开发汽车，而忽视了卖车，随后经过数年的波折，1908年第一辆T型福特汽车，被世人称之为"世纪之车"的福特T型车问世，而伴随着世界汽车工业革命的告来，就此拉开序幕！！

福特T型车形成了工业革命世界上第一条流水线，他首创了工人每日工资5美元/8小时的标准（当时是2.34美元/9小时），每天工作八个小时，这一创举使T型车生产一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。后来这种流水线作业法被称为"福特制"。

而这种流水线式的批量生产制度，平均每个工作日下线T型车的速度达到了每10秒一辆，而原本需要上千美元的奢侈产品，也变成了平民可以消费的一两百美元廉价产品，深受美国民众喜睐。这种生产方式改革了汽车工业革命，被一些社会学家评论为"福特主义"。

福特所发明的第一辆T型车在世界掀起了一阵旋风，不仅仅革命了现代工业生产方式，而且还使人们的生活方式发生了改变，街上随处可见T型福特车，汽车逐渐融入人们的生活之中，最后通过好莱坞载入史册，成为了许多影星最为青睐的汽车，也是好莱坞一些追捧的无声电影中的汽车明星;无论中小阶级都有着一辆T型车，在当时的社会是非常可见的现象；福特T型车对社会，文化产生了巨大的影响。世人将福特称之为"给世界装上轮子的人"，造就了千千万万有车阶级，使T型车的足迹遍布这个世界的每一个角落，风靡整个欧美西方世界，使整个贵族阶级发生了巨大改变，对资本主义社会产生重大影响。

1948年福特公司制造了第一辆汽车历史上最成功的F系列皮卡。皮卡是汽车史上最成功的一辆车，也是福特公司销售量最多的一辆车，皮卡F系列压倒大众甲壳虫，包括许多小汽车和卡车，在北美，F系列皮卡连续21年成为最畅销车辆，共计26年荣获畅销汽车称号。

1979年福特向中国第一次出售了750辆F系列皮卡，这是自1949年新中国成立以来第一次销售到中国来，福特汽车在中国的历史可追溯到1913年，当时第一批T型车销售到中国。皮卡是1900年福特公司推出的T型底盘卡车，这是福特制造的第三辆车，这辆车的底盘是为卡车专门制造的，F系列皮卡是福特公司所制作销量远超越甲壳虫系列的最畅销卡车，直至2002年底销量累计突破2750万辆，福特汽车公司是全世界最大的卡车制造商。

由于当时福特的汽车一直是低端产品，因为流水线的缘故，商品车过于廉价，价格低端优惠，消费者与日俱减，面对日益萎缩的市场，福特不得不进军高档车市场，1922年福特汽车公司收购了林肯品牌，值得一提的是林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌，并由此进入高档车市场。

由于林肯车高档的造型，豪华的装饰和优越的舒适性，它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名，为总统生产的汽车。自1939年美国的富兰克林罗斯福总统以来，它一直被选为总统用车。

1964年 第一代福特Mustang车型上市。

1966年 福特GT超跑车型在勒芒24小时耐力赛上夺冠。

1979年 福特收购了马自达25%的股份。在日本和国际汽车界，马自达素有技术的马自达称谓，七十年来马自达生产的轿车、跑车和商用车畅销日本和欧美地区，一向领先潮流、揭示时尚。

1993年 福特在中国建立零售业务，初期委派了首批5家经销商在中国销售福特汽车。福特汽车收购了江铃汽车30%股份。福特汽车公司还在中国成立了6家合资企业，生产汽车零部件和提供售后服务。

1995年 福特汽车（中国）有限公司成立，随后福特汽车信贷公司北京代表处成立。

2001年 福特汽车公司与长安汽车集团合作，成立了长安福特汽车有限公司，专业生产满足中国消费者需求的轿车。它是最早在中国成立代表处的汽车金融机构。

2003年 长安福特首辆在华量产车福特嘉年华上市，开启了福特汽车在中国新的里程碑。

2004年 世界车福特蒙迪欧正式中国上市，福特蒙迪欧作为长安福特在国内的第二款量产车型荣耀上市，立即赢得市场和媒体的高度关注，成为中国中高档轿车市场的性价比新标杆。

2005年 成立长安福特马自达发动机公司，福特福克斯在中国率先上市。在汽车百年发展史中，唯一同时摘夺欧洲与北美年度风云车的福特福克斯Focus的三厢版，在中国率先发布并量产化销售。

2006年 艾伦∙穆拉利先生被任命为福特汽车公司总裁兼CEO，并推出"一个福特"战略。

2007年 荣获欧洲年度车型的福特麦柯斯上市，作为福特在中国市场首款动感设计车型，一上市就获得市场广泛认可。

同年，在电影007《皇家赌场》中一展雄姿的福特蒙迪欧-致胜在中国全面上市。

2010年长安福特销量一举超越100万辆，开启了长安福特历史上一个新的篇章。

2013年 经典福特focus三厢1.8L上市，汽车高性能驾驶的优越性，豪华的装饰，还有舒适性，以及实惠的价格赢得了广大人们的欢迎。

2016年 福特智能出行公司正式成立，面临智能全球化，福特公司率先领军智能汽车行业，实现2025汽车智能化。

2017年 NavigantResearch最新发布的一份自动驾驶领域实力报告显示，福特汽车排名第一。

2018年 福特中国升级成为独立运营的业务单元，直接向全球总部汇报。陈安宁先生被任命为福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官。

从1979年第一辆皮卡销售到中国来，这是自新中国1949年成立以来第一次销售到中国来，自1924年亨利·福特先生来中国帮助中国发展汽车工业，可追溯到1913年第一批T型车销售到中国来，自1913年至1978年，从1978年开始，福特汽车与长安汽车成立了长安福特，福特汽车开始在中国销售，从此赢得了中国人民的信赖和中美两国人民的和谐共处，自此长安福特在中国销售福特嘉年华，深受中国人们的喜爱和青睐，直至经典福特福克斯focus在中国深得广大人们的喜睐，2010年长安福特一举销售突破100万辆，据NavigantResearch 2017年最新发布的一份自动驾驶领域实力报告显示，福特汽车排名第一。

纵观福特一百年，从上世纪九十年代改变美国人民生活方式的T型车和改革工业生产方式的福特式流水线，到遍布世界每一个角落，汽车史上最成功的F系列皮卡，再到受年轻人喜爱的雷鸟，野马，二战后的中高端车型水星、以及技术优越的马自达、阿斯顿·马丁，到现在的长安福特嘉年华，百年福特走过了漫长的一个世纪，见证了汽车工业革命历史的兴衰与更替，从T型车到皮卡再到如今的蒙迪欧，从车型外观，到舒适性和车子的性能，福特走过漫长的路程，见证了汽车一代代的更替，与一个个汽车王朝的兴衰。